一、船体工程师报考条件?船舶工程师是船舶设计制造工作的高级技术专门人才。他们负责船舶动力设备的研发和设计, 他们具有丰富的船舶系统设计工作经验,熟悉船舶动力系统的原理和设计,熟练使用Auto CAD,tribon等设计工具,熟悉船舶专业英语。职业要求本科或以上学历,轮机工程、船舶机械或船舶相关专业毕业。 工作经验: 两年以上船舶系统设计工作经验;熟悉船舶动力系统的原理和设计;熟悉AUTOCAD、OFFICE等软件,熟练使用Auto CAD等设计工具;熟悉使用船舶专业英语。 职业资格 该职业资格共分三级:助理船舶工程师船舶工程师高级船舶工程师.申报条件:具备下列条件之一 一助理船舶工程师 1本科以上或同等学历学生; 2大专以上或同等学历应届毕业生并有相关实践经验者; 二船舶工程师 1已通过船舶工程师资格认证者; 2研究生以上或同等学历应届毕业生; 3本科以上或同等学历并从事相关工作一年以上者; 4大专以上或同等学历并从事相关工作两年以上者. 三高级船舶工程师 1已通过船舶工程师资格认证者; 2研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者; 3本科以上或同等学历并从事相关工作两年以上者; 4大专以上或同等学历并从事相关工作三年以上者. 薪资行情 一般月薪范围在2000-3000元之间。[1] 职业发展路径 一般就职于船舶生产、制造或是技术开发公司可以就职于研究院或是设计院等研究机构。该职位的发展受我国船舶业的发展状况的影响很大。 二、船体工程师证报考条件?一助理船舶工程师 1本科以上或同等学历学生; 2大专以上或同等学历应届毕业生并有相关实践经验者; 二船舶工程师 1已通过船舶工程师资格认证者; 2研究生以上或同等学历应届毕业生; 3本科以上或同等学历并从事相关工作一年以上者; 4大专以上或同等学历并从事相关工作两年以上者. 三、汽车电子工程师高级,还是电子工程师高级?电子工程师更复杂,汽车电子工程师的话主要就是针对汽车类的,范围要小一些,针对性强一些的 四、什么是船体肋?什么是船体肋骨?肋骨船横向的加强结构,一般是T型材,通常位于整肋位上,防止船体舷侧外板失稳变形。 五、高级工程师是正高级还是副高级?一般来说是副高。 副高与正高的主要区别为:两者评聘条件不同,副高级要求本科及以上学历毕业且取得工程师职称满五年,在市级以上技术期刊发表一篇以上论文或取得市级以上科技进步等奖一项以上。 正高级要求本科及以上学历毕业且取得高级工程师职称满五年,在市级以上技术期刊发表三篇。 六、船体怎么防雷?1. 避雷 2. 船在海上避雷的原因是为了防止雷电对船舶和船上人员造成伤害。 雷电是一种强大的自然现象,如果船舶被雷击,可能会导致船体损坏、设备故障甚至人员伤亡。 因此,船舶需要采取一些措施来避雷。 3. 船舶避雷的方法有多种。 首先,船舶通常会安装避雷装置,如避雷针、避雷网等,这些装置可以吸引和分散雷电,减少雷击的可能性。 其次,船舶在遇到雷暴天气时,会采取避雷策略,如尽量避开雷暴区域、降低船体高度、关闭金属设备等,以减少雷电的接触面。 此外,船舶上的人员也需要遵守安全规定,避免在雷暴天气中进行危险活动,如钓鱼、站在金属物体上等。 通过这些避雷措施,船舶可以有效地减少雷击的风险,保障船舶和人员的安全。 七、怎么保养船体?船体保养对于船只的寿命和性能非常重要,以下是一些常见的船体保养方法: 清洁船体:定期清洗船体是保持其外观和性能的关键。使用适当的清洁剂和工具,清洗船体表面,包括船底、船舷和甲板。这有助于去除污垢、海藻和其他附着物,减少摩擦阻力,提高航行效率。 防止腐蚀:船体暴露在水中和海气中,容易受到腐蚀的影响。定期检查船体表面是否有腐蚀迹象,如生锈或腐蚀斑点。如果发现问题,及时修复并涂上适当的防腐涂层,以保护船体免受进一步的损害。 涂漆保护:定期给船体涂上适当的防污漆和防腐漆,可以延长船体的使用寿命并提高外观。选择适合船体材料和使用环境的涂料,并按照厂家的建议进行涂装。 检查船底:船底是船体最容易受到损害的部分,因为它经常接触到水和其他物质。定期检查船底是否有裂纹、凹陷或其他损坏,并及时修复。此外,定期清理船底的海藻和贝壳,以减少摩擦阻力。 注意船体结构:定期检查船体结构,包括船舷、龙骨和连接件。确保它们没有松动、裂纹或其他损坏。如果发现问题,及时修复或更换受损部件。 这些是一些常见的船体保养方法,但具体的保养需求可能因船型、材料和使用环境而异。建议你参考船体制造商的建议和指南,并定期进行维护和检查,以确保船体的良好状态和安全性能。如果你有任何其他关于船体保养的问题,我很乐意帮助你解答。祝你航行愉快! 八、船体总纵弯曲对船体结构的影响?船体总纵弯曲是指船体在浮力和重力作用下沿船长方向发生的正负弯曲。这种弯曲会对船体结构产生一定的影响。 1. 影响船体强度和刚度:船体总纵弯曲会导致船体材料受到不均匀力的作用,从而对船体结构的强度和刚度产生影响。特别是在船体的较大弯曲处,可能会出现应力集中的情况,进而导致材料破坏或者结构失稳。 2. 影响船体的航行性能:船体总纵弯曲会改变船体的线型和水线长度,从而影响船舶的阻力、稳性和操纵性能。较大的弯曲会导致阻力增加,船舶的航行速度受到限制。 3. 影响载荷分布和船舶结构的变形:船体总纵弯曲会改变船体内部的力学平衡状态,影响载荷传递和分布,可能会导致船体结构的变形和损坏。 为了减少船体总纵弯曲对船体结构的影响,设计师通常会采取一些措施,如增加船体的副结构、增强船体的刚度和强度、优化线型设计等,以提高船舶的安全性和航行性能。 九、高级项目工程师含金量?含金量非常高。 高级项目工程师级别是非常高的了,相当于教授级了,对一个工程项目的整体规划建设以及日常的监督管理,高级项目工程师都是比较熟悉的,所以它的含金量是非常高的。 十、高级开发工程师标准?高级职称评定条件: (1)大学本科毕业,从事专业工作十年以上,担任 中级职称 职务五年以上。 (2)大学专科毕业,从事专业技术工作十五年以上,并担任 中级职称 职务五年以上。 (3)中专、高中毕业,从事专业技术工作二十年以上,并担任 中级职称 职务五年以上。 并且要到当地的人事部门进行学习培训(lucrehuang ) 凡符合上述申报条件的人员,还必须遵纪守法,具有良好职业道德,能认真履行岗位职责,在本专业岗位上做出显著成绩,且具备相应的专业理论水平和实际工作能力;此外一般还需要参加职称英语、职称计算机考试,同时必须有相关论文。 |
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