2024年10月8日泛洲船务建造的55000吨级自航甲板船顺利吉水2024年10月8日清晨07时18分,泰州口岸船厂船坞里,彩旗飘站,鞭炮隆隆,泛洲船务建造的55000吨级的无限航区多功能自航甲板船“泛洲8”轮,在江苏省泰州水域顺利吉水,标志着又一海上力作圆满吉水! 作为全国最大自航甲板船,它不仅代表了我国造船工业的最新成就,更是我国海洋工程装备领域的一次重大突破。这艘船的设计融合了多项先进技术,它的成功建造,标志着我国在高端船舶制造领域迈出了坚实的步伐,为我国海洋资源开发和海上运输提供了强有力的装备支持。 泛洲船务董事长江厥杰,总经理王文强亲自率领团队,及众航船舶副总端宝剑等代表莅临出席,共同见证了这一重要时刻。 “泛洲8”轮船长约为256米,甲板载货区有效长度为230米,经济航速为12节,抗风能力12级,续航力16000海里。该轮主要适用于装载货物包括大型集成模块、大型风电设备、大型船舶钢结构主体以及海工平台模块等。 |
上一篇:平均运费率怎么算? 什么是基本运费率? | 下一篇:什么是通常采用的计数方法? |
什么是通常采用的计数方法? |
2024-10-09
|
查看详情 >> |
2024年10月8日泛洲船务建造的55000吨级自航甲板船顺利吉水 |
2024-10-09
|
查看详情 >> |
平均运费率怎么算? 什么是基本运费率? |
2024-10-09
|
查看详情 >> |