一、外贸海运流程？

外贸海运的流程包括以下几个步骤：

1. 准备操作：在收货人通知公司取货物单前，要先让收货人将提单先传真一份，以便公司查询船何时到港，之后与收货人落实清关地点。如果是外地客户，则要落实他们是否在海关和商检备案。

2. 准备单据：操作方式准备完成之后，接下来我们要通知收货人让他们提供完整的实品名及税号。我方公司操作人员接单之后，要核实单据是否完整。

3. 进口换单：提单正本寄到海运进出口后，我们公司的换单人员到指定的货运代理或者船公司换取提货单，然后将提货单传真给报关员。

4. 报关报检：如果是从其他地方进口的货物，单据齐全后可以先做包装商检，原则上包装商检要在清关地报检、查验。

5. 查验、交税、放行：通常来说，海关查验的货物，要将货物托到海关指定的查验区进行查验，我们要配合海关做好货物的解释工作。

6. 确认账单：

7. 退单催款：

二、外贸业务操作流程？

就是外贸业务员接到订单后：拟定外贸合同（有时候事客户拟定），催客人汇订金；订金到账后下内贸合同给工厂，安排工厂生产；生产过程中，将客人对包装的要求转达给工厂，像包装盒版面，外箱唛头，贴标等等；生产完成后，安排QC验货，并安排相关机构人员做商品检验（如果不是法定商检的话就不用）。

验货没问题就向船公司订舱，收到船公司的配舱单后（上面有订舱号，船公司名，船名，航次，截止报关时间，预计开船时间，预计到港时间等等），然后在截止报关日的前两三天安排拖柜，装柜，再安排报关。

报完关后，做发票，装箱单；并将提单补料发给订舱公司，将产地证补料发到贸促会或其他可以出产地证的机构（要注意客要求的是哪种产地证，是C/O，还是FORMA，E，F），以出正本。

传统一点，正本单据齐全后，要传真或扫描给客人看，催他付余款。余款到账后再寄正本单据。

三、外贸操作基本流程？

一般流程

1．外贸洽谈前期，制作形式发票用于报价、交易参考或客户申请进口许可等。

2．交易确认以后，制作外贸合同。

3．准备交货的时候，制作商业发票、装箱单、核销单、报关单，申请商检通关单等报关出口。

4．报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。

5．交货付运后，得到提单(有时是直接做电放提单)。

6．如果付款方式是信用证等方式付款， 需要制作、申办、整理客户所需的全套单据，如发票、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款。

7．凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税。

四、海运货物出口操作流程？

1、委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。

2、订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所订具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。

3、送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车，拉着箱子去工厂装货，为出口商提供了方便。

4、提单确认--在装完货之后，货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息，最后提交给船公司。提交之后，提单信息不能随意更改，如果确定要更改则会产生改单费，一般在300-500人民币左右。

5、报关--货物回来之后，由报关企业向出口商发起报关委托，出口商接收之后，报关企业向海关系统报关所需提交单据，等待海关审核，海关放行，之后，就是等待货物装船。

6、签单--开船后，由货代去船公司签回提单，待出口商向货代结清费用之后，货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人，收货人拿着代表物权凭证的提单去提货，这样，整个出口流程就结束了。

五、海运操作流程是怎样的？

大概流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关办理设备交接单→提箱→提货

具体操作：

一、进口单据：

1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。

2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。

3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

二、换单：

1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。

2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。

注：“背书正本提单”两种形式：

（1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书； （2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。

六、海运进出口操作流程？

干过出口危险品的工厂、外贸公司已经各位货代大佬都应该知道，危险品的海运出口流程和普货有所不同，我的这些总结，希望对小白货代，或者工厂、贸易商有点帮助 普货的流程 订舱-做箱-报关/进港-配载即可 危险品 订舱-做箱-申报-报关/进港-配载 订舱 需要提供十六项MSDS英文版的+危包证使用单扫描件+准确的数据+托书资料，普货订舱数据一般在没有超重费的要求下，都是先提供，提交样本前再确认的，但是危险品不一样，需要 订舱时候数据就要和报关、申报数据一致，修改会导致危险品重新审批，可能会导致延航次等行为。 申报 申报分为海事申报和船代申报，向海事申报之后，会收到成功接收的回执信息，再将这些资料和信息发送给船代，船代接收资料并录入后才算是一次完整的申报。申报遇到的问题很多，主要是数据问题，很多人到申报才意识到数据不一致才知道犯下大错啊。 做箱：做箱时间一般都安排在申报的当天或者提箱后的那天，这样可以避免一个预提费，还要算好上海港免用箱，如果截申报的时间超了免用箱时间，那还需要向船公司申请早提箱，不然会遇到放单放不出的情况。 进港/报关 洋山外港，普危其实和普货差不多，普货是按照开港截港时间来操作，危险品呢他们有自己的计划，只要按照计划报关+进港即可。需要船边直装（车船直装）的就有些不同拉。外港的是计划排在港城危库（简称危库）的，如果危库的计划受理了，那我们安排进危库，在有运抵之后报关即可，危库会派车帮我们船边直装。如果洋山的话，港区计划受理之后，先安排报关，然后车队会按照他们的计划进港洋山的船边直装会让很多货代的小白心惊肉跳~~因为信息都是很晚出来的，只要各个部分都做好了，其实没什么问题 配载 最激动人心的莫不是配载了，配载意味着一票危险品就差不多结束了（终于一票危险品的单子结束了不容易啊~）

七、外贸公司财务操作流程？

1.建立公司财务规章制度。

2.规定财务处理规范。

3.配备专业财务人员。

4.处理会计业务。

八、请问海运集装箱内贸操作流程？

1先与船公司签订运输合同 2到港口货商科办理港口作业合同 3填写水路运单 4在港口予交港口作业费用 5等待装船 6船装完后,取得磅单,按实际吨数结算港口费用和海运费. 7取回运单和港口合同的存查联 8通知收货人

九、谁能告诉我海运出口代理操作流程？

。。。。。流程都一样的啊。不过根据你自己的情况具体操作要灵活点。

1.与客户确定好要找他推荐的哪家货代公司。

2.联系确定的货代告诉他你们要出货了。

3.准备好装箱单，托运单，托运委托书，报关单，发票，核销单。（基本就这些，需要盖章填写的，应该知道吧）4.货准备的时候跟货代提前联系，给他们你的发货时间。他们好订舱。5.和货代联系通知他们来拉货。或者自己送货到他们指定仓库。他们会定好仓，给你发订舱单，然后拉货或送货的时候交给司机就可以了。别耽误就可以。6.仓库进仓以后，和货代联系，确定好发货日期等一些细节东西。然后单证没有问题一般正常时间发货。把这些发货时间之类的，装箱单给客户发过去。7.一般会看提单复印件付款。告诉货代等你们通知才能给客户电放提单。把提单复印件发来，给客户扫描或者传真过去。客户看到这个付款。8.款到账户后告诉货代电放提单给客户。9.搞定了。等待着客户收货没问题，就可以了。等待付款给货代，货代给你发回来核销单之类的东西，后边让财务搞定就可以了。----------------------------------------------------基本就这样，可能有错的。你参考下别人的。。。但大体这样。（我说的是TT付款方式下的流程）。说错了懂的别笑啊。一起学习。。。

十、海运报关流程？

是指将货物从一个国家运往另一个国家时，需要进行报关手续的流程。具体流程如下：1. 提交报关文件：首先，货主或代理人需要准备并提交必要的报关文件，包括货物清单、发票、装箱单、运输合同等。这些文件提供了货物的详细信息和价值，以便海关进行核查和税务计算。2. 海关审查：海关会对提交的报关文件进行审查，确认货物的合法性和准确性。他们会检查货物是否符合进口国的法规和标准，并核对货物的数量、品质和价值。3. 缴纳关税和税款：根据货物的价值和进口国的税率，货主或代理人需要缴纳相应的关税和税款。这些费用通常根据货物的分类和价值进行计算。4. 检验和检疫：某些国家可能要求对特定类型的货物进行检验和检疫，以确保其符合健康、安全和环境标准。这些检验可能包括货物的抽样、实验室测试和现场检查。5. 放行和装船：一旦海关确认货物符合要求并缴纳了相关费用，货物将获得放行，并可以安排装船。货物将被装载到适当的集装箱或船舶中，准备运往目的地国家。6. 报关单据归档：完成报关手续后，相关的报关单据将被归档保存，以备将来的审计和查询。的目的是确保货物的合法性、安全性和顺利运输。通过遵守报关规定和程序，可以减少潜在的风险和问题，并确保货物能够按时到达目的地。