2024年7月23日嘉年华订造全球最大邮轮！

邮轮市场正以迅猛的势头复苏，全球最大邮轮公司嘉年华集团签下今年第三份新船订单，订造集团有史以来最大的豪华邮轮。
7月23日，嘉年华集团宣布与意大利造船集团Fincantieri签署协议，为旗下品牌嘉年华邮轮订造3艘23万总吨LNG双燃料豪华邮轮。新船将由Fincantieri负责设计、工程和建造，预计将分别于2029年、2031年和2033年夏季交付运营。
Fincantieri称，新船将是Fincantieri和意大利造船业有史以来建造的最大邮轮。不过，Fincantieri没有透露合同价格，只表示这是一份“非常重要（veryimportant）”的订单。按照Fincantieri的定义，这意味着合同总价值超过20亿欧元（约合人民币157.94亿元）。  
据介绍，新邮轮拥有3000多间客房，最多可搭载近8000名乘客，将成为集团全球船队中最大的邮轮。除了LNG双燃料之外，新船还将采用先进的能源效率、废物管理和减排技术，以进一步减少嘉年华集团的环境足迹。  
到2033年交付完毕后，嘉年华集团将拥有总计16艘LNG双燃料邮轮，占整个嘉年华集团全球船队运力的近30%，其中8艘来自嘉年华邮轮品牌。

最新的订单也将是嘉年华集团旗下首批20万总吨以上豪华邮轮。据国际船舶网了解，目前嘉年华集团运营的最大邮轮总吨位在18万吨左右。而全球拥有20万总吨级巨型豪华邮轮的公司也并不多，皇家加勒比国际拥有6艘22.5万总吨绿洲级邮轮和3艘25万总吨标志级邮轮，这是全球最大的豪华邮轮。此外，地中海邮轮拥有4艘215863总吨世界级邮轮；迪士尼邮轮去年收购了原本属于云顶香港的20.8万总吨“环球梦（GlobalDream）”号并重新更名为“DisneyAdventure”号，计划在2025年交付。  
连同最新订单在内，嘉年华邮轮在今年已经订造了多达5艘豪华邮轮。今年2月和3月，嘉年华集团与MeyerWerft船厂签署了两艘豪华邮轮建造协议，为旗下品牌嘉年华邮轮建造第4艘和第5艘LNG动力Excel级豪华邮轮，这两艘新船以及将分别在2027年和2028年交付。MeyerWerft船厂的订单也是嘉年华集团过去五年来首次订造豪华邮轮。  

嘉年华集团是Fincantieri的“老客户”，Fincantieri在其历史上总计向嘉年华集团旗下品牌交付了75艘邮轮，其中15艘是为嘉年华邮轮建造，此外还有公主邮轮“太阳公主”号的姐妹船正在其位于蒙法尔科内的船厂建造。  
经历了过去三年新冠疫情下邮轮“订单荒”之后，今年以来Fincantieri明显加快了接单步伐。4月，Fincantieri与诺唯真邮轮控股签署了总计8艘新一代邮轮订单，包括为诺唯真邮轮品牌建造的4艘20万吨级豪华邮轮、为大洋邮轮（OceaniaCruises）品牌建造的2艘86000总吨邮轮以及为丽晶七海邮轮（RegentSevenSeasCruises）品牌建造的2艘77000总吨邮轮，这是诺唯真邮轮控股历史上最大规模的新船订单。