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船舶设计与制造专业国外哪个学校好?
来源:www.shuishangwuliu.com 时间:2024-04-28 12:30 点击:0 编辑:水水

一、船舶设计与制造专业国外哪个学校好?

北欧的挪威,瑞典,丹麦,芬兰都是造船强国,这些国家的船舶设计与制造在全球范围内都是很强的。比如挪威的NTNU和丹麦的DTU等都是值得推荐的高校。希望对您有帮助,谢谢!

二、船舶设计行业?

最近几年造船业快要处于饱和状态了,现在造船行业人才很缺.特别是设计人员与高级的技术人员的。这个行业工作很辛苦。管理方面的人才也很需要的。

发展来看的话,中国的造船业相对来说没有韩国、日本的效率高。现在中国的造船行业处于发展阶段,还没有进入技术阶段.

三、大学船舶设计专业有哪些课程?要全哦?

首先更正下您的叫法:专业名称不叫做船舶设计,是船舶与海洋工程 基础课主要如下: 英语,理论力学,材料力学,工程制图,高等数学,概率论与统计,线性代数。

主要专业课如下: 船舶结构力学,船舶静力学,船舶设计,耐波形理论,结构动力学,船舶稳性,流体力学,船舶推进与阻力,船体强度理论等等 如果以上的课程你都学习明白了,你就是No.1了,保研没有问题

四、船舶设计节能原则?

节能设计应遵循的原则: 根据国家发改委制定的《节能中长期专项规划》规定:

一、坚持把节能作为转变增长方式的重要内容。

二、坚持节能与结构调整,技术进步和加强管理相结合。

三、坚持发挥市场机制作用与政府宏观调控相结合。

四、坚持依法管理与政策激励相结合。

五、坚持突出重点,分类指导,全面推进。

六、坚持全社会共同参与。

五、船舶设计类职业?

舟山目前有两个设计院,欣海设计院(小型船舶),万达设计院(各种船舶设计)。但是舟山的船舶设计院很一般。船舶设计的费用还是需要支付的,多跑几家船舶设计院,造出来的好船才能更好的为你创造效益。

六、船舶设计专业大学,哪个最好?录取分数高吗?

你说的船舶设计专业应该是船舶与海洋工程专业吧,一,上海交大,这个行业绝对的老大,科研能力强,牌子硬,名气大,实力强,现在很多其他学校的船舶专业的带头人都出自这里,起码分数要够你们当地的交大录取线往上十几分吧。

二,武汉理工,老牌的船舶学校,同时拥有 船舶与海洋工程国家一级学科重点学科和轮机工程国 家 二级学科重点学科,武汉水运的底子,电气自动化故障检测科研能力比较强,一本线以上30到40差不多。

三,哈尔滨工程,原来哈军工船院的底子,他们的研究设计核动力,应该目前是国内唯一的。一本线上30左右才可以包他们的船舶类专业。

另外有关的航海船舶类学校如大连海事,上海海事,集美等,他们更多的是涉及的轮机工程,就是船舶运行的维护管理方面,而设计方面却不是他们的专长。

七、船舶设计属于什么行业?

这个不算呢,工业设计更注重的是产品外观 船舶设计听上去很偏机械方向 至少我学工设时 设计的都是小产品 最大也不过汽车这样的 而且对于其内部的机械结构要求不是很高...

八、学船舶设计的问题?

总布置和基本结构图是要按照规范画,需要经验。船舶设计,要学习的东西很多,看你是学习哪个方面的,要是型线设计,基本上不用学习力学,但是学习结构,就必须学习结构力学,材料力学,这些一般都用在强度稳性计算分析上,可能你接触的不是很多。建议你把规范看一看。

九、船舶设计师吃香吗?

很吃香。现化船舶的需求比较多,对船舶的设计要求越来越高。学好了还是不错的。

十、船舶设计需要掌握哪些知识?

高级船员需要最低中专学校2年的学习,然后参加海事局统考,其间要学习gmdss,雷达两证,高级消防等等证书

这样需要考下列证书:

1、三副、或三管轮证书

2、专业证书:其中有好多小项,就以三副来说,要精通急救、精通艇筏、基本安全、雷达标绘、雷达模拟6个项目。这个都要考的。

3、服务簿,这个不用考,这个就像身份证,船员都要有。

4、海员证,不用考。

5、健康证。不用考

6、护照。大公司会有。

7、接种证明。不用考

当然有的特种船舶还要特殊证书。不过上面7个证书一般都会用到。