1. 钢质海船入级规范2018第二篇

答：一、火警(消防员)工作职责：萊垍頭條

1、抢救灾害萊垍頭條

2、救护工作（如道路救援、救护车救援）萊垍頭條

3、为民服务（如清除野生动物、消除安全隐患）萊垍頭條

4、消防安全设施稽查与消防安全知识宣传萊垍頭條

5、自来水公司安全水源查察萊垍頭條

6、内部勤务（接警、文书、火警调查等工作）條萊垍頭

二、 消防员、又称消防队员、武警救火等，为政府或民间团体所成立的救火救人团体成员。消防员的职责一般在于消灭火灾及救护服务。萊垍頭條

三、消防分队通常是一个国家所成立专职于救火、救援等事项的专门部门最底层的分枝，为站在第一线的政府机关。而消防队员即为其中成员。一些热心的民间人士也会在政府的许可下成立民间的消防队，一般皆为服务性质。萊垍頭條

四、拓展分析阐述：萊垍頭條

消防员装备是根据《1974年国际海上人命安全公约1981年修正案》和《钢质海船入级与建造规范》的要求制造的，它配备了规范要求的个人装备和正压式空气呼吸器，是船舶必配的装备之一。條萊垍頭

(1)防护服：铝箔复合阻烯材料，其内表面温升不大于 25℃ ，包括上衣、裤子、脚套、手套。萊垍頭條

(2)正压式空气呼吸器：气瓶工作压力 30Mpa、 1套。萊垍頭條

(3)耐火救生绳： 40 米 、 1套。萊垍頭條

(4)防爆灯：照明时间大于 3 小时 、 1盏 。萊垍頭條

(5)太平斧：绝缘耐压 、1把 。萊垍頭條

(6)安全头盔：耐穿刺 、1顶 。垍頭條萊

(7)消防胶靴：绝缘材料。頭條萊垍

(8)呼吸器-用消防呼吸器遏制火灾在关键10分钟萊垍頭條

2. 钢质海船入级规范2018第三篇

应该是ccs三类游艇证书航行范围，不超过20海里。萊垍頭條

游艇设计类别可以分为以下几类：頭條萊垍

I类： 设计为可航行于距岸超过200海里，且其最小设计有义波高为6米的游艇。萊垍頭條

II类： 设计为航行于距岸不超过200海里，且其最小设计有义波高为4米的游艇。萊垍頭條

III类: 设计为航行于距岸不超过20海里，且其最小设计有义波高为2米的游艇。萊垍頭條

IV 类： 设计为航行于距岸不超过10海里，且其最小设计有义波高为1米的游艇。條萊垍頭

V 类： 设计为航行于距岸不超过5海里，且其最小设计有义波高为0.5米的游艇。垍頭條萊

3. 我国钢质海船入级规范规定船上应采用

船籍指船舶的国籍。商船的所有⼈向本国或外国有关管理船舶的⾏政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。萊垍頭條

　　船级是表⽰船舶技术状态的⼀种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进⾏监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃⽔标志等项⽬和性能进⾏鉴定，发给船级证书。頭條萊垍

4. 海船建造规范和入级规范区别

船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。垍頭條萊

每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。船舶入级可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。萊垍頭條

5. 钢质海船建造规范2016

船舶建造是研究钢质船舶焊接船体和上层建筑的制造方法与工艺的一门应用学科。頭條萊垍

一、生产设计、相关材料和设备的采购。萊垍頭條

二、板和型材的加工萊垍頭條

三、分段组装頭條萊垍

四、船体合龙萊垍頭條

五、下水萊垍頭條

六、码头舾装頭條萊垍

七、试验交船萊垍頭條

在船体主体工程和动力装置等安装完工后，需要由船厂、船东和验船机构三方代表参加，共同负责船舶的试验与验收工作。

6. 《钢质海船入级规范》

1.CCS产品检验证书有三种：船用产品证书，船用产品检验证书，船用产品试验证书。你所说的应该是有两种证书之一，CCS作为第三方见证检验。三种证书的效力依次递减。

2.CCS钢质海船入级规范第一分册第三章有详细的持证清单，对于CCS级的船舶，这个清单中的产品必须持有船用产品检验证书。一般来说国外船级社的持证要求跟CCS差不多。萊垍頭條

3.如果是外国船级社的船舶，首先要问清楚，对方接不接受CCS的证书，如果接受的话你就直接向当地CCS检验部分递交申请。萊垍頭條

7. 钢质海船入级规范2019下载

船舶检验机构根据一定标准划分的等级规定结合船舶的结构和技术状况确定船舶的船级所签发的一种证书。萊垍頭條

它是船舶技术和性能状况的标志，也是表示船舶是否具有适航性的重要条件。船级在我国由交通部船舶检验局根据船舶入级规范进行监造检验确定，国外一般由公认的船级社承办。如英国劳氏船级社、美国航运局、法国船级社、日本海事协会等。船级证书有效期一般为四年。萊垍頭條

8. 钢质船舶入级规范

根据《钢制海船入级规范》规定，当蒸汽、热油、燃油、滑油、可燃液压油管系设计压力大于等于1.6MPa，其他介质管系设计压力大于等于4MPa或蒸汽、热油、其他介质设计温度大于等于300℃；燃油、滑油、可燃液压油设计温度大于等于150℃。达到以上任何一个指标，应确定为二级钢管。垍頭條萊

9. 钢质海船入级规范2018第二篇第一章第四节

有以下几点萊垍頭條

， 持有GMDSS证书驾驶员不会操作GMDSS设备。垍頭條萊

2， VHF/DSC 不能显示即时船位。萊垍頭條

3， 船令广播故障。垍頭條萊

4， 驾驶室内反射罗径无法看到标准罗经。垍頭條萊

5， 航向分罗经度数不一致。萊垍頭條

6， 航行灯电源设备故障。頭條萊垍

15， 救生筏系固有误不能自动浮起。萊垍頭條

16， 救生艇架刹车故障。頭條萊垍

17， 艏楼加强板与肋骨锈蚀、脱焊。萊垍頭條

19， 引水梯配置或引水员登离装置不规范。萊垍頭條

20， 厕所无法冲水。萊垍頭條

21， 舱室卫生设备状态差。萊垍頭條

22， 冰库内求救报警装置失效。萊垍頭條

23， 应急消防泵出水压力达不到规定的有效射程。萊垍頭條

25， 应急消防泵遥控操作不能正常工作。條萊垍頭

28， 火灾自动报警系统无故被关闭或烟火探头无故被拆除。頭條萊垍

29， 通往大舱的大型CO2固定灭火系统管系严重锈蚀。垍頭條萊

30， 大型CO2固定灭火系统通往机舱的总阀常开或阀锈蚀严重扳不动。萊垍頭條

31， 大型CO2固定灭火系统钢瓶上缺手动开启的手柄。垍頭條萊

32， 大型CO2固定灭火系统通往灭火舱室的阀打开后舱室不报警。條萊垍頭

35， 主管船员对火灾自动报警系统不会检查、测试、复位。萊垍頭條

36， 驾驶员不会操作大型灭火系统。萊垍頭條

37， 空气呼吸器气瓶（含备瓶）压力不足。頭條萊垍

38， 消防员装备未按规范配全。條萊垍頭

41， 防火门无法关闭、防火门达不到防火级别要求。垍頭條萊

42，未装置与生活污水产量相适应的处理装置或储存容器。萊垍頭條

43，应急发电机不能自动启动（设有自动）或其中一种能源不能启动发电机（设有二种能源）。條萊垍頭

45，应急消防泵间照明故障。萊垍頭條

48，不能出示地近排放含油污水的化验报告。萊垍頭條

49，未装置标准排放接头。垍頭條萊

50，机舱舱底污油水多。萊垍頭條

51，管弄内有油污水。萊垍頭條

52，机舱舱底柜测量管自闭阀故障。條萊垍頭

53，船舶不能有效的处理各类突发事件，影响到船舶正常工作，造成了一定后果。垍頭條萊

54，船员违法违纪，受到刑事或治安处罚。萊垍頭條

55，船舶监控不力，发生偷渡事件。萊垍頭條

56，违反外事纪律管理规定，发生船员出走事件。垍頭條萊

57，违反SMS酒精管理规定，船员酗酒滋事。萊垍頭條

安全检查滞留项目萊垍頭條

1， GMDSS MF/HF 无线电设备不工作。萊垍頭條

2， 无线电设备不符合GMDSS要求。條萊垍頭

3， 电台设备的电源供应系统未提供两种电源。萊垍頭條

4， INM-C站或EPIRB 故障。萊垍頭條

5， 无线电天线折断。頭條萊垍

6， GMDSS持证人员不会演示操作海上无线。萊垍頭條

7， 雷达应答器故障。萊垍頭條

8， 下航次海图无改正到最新。垍頭條萊

15， 机动救生艇或救助艇舵不能转动。萊垍頭條

17， 锚链有裂缝或蚀耗超过极度限。萊垍頭條

18， 肉、菜库冷冻机不工作，不能有效制冷藏。萊垍頭條

24， 固定灭火系统配备的灭火剂不符合被保护区的灭火要求。萊垍頭條

25， 配备的固定灭火系统灭火剂失效或不能出示有效证明。垍頭條萊

26， 甲板两面侧的风雨密封筒内未按规定放置防火控制图。萊垍頭條

27， 未按规范设置手动火灾报警按钮或手动报警按钮不能报警。萊垍頭條

28， 机舱及烟囱防火挡板不能关闭。萊垍頭條

29， 机舱通风筒不能关闭。萊垍頭條

30， 应急电源电池失效。萊垍頭條

31， 应急发电机故障。萊垍頭條

32， 船舶领导班严重不团结，无法维持船舶正常工作的有序开展。萊垍頭條

安全检查持别扣分项目頭條萊垍

1， 船舶入级证书、法定证书等遗失。萊垍頭條

2， 未按 SOLAS 公约或 MARPOL 修正案要求配备设备器材的。萊垍頭條

3， 应急演习不合格（超过时限值或演习未成功）萊垍頭條

4， 检查组上船检查时，发现船舶值班船员没有认真履行值班职责，或未按夫定留船的。條萊垍頭

5， 检查缺陷项目超过15项/艘。萊垍頭條

6， 船舶接受内、外部检查的缺陷未按要求整改的。萊垍頭條

7， 油轮违章吸烟。垍頭條萊

8， 船舶违章使用明火。條萊垍頭

9， 船舶拒绝接受检查。萊垍頭條