1. 中船武汉轮湖北中烟武汉卷烟厂、国网集团武汉公司、中石化武汉公司、东风汽车有限公司、宝武集团武汉钢铁公司、中冶南方工程技术有限公司、中铁第四勘测设计院有限公司、武汉邮科院有限公司、中船重工武昌造船厂有限公司、中建三局集团有限公司、国药集团武汉生物制品研究所有限公司 2. 中船湖南轮航发608稍好一些。 中国船舶集团有限公司第七一〇研究所(以下简称七一〇所)成立于1958 年,主研水下攻防、水面电子对抗、防化等军工领域的装备发展和技术创新,并积极开拓智慧海洋、智能装备、信息产业和磁学产业等应用产业。 七一〇所总部位于湖北省宜昌市,在北京、上海、武汉、青岛、三亚等地设有分支机构。全所现有从业人员2200余人,其中各类专业技术人员1200余人,现拥有院士专家工作站、博士后科研工作站和博士、硕士研究生招生培训点。 1.博士毕业研究第一年25-40W,安家费20-40W, 硕士毕业研究生第一年15-25W,优秀硕士给予一次性奖励2-5W 航发608,即指中国航发湖南动力机械研究所,成立于1968年3月,隶属于中国航空发动机集团有限公司,地处湖南省株洲市。设有博士后科研工作站和湖南省院士工作站。研究所先后获专利授权700余项,国家、省部级科学技术奖500余项,其中“玉龙”发动机获国家科技进步一等奖,是我国航空发动机单独申报取得的最高国家级奖项。 博士研究生年薪30-40万元 硕士研究生年薪13.5-18.5万元 本科年薪9-13万元 待遇对比,二者相差不多,航发608稍好一点。 3. 武汉上海轮船从上海肯定可以坐船到武汉,你是不是想看看长江边的风景呢!如果你是一寸光阴一寸金的人,我建议你还是坐车或飞机吧,价格都差不了多少的。 4. 武汉中国船舶武汉港能停多少吨位的船,这没有明显的标准,我想10万吨的油轮,找个江水深的地方靠也是可以的。但是,10万吨,包括5万吨的船都过不了南京长江大桥,也就到不了武汉,考虑内河水浅,吃水不够很危险,所以武汉能停的最多也就1.5万吨,如果图安全,小于一万吨为好,实际上,一万吨的船已经很大了。 5. 武汉轮船公司武汉欣源海还挺不错的 我弟就是去年由他们公司安排进校学普通海员 现在已经上船工作在了 很信誉的公司 不过面试严格了些 你可以联系他们咨询下的呵呵 学习海员挺不错的我弟回家时老说在船上很舒服啊工资比陆地上高多了但我知道海员其实也辛苦也很枯燥 所以祝福你吧 6. 中国船舶武汉船机1、西江造船厂 中国船舶工业集团公司的造船子公司,原名国营西江造船厂,海军434厂。公司地处广西柳州市鱼峰区。公司始建于1965年,占地37万平方米。 全公司有以造船为主的造船工程部(铝合金船)、钢结构工程部(钢船)、机电工程部、机械部四个专业工程部,以及非船舶产品的西江环保设备工程公司,并配套有焊接实验室、理化室、计量室等部门。 2、中船桂江造船有限公司 2006年改制为国有独资有限公司后改名为中船桂江造船有限公司 ,是中国船舶工业集团公司属下的一家中型军工造船企业。公司的前身是江南造船厂于1965年在华南地区设立的一个抗美援越造船工地,1969年正式建厂。 3、中船华南船舶机械有限公司 简称华南船机。创立于1968年,位于广西东部山清水秀的梧州市。是中国船舶工业集团公司直属企业,是我国的最大三大船用甲板机械制造厂家(中船华南船舶机械有限公司、南京绿洲机器有限公司、武汉船机公司)之一,是我国华南地区最大的海洋工程设备和船用甲板机械研究开发和生产企业。 4、广西金达造船有限公司 于2007年02月12日在藤县工商行政管理局登记成立。法定代表人周石连,公司经营范围包括场地出租服务,船舶拆解、船舶制造、船舶出口等。 5、广西龙门造船有限公司 公司主营设备、船坞、船舶租赁;船舶及船用设备、化工建材(除危险化学品)、电器设备贸易;船舶技术开发设计和咨询服务;船舶修造(凭有效资质证经营)。 7. 武汉长江轮船有限公司运输能力最大的内河运输企业是中国长江轮船总公司。为交通部直属一级航运企业。总公司 设在湖北省武汉市。1984年1月1 口在长江航运 体制改革中,为实现“政企分开”而把原长江航运管理局分为专事航运业务的长江轮船总公司和专 事政府管理职能的长江航务管理局。1991年总公 司改名为中国长江轮船总公司。其下设有重庆、武汉、芜湖、上海航运公司,另设长江油运公 司。总公司下属单位还有修造船厂、旅游公司和学校等。总公司拥有船舶200多万吨、十余艘豪 华旅游船。1965年开始货物成组运输,1972年开始集装箱运输。1982年合资兴办了中国扬子江轮 船股也有限公司,从事外贸货运,主要航线为沿海和日本及东南亚地区。总公司年客运量2500万 人次,货运量6000万吨左右。 8. 武汉 中船简介:中船重工(武汉)凌久高科有限公司青海分公司成立于2014年09月15日,主要经营范围为为公司承揽以下业务:建筑智能化弱电系统设计、施工等。 法定代表人:郑红成立时间:2014-09-15工商注册号:630104063036758企业类型:有限责任公司分公司(非自然人投资或控股的法人独资) 公司地址:西宁市黄河路15号2号楼3单元402室 9. 武汉 船厂武昌造船厂,不是武汉造船厂。该企业是中船重工下属中型造船厂,兼建造中小型军工舰船。该企业正式编制员工月收入在6000元左右,科室和领导岗位人员收入更高一些。 武船也有许多外包与劳务派遣员工,他们的收入有的是计件工资,有的是按月工资,其收入与正式编制员工持平,只是福利稍微差一点。 10. 武汉 轮船武汉到芜湖约600多公里,按均速60公里计算,约需要10小时左右。参考票价158元。武汉傅家坡和宏基汽车站都有到芜湖的长途客车。傅家坡到芜湖要方便一些。 11. 中船集团武汉非常好!我在武汉读书,学校离武汉中船重工717所很近,它在鲁巷这边,里面院子挺大的,绿化不错!717所的待遇也很不错,具体虽然不知道,但是我听华科的同学所项目非常多,有时都做不完! 具体:七一七研究所又称华中光电技术研究所,始创于1960年,隶属于中国船舶重工集团公司,地处武汉市东湖高新技术开发区,为“武汉.中国光谷”四大核心单位之一,光电国家实验室成员单位,中国导航学会天文导航专业委员会主任委员单位,中国光学学会红外技术专业委员会副主任委员单位,湖北省光学学会理事长单位,中国科技核心期刊《光学与光电技术》主办单位,湖北省最佳文明单位。拥有光学工程、检测与自动化装置两个专业的硕士点和光学工程博士后科研工作站。 经过近五十年的努力,七一七研究所目前已成为一个集系统研发、规模制造能力于一体的技术力量雄厚、科研设施先进、学科建设配套、学术交流活跃的国内一流科研水准的光电技术研究单位。拥有华之洋、久之洋、天经、天纬、天工、天衡等控股公司,设立有光电国家实验室光子探测与技术研究部,拥有国际一流水准的多波段红外探测实验与检测系统设施,拥有国内一流的光电技术研究实验室、光学膜系研究基地和天文导航、光电对抗、潜用光电系统总体和舰用光电系统总体等重点实验室;拥有CAD中心、计量检测中心、环境试验中心和华中地区极具影响力的数控精密加工基地等。 七一七研究所现有员工近千人,其中研究员、高级工程师和工程师中高级人才六百余人,拥有我国光电探测、天文导航、光电系统集成技术和光电对抗系统等技术领域国家级学科带头人,拥有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。建所以来,先后有300多项科研成果获得包括国家科技特等奖在内的省部级以上奖励,几十项成果获国家专利授权。已通过ISO9001质量体系、国军标质量体系及一级保密资格认证。 七一七研究所员工拥有优越的工作、学习和生活环境条件。雄伟壮丽的科研大楼;环境优美的居家单身公寓,体现出中国“光谷”中心地带的优越!积极的进修培训机制让员工与所和谐发展;优厚的薪酬和福利待遇营造了成就事业的良好基础和条件! |
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