1. 杭州到苏州 船

高铁动车火车：

①苏州站（靠近市中心）

②苏州北站（很远不建议）

大巴：

①苏州南门汽车客运站

②苏州汽车客运北站（靠近苏州站离玩的地方很近）

③苏州客运西站（很偏）

总的来说：高铁火车选苏州站，大巴选苏州客运北站

2. 江苏到云南有船运吗

安徽池州运石子到江苏连云港船运费大约在70元左右一吨，还要看船吨位的大小。

上下浮动差价。

3. 浙江海运有多少条船

大概有21条船。

浙江协海集团有限公司2013年成立，拥有六家子公司一一浙江协海航运公司、宁波协海发展航运公司、舟山协海航运公司、舟山协海船务管理公司、瑞安协海航运公司、协海集团香港公司。

该集团控制着约21艘散货船，其中12艘为租赁船舶。

4. 浙江运输船

不错的单位，中能能源集团有限公司

《劳动合同法》第九条：用人单位招用劳动者，不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物，不得扣押劳动者的居民身份证或者其他证件。中能能源集团位于中国民营经济发祥地——温州，主要从事成品油、汽油柴油清洁剂、稳定剂，化工原料、石化机械设备的销售，以及房地产、建筑工程、能源开发、旅游业等投资产业，经批准为中国商业联合会石油流通委员会副会长单位、浙江省成品油行业协会的副会长单位。

公司现拥有自营油库5座（库容总量95000立方米），深水码头3座，其中玉环外黄门油库三千吨级及一万吨油码头各一座，洞头鹿西1000吨油码头一座；浙江区域加油站（点）10座，海上油品运输船3艘，配送油车15辆。

近几年来，公司始终秉承“诚信、敬业、创新、和谐”的理念，坚持“企业与员工共同成长、企业与客户共同发展、企业与社会共同进步”的价值观，做到诚信经营，与时俱进，引领市场，连续多年荣获“AAA级资信企业”；公司建立了严谨的现代企业管理制度，打造了一只务实高效的优秀团队，培育了一批忠诚稳定的固定客户，业务范围遍及沿海沿江等周边城市，在行业中享有一定声誉及占有一定市场份额，取得了业绩不断提升、规模不断壮大、效益不断提高的稳健快速发展的骄人成绩，已提前完成“十一五”五年发展战略目标。公司目前正致力于新能源、新领域、新项目的拓展和经营。

展望“十二五”，公司将坚持可持续发展和扩大对外发展的战略，大力发展低碳、清洁能源项目，为中国的环保和气候履行应有的社会责任。愿与社会各界携手共进，加强彼此间的广泛沟通、交流与合作，努力拓展业务经营网络，发展上、下游产业，打造规模化的采、产、供、销、储、运一体化产业运作体系，推动公司向更高层次的规范化、集团化、国际化能源企业迈进。

5. 浙江到江苏海运散船多少钱

大件省内件一般一公斤之内15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步价(一公斤以内)18元，每超出1公斤加6-8元。

各省寄件具体收费标准

广东省内：首重12元/KG、续重2元/KG。

江苏、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、续重13元/KG。

天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重22元/KG、续重14元每/KG。

甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、续重18元/KG。

香港、澳门、台湾、首重30元/KG、续重20元/KG。

首重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)。

续重：每增加一个0.5KG为一个续重。

6. 浙江到江苏海运散船要多久

顺丰快递最快，顺丰快递浙江发新疆才三天，别的快递最少得五天。顺丰快递保密性好，发货快，快递员服务态度好。快递运输途中，安全可靠。本人也经常在网上买东西，尽管别的快递也是第二天就能到浙江，但是个人还是比较钟爱于顺丰快递，虽然快递费要高点，但是更有保障。会让每一个客户更有安全感，（每次顺丰快递到了都会打电话通知我，但是别的快递都只是随意丢门卫）

7. 船运到苏州怎么卸货

连云港。

         江苏有三个沿海城市，分别是连云港、盐城、南通。盐城是滩涂地质，港口在大丰，南通也是浅水，均无法进出大型船只。

         只有连云港港是天然深水港，能够进出三十万吨级的大型船只，且有赣榆港、徐圩港等配套港口，均能进出十万吨级船只，所以连云港港是江苏省最优良的出海码头。

8. 浙江到江苏海运散船运费

普通快递的收费是和发件量有关系的，以下为参考价格： 同城：

1-2天到，首重1公斤内5-8元，续重每公斤1-2元. 外省：

2-5天到,首重1公斤内7-15元，续重每公斤3-8元。 高价快递 （如顺丰，EMS特快，联邦快递等）的收费是统一标准的，但是也不排除收件人额外多收一点。 同城：1天到，首重1公斤内10-13元，续重每公斤1-5元. 外省：1-3天到,首重1公斤内20-23元，续重每公斤6-10元。

9. 浙江货船运输

浙江万铭海运有限公司位于岱山县高亭镇人民路81号3楼，注册资本金为10550万人民币，成立于2011-12-31，目前公司的主要经营范围是许可项目：水路普通货物运输；省际普通货船运输、省内船舶运输；技术进出口；货物进出口；国内船舶管理业务；国际班轮运输(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准)。

一般项目：国内船舶代理；国际船舶代理；船舶租赁；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；国际货物运输代理；国内货物运输代理；国际船舶管理业务；水上运输设备零配件销售；导航、测绘、气象及海洋专用仪器销售；通讯设备销售；机械设备销售；建筑材料销售；贸易经纪；电气机械设备销售(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)。。

10. 苏州到杭州船运

回答：洞庭湖区常德至鲇鱼口航运工程昨日在长顺利通过交通部专家组的竣工验收。标志着长江与洞庭湖区形成千吨级航道，初步形成了湖南一纵一横、通江达海的高等级水运主干线。

链接：其它地方通航吨位如下

青通河最大水位可通航2200吨内船

187号浮横港，可通航1000吨内船

175号浮裕溪河，闸内可通航3000吨，常年水位在5.5米左右

巢湖闸内可通航1800吨船

当涂姑溪河～宣城线，只有大水季节才可以通航2000吨内的一楼半（有矮桥）

乌江船闸，闸宽12米，常年可通航1800吨内船，水深4.5米左右（有矮桥）

南京秦淮河，常年可通航1500内船（有矮桥）

146北岸叉河，可通航300总吨内船。南京四桥北岸岔河，可通航2000吨船（有矮桥）。

高资河口最大水位可通航1/2600吨船，瓜州河口常年可通航1500吨船，

六圩施桥闸主干河道常年可通航3500吨内船，

盐邵闸内～兴化，泰州可通航1500吨船，高邮船闸～兴化，

泰州可通航1500吨内船。洪泽湖常年可通航4.2米内船，

蚌埠线可通航2400吨内船，阜阳线可通航1500吨船，

蒙城线可1500吨船。明光女山湖闸可通航1000吨内船，天长线可通航1500吨内船，

施桥～宿迁～徐州线主干河道常年可通航3500吨船，

徐州～山东线可通航2400吨内船。江都闸内可通航1000吨内船，

谏壁～杭州线主河道常年可通航3米内船，1500吨内船，九曲河常年可通航1000吨内船，丹顶河口常年可通航1200吨内船，

小河口常年可通航1000吨内船，魏村常年可通航1000吨内船，

牛塘～太湖线常年可通航1000吨船，

江阴及常熟，昆山线常年可通航1000吨船，泰州引江闸常年可通航3000吨船，泰州～盐城，滨海线可通航1200吨内船，泰州～兴化，

东台线可通航1500吨内船（有矮桥），高港船闸内常年可通航1000吨内船，永安河口最大水位可通航2400吨内船（有矮桥），过船港可通航3000吨内船，闸内可通航1000吨内船，

焦港河道最大水位可通航3/4000吨，闸内常年可通航1000吨内船，

南通船闸可通航2400吨内船，浏河口最大水位可通航3/4000吨，闸内最大可通航1500吨内船，

苏南运河，丹阳，常州，无锡，苏州，杭州，常熟，昆山，常年可通航1200吨内，苏北运河主河道常年可通航3500吨内船，徐州～山东方向常年可通航1/3000吨船，淮安～皖中，皖北（明光，蚌埠，凤阳，怀远，颖上，蒙城，阜阳，亳州）常年可通航1/2400吨。