一、海上货物运输的形成?货主联系承运商,并鉴定合同,规划好船只,船期,对海上运输风险评估,及对方收货港和收货人。 二、货物运输流程是什么?接 单: 1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划; 2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证 登 记: 1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。2司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收 调用安排: 1、填写运输计划。2、填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。 3、电脑输单。 车队交换: 1、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。 提货发运: 1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。 4、提货,盖好车棚,锁好箱门。 5、办好出厂手续。 6、电话通知收货客户预达时间。 在途追踪: 1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系 到达签收: 1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚物流。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。 回 单: 1、按时准确到达指定卸货地点。2、货物交接。3、百分百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。 结账:根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束。 三、海上货物运输的形成原因?海上货物运输形成的原因就是因为海运规模大,数量多 四、海上货物运输三大规则?海上货物运输的三大规则是:1. 海牙规则(Hague Rules)定义了一系列的承运人责任和义务,特别是在货物运输中发生损害时的责任和义务。该规则主要规定了承运人的最低责任限制和有关诉讼时效的相关规定。2. 维斯比规则(Visby Rules),主要是在海牙规则的基础上进一步提高了对承运人的要求,特别是在船舶的适航性和集装箱运输中的问题。该规则强化了对承运人的责任要求,同时增加了无船承运人的责任。3. 汉堡规则(Hamburg Rules)是在上述两个规则之后制定的更为严格的国际货物运输法规,对承运人的责任做了最严厉的规定,并对何为“承运人”做了最宽泛的解释。汉堡规则的适用范围是海上国际货物运输,因此并不适用于国内货物运输。这三大规则构成了海上货物运输的基石,并对国际贸易产生了重要影响。 五、海上货物运输有哪些风险?首先就是自然灾害 其次就是意外事故了,具体请看以下 保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。 1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害,而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。 2、外来风险 外来风险是指海上风险以外的各种风险,分为一般外来风险和特殊外来风险。 一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。 特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险,从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。 其实海运保险都有保险责任的,明确的规定了哪些原因赔,哪些原因拒赔,你可以和业务员联系看看,希望我的回答能够帮助得到您,谢谢 六、国际海上货物运输合同的种类有?海上货物运输合同具体有以下种类: 1、根据承运人组合方式可分为,全程货物运输和多式联运合同; 2、根据运输次数,可分为单次运输合同和分批运输合同; 3、根据运输模式可分为,定期租船合同、光船租赁合同等; 4、其他种类。 法律依据: 《中华人民共和国海商法》第四十一条 海上货物运输合同,是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。 七、海上搜救流程?一般情况下海上搜救针对船舶失事比较多。首先是遇难船舶发出遇险报警,在其附近的船舶和岸台会收到报警,附近的船舶会确认报警收到,或者转发报警给岸上电台,岸台再次转发报警给遇难船舶附近的船舶,同时组织船舶前往现场组织搜救。 一般情况第一个赶到现场的船舶作为现场指挥,同时将现场情况发给岸台。现在一般使用的搜救方法是有:平行搜救法,就是几个船舶以平行线的航行前进搜救;方形搜救法,适用于一条船舶的时候,以失事中心开始以一定的方向行驶相应的距离然后转向90度,再以航行一定的距离(一般是第一个航程的两倍),依次如此进行;扇形搜救,也是适用于一条船舶的情况下,主要是转向角度不是90而是120度的进行。 最后一种是海空一体的搜救,这需要飞机的搜救的协助进行。 八、铁路货物运输作业流程?发送作业(托运人)---提出货物运输服务订单---填写货物运单---办理托运交货、装车---交付运输费用---将领货凭证递交收货人。 途中作业(承运双方) (运输合同解除或变更)或(运输阻碍处理)或(货物换装整理)到达作业(收货人) 查询到货情况 办理取货手续 到货场取货或专用线卸车托运和承运的一般程序: 第一步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有无限制。 第二步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。 第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。 第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。 第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,保证快速、安全装好车。 第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。 九、镇江超重货物运输流程?镇江对超重货物运输处理流程是: 第一步通过计重称量确定超载量, 第二步将超载的货物转卸其它车辆,确保超载车不再超载。 第三步在确保货物不再超载后,对车辆和货物再次通过计重称重复磅,确保不再超载。 笫四步接受执法部门行政处罚。 十、贵重货物运输组织流程?贵重货物运输的组织流程包括:货物保险、运输路线规划、运输工具选择、安全措施落实、跟踪监控等环节。 首先,货物保险是必不可少的,以保障货物在运输过程中的安全。 其次,需要规划最优的运输路线,以最短的时间、最低的成本、最大的安全性将货物运输到目的地。 然后,根据货物的特性选择合适的运输工具,如航空、公路、铁路、海运等。在运输过程中,要充分考虑安全措施,如包装、加固、防盗等。 最后,通过跟踪监控系统实时掌握货物的运输情况,及时处理异常情况,确保货物安全运抵目的地。 |
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