科伦坡港又名科伦坡港人工港，是世界上最大的人工港口之一，也是欧亚、太平洋、印度洋地区的世界航海线的重要中途港口之一。斯里兰卡科伦坡港始建于1912年，但科伦坡港作为世界性的港口至少有400多年的历史了。早在公元8世纪时，科伦坡港就已经成为商贸重镇，14世纪时，中国商人频繁来到科伦坡港进行商贸活动，19世纪时，英国在斯里兰卡殖民时期，修建了斯里兰卡科伦坡港。

斯里兰卡商港、北印度洋航站。位于该国西南岸，东距新加坡，1580海里，东南距弗里曼特尔港3210海里，东北距仰光港1250海里，距加尔各达港1240海里，西北至孟买港889海里，至霍尔木兹海峡1784海里，西至亚丁港2090海里，至曼德海峡2188海里。港区由陆岸西伸大小突堤组成，南北排列。外有防波堤，船舶可由西入口，也可以北入口进港，入港航道，水深10－12米。港内水域面积240多公顷，大部分水域均浚深到10米以上。

港内的主要远洋船码头的分布是：  
伊丽莎白皇后突堤，位于由南而北伸展的西南防波堤东侧，码头线长1150米，五个泊位，前沿水深11－12米。目前该码头的4、5号泊位已用于集装箱装卸，码头上设有35吨装卸桥。  
贾椰集装箱码头，位于两入口正面岸壁，有两个分别长300米和322米的泊位，水深12和13米，各配有2台35吨装卸桥，码头面积20.7公顷，是该港新改建的最现代化码头。港务当局已决定建第三个集装箱泊位，长320米，水深13.5米，建成后，可停靠巴拿马型集装箱船，将成为印度洋地区的集装箱转运中心。

班达拉奈克突堤，码头线总长960余米，两侧和顶端共有5个泊位，水深10－11米，用于远洋杂货，码头上有货棚。  
费加亚码头，位于港区北部突堤内侧，2个泊位，长380米，水深10米，用于散货。后方有面粉厂，突堤外侧用作防波堤。  
石油码头，位于港区北部的南北突堤上，有2个泊位，沿边水深11米，码头设有输油管道，可用于添加燃料油，也用于椰油、橡浆等液货出口。全港目前远洋船泊位虽仅20个，但对该国、对北印度洋过往的船只及集装箱货中转所起的作用日见重要。