2024年6月26日新时代造船两艘159000吨原油船成功下水！

6月26日清晨，江苏新时代造船有限公司3#船坞区域，16#17#159000吨原油船漂浮在船坞内，船舶下水前期准备工作有条不紊地进行着，随着海事拖轮编队完成，船舶下水工作正式启动，在各方协同作业下，两艘船舶依次驶出船坞，船舶下水大节点目标顺利实现，这两艘船舶成功下水，标志着2024年上半年3#船坞4个坞期的下水大节点圆满提前完成。

16#17#159000吨原油船是希腊船东TMS目前在新时代造船订购的4艘同型船舶中的第1、2艘船舶，该型原油船总长274.0米，型宽50米，型深23.2米，设计吃水16.1米，结构吃水16.80米，舱容约180,000立方米，采用一台MANB&W6G70ME-C10.5TIER3withHPSCR型主机，主机功率(SMCR)为13500KW,持续航行功率（NCR）为11475KW，并配备有1200Kw的轴发，满足氮氧化合物排放Tier3的要求。在设计吃水、主机功率NCR、装有PSV和HVAF、留有15%海况储备下，航速约为13.9节，主机基于燃油舱满舱，只运行一台轴发时续航力约23500海里。

装原油的船有哪些类型？

装载原油的船主要有以下几种类型：  
1.油轮/原油船：油轮是专门设计用于运输原油的船舶。它们通常具有大容量的油舱，能够承载大量的原油。油轮可以根据不同的需求分为多种类型，如VLCC（超大型原油船）、Suezmax（苏伊士型船）、Aframax（非洲型船）等。  
2.集装箱船：除了专用的原油船，一些集装箱船也可以用于运输原油。这种类型的船舶在货舱中设置了专门的油罐，以便运输原油。但相比专用的原油船，其运载量较小。  
3.驳船：驳船是一种较小型的船舶，常用于在港口或钻井平台附近的短程沿岸运输。它们可以用于装载、运输和卸载原油。