1. 18000teu集装箱船有多大

45万吨

"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。

2. 15000TEU集装箱船

30003000箱的集装箱船大约在最小也得6万5千吨左右，有可能还要大些可祝7万吨，大约长225米左右，船宽32，5米左右，吃水在16米左右，是可以过巴拿马运河型闷中小型集装箱船，可以跑全球，但目前这类船跑全球少了，基本上被2万箱左右的船代替了都改或本州航行

3. 21000teu集装箱船排水量

399.99米

今年5月19日，在上海长兴造船基地建造的24000TEU超大型集装箱船2号船出坞，官方数据显示这种船总长399.99米，宽61.5米，货舱深度达到33.2米，这长度在较大温差下的热胀冷缩都会超过一分米，就说它是400米长吧，比目前世界上最大的航空母舰福特级航母（长度337米）还要长63米。

该船的甲板面积达24000平方米，相当于三个半标准足球场，上面可以放24000个标准集装箱，目前运输业中常用的两种标准集装箱为20尺柜和40尺柜：前者内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米，后者内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米，这时候大船上竟然能放24000个这样的标箱，可以从甲板上堆积25层高，相当于22层楼的高度，或者说这艘船上可以堆起相当于22层楼那么高的标箱货物，真正地是堆积如山了，如果站在船上感受一下堆货的情景，感觉肯定是很震撼的。该船排水量可达24万吨，比两艘福特级航母还大。

4. 20000teu集装箱船

目前中国建造的最大的原油运输船是江南长兴一号线的vlcc，载重31.7万吨已经交船一年有余。

最大的集装箱船是外高桥造船厂的18000teu，前几天刚刚出坞。

最大的液化天然气船是沪东中华的17.2万立方米LNG，已经交付数条。这条是在码头阶段的9400teu集装箱船船的大小完全取决于航运公司的需求，跑内河的船太大太重是过不了长江的。

远洋运输船如果不考虑经济性的话也得考虑航线，苏伊士运河，巴拿马运河都是有通过吨位和尺寸限制的，此外太大的船停靠码头也有许多限制，码头停靠能力是有上限的。

目前国内能停靠的最大的船是大连港停靠巴西淡水河谷40万吨散货船。其实造大船并不难，建造大型运输船只是需要大的船坞，划分更多的分段。有难度的是建造豪华游轮，lng船，工程船，军舰等高技术含量的船。

5. 14000teu集装箱船

长范号集装箱船是中国的。

长荣海运旗下世界最大集装箱船“长范”轮（Ever Ace）在大港引航高级引航员的精准引领下顺利靠泊宁波舟山港梅山港区6号泊位。

码头上7台高52米、空无一人的远控桥吊同时接到作业指令，自动“行走”至作业位置，70米长的巨臂缓缓伸展开始作业，为“最大港“与“最大船”的牵手注入智慧力量。

7月30日，三星重工为长荣海运建造的首艘全球最大24000TEU级超大型集装箱船“长范（Ever Ace）”轮首航山东港口青岛港。

“长范”轮是长荣海运在中韩船厂订造的一系列12艘A级集装箱船中的首制船。“长范”轮载箱量达23992TEU，超过韩国HMM（原现代商船）在去年交付的Algeciras级船（23964TEU），再次刷新全球最大集装箱船纪录。

6. 22000teu集装箱船尺寸

20尺集装箱内径：5.89x2.34x2.38（长宽高）

40尺集装箱内径：12,03x2.34x2.38

用包装箱尺寸，去吻合集装箱的长宽高，一定要小于集装箱的长宽高。即可。

例：

高：1.140x2层=2.28m，小于集装箱的高。

宽：1.080x2排=2.160m,小于集装箱的宽。

长：0.5x11排=5.5m , 小于集装箱的长。

长宽高都可以保证装进去。

数量：2x2x11=44箱。

集装箱计算单位，简称：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的缩写， 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。

7. 15000teu集装箱船舶吨位有多少

大约35万吨，属于中型集装箱船，长大约400米左右，宽也徐55米左右，光运输集装箱与箱内满符合闷货就待是336000吨这里不包括，主机烧的燃油，润滑油，汽缸油，主付机的备品配件，专用工具还有甲板上的绑扎工县设备，钢丝，靠码头的缆绳，保养船壳甲扳的油㲺，船员及生活食品粮油，物料及全船生活的淡水等等，这些加一起每航次都不少特别是燃料油，2部主机一天得消耗百吨

8. 12000teu集装箱船

水深达17.5米，可以接纳载箱量达10000标箱的超大型集装箱船舶。

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有121年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。

是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。

由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。

9. 15000teu集装箱船参数

TEU是集装箱计算单位（twenty-feet equivalent units 简称：TEU) 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。

10. 1500teu集装箱船

中船黄埔文冲造船厂的发展前景是很不错的。中船黄埔文冲船舶有限公司位于广州市黄埔区，邻近黄埔港，占地面积70万平方米，码头岸线1500多米，拥有2.5万吨级船台一座、2.5万吨级、7万吨级和15万吨级船坞各一座，具备5600TEU以下支线集装箱船和7万吨级以下船舶建造能力，同时具备制造、安装各种大型金属结构件工程、成套机电设备的能力，主要产品有1700TEU浅吃水集装箱、2200TEU集装箱船、2500TEU集装箱船、多种型号的大中型挖泥船等。中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。中船黄埔文冲船舶有限公司现有三个厂区。其中，长洲厂区位于广州东南部的长洲岛，毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校，占地近70万平方米，岸线长3000米，码头长900米，具备3万吨级船舶的建造能力，主要产品有军用舰船、各类公务船、海洋救助船以及平台供应船等。