1. 船舶试航证书

申请船舶证书的路径：

第一步：新进口的游艇，申请人可委托有关船厂、船舶设计单位或代理商出具技术文件、图纸。委托有关单位翻译相关的资料文件。进口游艇至少应提供的基本图纸、技术文件有：全船说明书、总布置图、静水力与稳性计算。干舷计算书、吨位计算书、船舶操作手册、基本结构图、机舱布置图、轮机说明书、电力与电气设备布置图、电气说明书、船舶倾斜试验报告、消防系统图。

第二步：持图纸、资料及CE或ABYC证书和原产地证书，向船检机构(海事局或船级社)申请检验。检验合格的，船检机构出具审图意见书、审图批准号、船检编号、船舶龙骨安放日期证明。每艘游艇都有CE或ABYC证书和原产地证书，由游艇厂商、代理商提供。

第三步：向海事局提交资料：审图批准号、船检编号、龙骨安放日期证明、船舶总布置图、船体说明书等申请船舶识别号。船舶识别号是每艘游艇的法定编号，具有全国唯一性，由海事局授予。

第四部：向海事局申请船名，船名不得与之前申请的船名同名或同音，也具有全国唯一性，由计算机系统自动识别。

第五步：持船舶识别号和批准的船名申请书，向船检机构(海事局或船级社)申请检验发证，检验合格的签发《游艇试航证书》。

第六步：持《船舶所有权证书》、《游艇试航证书》向海事局申请船籍证书。

目前国家已取消进口游艇备案和船舶签证，缩短办理游艇牌照时间。

游艇进口完成后，什么时间办理上牌手续不再限制。《国籍证书》有效期为五年，到期前向海事局申请换证。只有取得《国籍证书》的游艇才能悬挂中华人民共和国国旗。

2. 船舶试航证书 分几种

目前很多等级的游艇驾驶证都能全国通用，也就是跨地区使用!主要分为A类和B类，细分最多可分为8种等级证书：

A1F=可驾驶海上任意长度机械和风帆混合动力的游艇。

A1E=可驾驶海上任意长度机械推进动力的游艇。

A2F=可驾驶海上20米及以下的机械和风帆混合动力的游艇。

A2E=可驾驶海上20米以下的机械推进动力的游艇。

B1F=可驾驶内河任何适航水域的机械和风帆混合动力的游艇。

B1E=可驾驶内河任何适航水域的机械推进动力的游艇。

B2F=可驾驶内河封闭水域的机械和风帆混合动力的游艇。

B2E=可驾驶内河封闭水域的机械推进动力的游艇。

游艇操作人员的考试分理论考试和实际操作评估两部分，理论考试总分为100分，60分及以上为合格，实际操作评估分合格和不合格。

3. 船舶试航证书英语

目前全世界制定适航标准颁发适航证得有三家机构，分别是美国联邦航空局的FAA、欧空局EASA和中国民航局CCAR。因为这三家的航空市场最大，所以适航证也最权威，但实际上只有美FAA和欧EASA在国际市场上有效，我国的适航证基本上只被国内认可。

而且欧空局EASA试航条例虽然在国际市场上被认可，但是在2002年后才成为欧盟内成员国的试航条例，所以之前一直就是美国FAA一家独大。严格上说，不论哪个国家想要搞商业客机、进军国际市场，就必须达到美FAA规定的航空器标准，很多国家市场它只认美FAA，或者是欧EASA。

4. 船舶试航证书记事

苏州泛洋船舶管理有限公司是1998-09-08在江苏省苏州市姑苏区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于苏州市半边街105号。

苏州泛洋船舶管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320508704087335R，企业法人沈晓平，目前企业处于开业状态。

苏州泛洋船舶管理有限公司的经营范围是：为中国籍国际航行和国内航行海船提供配员服务，代理船员用人单位管理海船船员事务，代理海船船员办理申请培训、考试及申领相关证书；为外国籍或港澳台地区藉海船提供配员，代理外派海员办理申请培训、考试及申领相关证书。船务信息咨询服务；船舶试航；以服务外包方式从事企业生产线管理服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为6817万元，主要资本集中在100-1000万规模的企业中，共21家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

5. 船舶试航证书谁来发

　　跑船就是开船，要办理车船驾驶证和船民证服务簿。　　如果是购买新船就要按照下面说的来办理证件：　　首先下水前要试航，试航的话就要办理临时国籍证书，办理临时国籍证书，之前需要办理好船舶识别码（这个应该在建造的途中，船厂就负责申请了）。有了船舶识别码，船舶通导设备的主要证书，就可以申请呼号，MMSI（简称九位码），如果船上有C站，F站之类的，还需要到申请开通，这些调试好了，同时也拿到临时国籍证书，就可以申请试航。 试航好之后，船检会出船检证书，凭船检证书到海事局登记，出所有权证书、国籍证书、配员证书。

6. 船舶试航证书图片

船舶所有权证书.海事局船舶国籍证书.海事局船舶检验证书.船检局.办这三个证之前要有钓鱼艇的生产厂家出具的船检/试航证书。总共费用得一两万吧。

7. 船舶试航证书查询

适航证是必须有的。要在国内飞也要取得我国的适航证。

适航证要遵循相关法律（就比如我国的适航证，就遵循的是《中华人民共和国民用航空法》），其适用范围，是在颁发国国境范围之内的。

也就是说，正常来说，飞机飞到某国，就要获得某国的适航证认证。

但大多数人讨论的应该是获得美欧的适航证。现实中，之所以获得这两大机构的适航证认证就可以了，关键在于，世界上大多数国家没有能力对客机尤其是大型客机进行适航证认证的能力。于是，波音和空客的飞机只要获得了这两大机构的认证，就可以获得相关国家对这两大机构认证的适航证的承认，就可以飞到世界各地了。

8. 船舶试航证书怎么考

首先，下水前要试航，试航的话就要办理临时国籍证书，办理临时国籍证书，之前需要办理好船舶识别码（这个应该在建造的途中，船厂就负责申请了）。

有了船舶识别码，船舶通导设备的主要证书，就可以申请呼号，MMSI（简称九位码），如果船上有C站，F站之类的，还需要到申请开通，这些调试好了，同时也难道临时国籍证书，就可以申请试航了。