1. 4万吨货船水手工资

4/E是四轨的意思，就是三管轮的意思。海员是航行大海后船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。

高级海员分为管现级和操作级:管理级包括轮机长、大副、大管轮、政委，操作级包括二副丶二管轮丶三副、三管轮。

2. 货船水手月工资多少钱

你是普通船员还是高级船员 普通的一个月6200左右 高级的看职位 最低的也10000左右 工作枯燥单调

3. 集装箱船水手工资

内河的就不说了，沿海的有内贸和外贸的，现在工资都差不多，水手一般在3000左右。伙食费每天4或5个美金。

远洋的一般在8000，伙食费8个美金左右，有的公司能给到10个。

每条船上的劳务费不等。要看船公司怎么给。水手一般能拿500-----1000.

沿海的。一般2个星期就可以回到国内 。现在多数是班轮，每星期一趟。远洋的就要看航线了，什么时候回来很难说，周期一般是半年。

现在自动化程度高，船上轻松的很

4. 运输船水手工资

收入如下：；

1、海上做船员分为普通船员和职务船员（干部船员），普通船员仅需一些专业培训取得基本的专业证书后即可，而职务船员须经较长时间的职务知识培训和考试（一般需要专业院校毕业）。；

2、而所工作的船舶又分为运输船（商船）、工程船、渔船等，根据不同功能其工作性质也有不同。；

3、至于收入，海上工作的工资普遍高于陆上，如是职务船员，则目前月工资可达几千至几万不等，要看具体职务、船舶类型、航区等等。

5. 货轮水手工资

不同的职位待遇相差很大,水手6000----8000人民币,船长18000---25000.这个是国企的普通货船工资。

6. 货船水手工资多少

截至2020年，出海当船员工资是比较高的，一年的工资在7万元-9万元之间，具体工资与不同的公司标准有关，但是风险也是比较大的。

一般船员年工资由去年的7万元左右，提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天，职务船员上涨到600元/天，船长要至少1000元/天，出海一般都是协同捕捞，七八条船同时出海，风险还是比较大的。

近海船员的工资年年往上涨，主要还是“物以稀为贵”，因为船员没有经验学历等门槛限制，看到高工资，很多人都想试一下，但是否能真正适应海上的作业环境还很难说，这100人中 ，真正能坚持下来的没有几个，很多都会半途而废。

注意事项：

1、海员是一种特殊化的职业，在全世界国家普遍重视，由于要经常出海，经常远离陆地工作，也是国际公认的高危险行业。

2、从大环境来说，是近年来航运市场不景气，全球航运贸易萎缩，导致很多船东缩减运营规模，随着供需关系平衡被打破，海员越发出于被动地位，市面上船舶减少，必然导致海员上船困难，工资下降。

7. 跑国内船水手工资

渔船有很多种类，工资从月5000到16000都有，如冷冻船工资6000左右，拖虾船，双拖8500左右，单拖，雷达网1万左右，螃蟹船13000左右，工作时间，强度跟工资差不多成正比，浙江温岭，舟山，象山都有渔船，你电话多少？

8. 货船上的水手是干什么的,工资高吗

上船工作需要的证件如下：1、《海员证》海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。2、《船员服务簿》《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。3、《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。4、《适任证书》船员适任证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长；高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。《中华人民共和国船员条例》第六条，申请船员注册，可以由申请人或者其代理人向任何海事管理机构提出书面申请，并附送申请人符合本条例第五条规定条件的证明材料。海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起10日内做出注册或者不予注册的决定。对符合本条例第五条规定条件的，应当给予注册，发给船员服务簿，但是申请人被依法吊销船员服务簿未满5年的，不予注册。

9. 散货船水手工资

一、管理级：船长、大副、轮机长、大管轮，政委只在中国船上有这个职务。

这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的，薪水等级大概如下，有稍微差错：

大型集装箱船和超大级油轮：船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月

杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50％左右。

以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60％％左右。

二副、二管轮的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副、三管轮的薪水普遍是二副的70％-80％左右

二、操作级：二副、三副、二管轮、三管轮

（以上为高级船员）

三、支持级：水手、水手长、机工、木匠、服务员、厨工、厨师长、薪水普遍是高级船员的50-60％左右，国内有些差别。

船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高，是真正意义上的海员，条件限制不能常常回家，集装箱班轮还好一点，能有固定时间回国内，其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。