1. 二战日本货船

突袭珍珠港时，就已经敲响警钟了。

突袭时期、航母不在港内、没有发动第三次空袭，没摧毁港口内的船厂和燃料以及发电站，为日后美军从新夺回制海权铺路。

使美军能有一个完美战略支点。受创的战列舰得以修复，被击沉的战列舰也有一部分打捞上来后参加了对日反攻。

山本五十六也说： 南云忠一就像一个小偷一样，开始时信誓旦旦的进入别人家，刚偷取些东西就着急的想要逃跑。

中途岛海战中，也是因指挥的举棋不定。错失战机，航母上一会儿更换炸弹、一会更换鱼雷。给美军偷袭间隙，损失4艘主力航母。战争天平开始向美军倾斜。

之后美国战争机器旋转起来，美国最后6个小时就能有一艘胜利级的万吨货轮下水。

几分钟一架战斗机，十几分钟一架轰炸机。一天一艘驱逐舰。 到战争结束美国拥有航母和护航航母247艘，日本被美利坚合众国舰队淹没了。

2. 日本散货船

日本横滨港位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。横滨港岸线长约40km，水深8～20m，水深港阔，很少受风浪影响。港区共计91个泊位，水深多在12m以内。此外有专用码头，水深达17m，可泊15万吨级大型散货船。每年约有8～9万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为1.22亿t。

3. 二战日本造船

日本的主要工业范围包括钢铁、汽车、造船、电子电器、化工、纺织和食物加工等。 二战时日本拥有大量的航空母舰，而航空母舰的制作又是水上舰艇中科技含量最为复杂的领域，所以5米宽钢板对于二战时的日本算是小意思了。

4. 二战日本货船有多少艘

二战时日军一匹驮马大约肩高1.6米，体重大约500公斤。这样一匹驮马最大可带160公斤物资，能拉500公斤物资。当然正常情况下，一般一匹驮马装四个弹药箱，每个弹药箱装540发子弹，重22公斤，即共90公斤弹药。当用驮马带94式山炮时每匹马也是90公斤左右。也就说正常情况下90公斤。最大不超过160公斤。

5. 二战日本货船海难

1945年1月30日，德国运输船"威廉·古斯特洛夫"号被苏联潜艇击沉，9343名乘员遇难，这才是人类历史上最惨烈的一次大海难。

6. 二战日本商船

1942年2月，日军又发动了对澳大利亚达尔文港的空袭，导致盟军阵亡251人，还击沉了35艘军舰和商船，造成了数千人的伤亡在澳大利亚的历史上，这是第一次也是仅有的一次被敌人袭击本土。

澳大利亚终于忍无可忍了，也开始全面的对日本不留余地的围剿。

澳军和日军的决战战场就在一个位于澳大利亚北部的一个叫做新几内亚岛上展开了，而日军投入了将近20万的兵力，最终剩下的12000日军被迫投降。

7. 二战日本运输船数量

太平洋战争初期轴心国士兵吃的较好，毕竟都是掠夺来的，初期的美海军陆战队提供南北战争时期留下来的牛肉干。

中后期美军的战争机器完全转起来后，SPAM肉罐头，压缩饼干，和巧克力（一般给伞兵和飞行员配得多些，日军的同等食物是年糕），SPAM肉罐头是另一个故事，有兴趣可以去查下。后期太平洋上的日军饿肚子，吃蛇吃昆虫和树叶汤，因为运输船都被美军飞机炸沉了。德国人过的稍微好点，因为在盟军打进德国前，双方都是在被占领国的领土上打。