1. 船运工资高嘛截至2020年,出海当船员工资是比较高的,一年的工资在7万元-9万元之间,具体工资与不同的公司标准有关,但是风险也是比较大的。 一般船员年工资由去年的7万元左右,提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天,职务船员上涨到600元/天,船长要至少1000元/天,出海一般都是协同捕捞,七八条船同时出海,风险还是比较大的。 近海船员的工资年年往上涨,主要还是“物以稀为贵”,因为船员没有经验学历等门槛限制,看到高工资,很多人都想试一下,但是否能真正适应海上的作业环境还很难说,这100人中 ,真正能坚持下来的没有几个,很多都会半途而废。 注意事项: 1、海员是一种特殊化的职业,在全世界国家普遍重视,由于要经常出海,经常远离陆地工作,也是国际公认的高危险行业。 2、从大环境来说,是近年来航运市场不景气,全球航运贸易萎缩,导致很多船东缩减运营规模,随着供需关系平衡被打破,海员越发出于被动地位,市面上船舶减少,必然导致海员上船困难,工资下降。 2. 船运工资高嘛女生在货轮上干普工还可以,工资一万左右,每天八小时,维护保养比较辛苦,航行时每天两班,每班四小时。 3. 船运工资高嘛工资高吗不好 中远的普通 船员工资还可以,高级船员很低,特别是管理级,我有一同事是香远大管轮,工资加奖金全加起来还不到三万,但是当时我们公司大管都7000美金左右,高级船员不建议去国企。 4. 海运船员工资2020年中国远洋海运集团交五险一金,全年大多数时间都是在船上来回运送我国出口物资,一日一夜三班制,工作时间每个班八小时,工资都在一万元左右,其福利按照规定齐全,毎月按时发放工资打卡不拖欠。员工每天每人玖拾元伙食费在船上餐厅就餐,船员船上宿舍冷暖设放齐全。 5. 运输船员工资一.条件与要求 1、遵纪守法,具有服从意识和吃苦耐劳精神,爱国爱党,热爱航海事业。 2、要求初中以上文化程度,身高1.6米以上,年龄18-45周岁,五官端正,肝功正常,无色弱色盲,无传染病及精神病史,无犯罪记录等,符合船员体检标准。 3、有厨师及电气焊技术、英语特长者,退伍军人等优先。 二.远洋海员证书: 《海船船员健康证明》 《海船船员培训合格证书》 《海船船员适任证书》 《船员服务簿》 《海员证》 《国际旅行健康检查证明书》 《国际预防接种证书》 《护照》 三.内贸海员证书: 《海船船员健康证明》 《海船船员培训合格证书》 《海船船员适任证书》 《船员服务簿》 四.培训与上岗流程: 第一步:培训 水手和机工的学习时间为90天左右(包住宿,餐费自理,在大连等沿海城市学习,培训地点需服从安排)。 第二步:办证 培训后免费领取海事局颁发的所有证书。 第三步:登船 培训取得证书后45个工作日,根据船期和停靠港口安排登船。 五.工资待遇: 值班水手/机工综合工资:8000-13500元/月(远洋海员工资用美元结算) 6. 船运业务员工资一万标准箱海运货船,一年一条船纯利润三亿。这只是大概估计。因为散货海运的运费跟路途有关系,航海远的运费就多,它都是不一样的,和运什么东西有关系。价格都是不一样的。通常,万吨左右的杂货船成本应该在4500至5000美元上下,主要取决于传播价格,船价高则每日折旧就高日成本也就高。 7. 运输船工资很多人误以为有一种职业是海员搬运工,一些公司宣称,海员搬运工是陆地上的海员。事实上,并没有! 海员是在货轮运输船上,出海的工作人员。一般分为水手和机工。 搬运工,就是在陆地上搬运货物的工人,和海员是两种不同的职业。 职业门槛不同 海员,需要具备一定的专业技能,《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》、“四小证”,必须具备,缺少证件,任何一家正规船都不会聘用。 搬运工,一般以体力活为主,门槛较低。吃苦耐劳即可。 福利待遇 海员,日常工作8小时,平时在船上生活。签订正规劳动合同,缴纳保险,普通月薪9000附近。 搬运工,工作没有固定时间,平时在陆地生活,整体较辛苦。工资较低。 工作内容不同 海员是船上的护航人员,是船上的专业技术人员,不需要搬运。靠港后,装卸货工作是码头上的工人操作岸吊装卸货。 8. 船运挣钱吗肯定挣钱,要不长江(内河)上有那么多夫妻,兄弟,叔侄,父子,一家子的船都忙忙绿绿的,还且船越造越大,过去江河上搞运输的夫妻,兄弟的船都足几十吨或百拾吨,玩在可好万吨驳船很多很多而且货物充足。 我在长江张家港,扬州港,镇江港,南通港,常州港等等见过好多好多向夫妻,兄弟,父子,和一家子哥三个及妻子一条船的都有的水上人家,如果不挣钱肯定不会舍家撇业于孩子不顾去跑船 9. 船运工作工资1船员工资及伙食费,劳务费,船员体检费2,船上燃油,滑油,汽缸油及物料,备品配件及一切保养用品,工具,系泊用料,淡水等。 3,港口使费及引水费,代理费(船代,货代)拖轮费,大体上就是这些,船公司如果是自己揽货是些。 如果是被租船,燃油费由租家出,港口使费可能也由租家出 10. 航运船员工资待遇怎么样中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司,就是最早的广州远洋的控股公司,现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了(上市公司),船舶以特种船为主(半潜船、汽车船、杂货船等)待遇特点是稳定,在目前航运形势不好的情况下,还是有吸引力的,公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高) |
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