贝加尔游艇集团(Baikal Yachts Group)发布了两艘几乎相同的86米超级游艇概念的效果图,贝加尔86 Explorer和贝加尔86 Expedition两个型号。由来自世界各地的设计师、造船师和工程师组成的国际团队根据不同的巡航需求设计了这两艘游艇。 贝加尔游艇集团在一位客户前来建造一艘86米的超级游艇后开发了这两个船体。一支专家小组决定同时提供两种不同的船体,但采用相同的规划解决方案。结果是,一艘游艇专为南纬度地区设计,另一艘则专为北纬度地区的旅行设计。 该集团所有者Sergey Gmyra评论道:“这个项目对未来的所有者来说很有意思,因为我们试图在参观这两艘游艇时为客户提供快速适应。”他补充说,“了解内部的所有空间”和“宾至如归”是室内设计的核心,无论主人乘坐的是哪艘游艇。 两艘超级游艇每一艘都有6层甲板,16米的船宽和3.5米的吃水,但外观有所不同,两者都具有引人注目的线条,钢船体和铝上层建筑之间形成鲜明的白色、哑光灰色和抛光铬的对比。explorer型号特点是圆形舷窗和柔和的线条,而expedition型号则选择了方形和更有棱角的几何形状。不过一些细节已经被刻意复制,以在上层建筑的细节上创造相似性。尽管如此,每艘游艇的设计都有不同的目的和不同的设施,以满足其环境的需求。 这两款游艇都以船东的需求为中心。从第三层到第五层都配有主人套房、办公室、沙龙、图书馆、运动场和冥想场所。这些元素的设计是为了提高船东根据季节在两艘游艇之间切换的舒适性和便利性。 贝加尔 86 Explorer游艇特点是有大量的开放空间,非常适合温暖的天气。其主甲板上有一个大型游泳池,船东甲板上还有两个按摩浴缸。 贝加尔86 Expedition游艇特色是一个室内游泳池,在她的开放式主甲板上有很多技术特色。她的船体也被设计成新一代破冰船的风格,非常适合直升机滑雪和其他陆上远足。室内空间比外部甲板空间更受欢迎,而不是一个巨大的主甲板游泳池,该型号使用这个空间来存放大型附属艇。 两款游艇都允许两架直升机降落,Explorer型号还为直升机配备了额外的机库。船东还可以为大型附属艇选择一个开放式艇库,而不是用船首平台。 在推进方面,Explorer型号将由两台4000马力的柴电系统提供动力,而Expedition型号将由两台4000马力的柴电力系统和两台电动吊舱驱动装置获得动力。 值得一提的是,一艘贝加尔14ds双体船被设计为两艘游艇的附属艇。该设计由俄罗斯铝业公司(Rusal)开发,将由含有钪元素的铝合金制成。 |
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