1. 首座十万吨级深水半潜式生产储油平台红夹克潜油泵与国产绿牌潜油泵比较1、品牌历史:红夹克为潜油泵知名品牌,有60年生产历史;绿牌潜油泵诞生仅仅6年。 2、核心技术:红夹克潜油泵核心部件——屏蔽电机从富兰克林购买;绿牌潜油泵屏蔽电机采用最新设计,温升更低,寿命更长,完全自主知识产权,生产厂家天津加马机械厂是全国唯一专业研发、设计、生产潜油泵屏蔽电机的单位。 3、产品线:红夹克很少有新品推出,一般只有样本标准的规格型号,3HP、5HP潜泵各只有一种规格;绿牌潜油泵持续研发新品,已推出若干系列、几十个潜油泵品种,多种规格型号潜油泵适应不同流量扬程需求,使潜油泵在高效范围工作,选型更合理,使用更节能,还可根据用户实际需求进行特殊设计,提供量体裁衣式的服务。 4、最低液位要求:红夹克规定油罐中最低液位不低于800mm;绿牌潜油泵要求油罐中最低液位不低于400mm,增加了油罐的有效储油容积。 5、适用介质:红夹克潜油泵适用介质为汽油、柴油、煤油等;绿牌潜油泵除汽油、柴油、煤油外,专门设计特殊介质中使用的潜油泵,如100%甲醇、100%乙醇、超过15%甲醇汽油、异丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。 6、扬程和流量:绿牌潜油泵填补红夹克的空白,推出超高扬程系列潜油泵,扬程最高可达100米以,超大流量系列潜油泵,流量最大可达80m3/h以上。 7、某些特殊应用:红夹克为空白;绿牌潜油泵还适用于铁路栈桥卸油的鹤管潜油泵。 8、质保期:红夹克潜油泵为一年;绿牌潜油泵为三年。9、价格:红夹克潜油泵价格较高;绿牌潜油泵价格较红牌低10%-20%。注:资料提供人 全国石油业商会加油设备专业委员会副主任钱曾林 2. 万吨级半潜式储油平台命名(1)固定式生产平台。这种类型的采油设备是下端支撑且固定于海底的平台。主要有钢导管架桩基平台、张力腿平台(TLP)、系索塔平台。大的整体型海上采油平台。(2)浮式采油生产系统。浮式采油是使用浮于水面的船或半潜式平台以代替固定式平台的采油方式。 浮式采油生产系统是由井口装置、采油分离装置、隔水管、采油平台、储油运输设施和系泊系统组成。1975年,在北海用半潜式平台改装成的第一个浮式生产系统,日产原油5。48xlO3吨,通过悬链式锚腿系泊浮筒和穿梭油轮输送石油,这是世界上首次使用浮式开采石油的设备。 3. 全球首座半潜式生产储油平台2021年2月6日,由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站顺利抵达海南岛东南陵水海域,落位“深海一号”大气田(陵水17-2),开启海上系泊、安装和生产调试工作,标志着我国首个1500米自营深水大气田又向正式投产迈出了关键一步。 “深海一号”能源站可带动周边的陵水18-1、陵水25-1等新的深水中型气田开发,形成气田群,依托已建成的连通粤港澳大湾区和海南岛自由贸易港天然气管网大动脉,建成南海万亿大气区,最大限度开发生产和输送天然气资源。 4. 万吨级半潜式储油平台主体完工中国现在是世界上进口石油最多的国家,但这不代表中国就没有超大油田,只因为中国是世界上人口最多的国家,那么中国最大的油田是哪个呢?那就是著名的大庆油田,也是世界十大油田之一,大庆油田探明石油储量是56.7吨。 中国最大的油田,大庆油田(储量56.7亿吨) 大庆油田是中国最著名的油田之一,也是中国最大的油田,世界十大油田之一,位于松辽平原中央部分。大庆油田为大型背斜构造油藏,油层为中生代陆相白垩纪砂岩,深度900—1200米,中等渗透率。原油为石蜡基,具有含蜡量高(20%—30%),凝固点高(25°—30°),黏度高(地面黏度35),含硫低(在0.1°以下)的特点。 大庆油田自1960年投人开发建设,累计探明石油地质储量56.7亿吨,累计生产原油18.21亿吨,占同期全国陆上石油总产量的47%;探明天然气地质储量548.2亿立方米,上缴各种资金并承担原油价差1万多亿元,特别是原油5500万吨连续27年高产稳产,创造了世界油田开发史上的奇迹。 1959年9月26日,肇州大同镇附近的松基3号井喜喷工业石油。当时正值国庆十周年之际,故命名大庆油田。现已在油田探明25个油区,其中开采了14个。1990年大庆原油产量5564万吨,居世界第5位,占我国原油总产量的40%。 中国三大油田:大庆油田(储量56.7亿吨)、胜利油田(53.87亿吨)、辽河油田(8374万吨)。 大庆油田与世界上最大的油田对比 既然大庆油田是中国最大的油田,而且还是世界十大油田之一,那么中国每年还进口那么多的石油,只能说明我们自己生产的石油不够用,那么大庆油田与世界上最大的油田加瓦尔油田(沙特阿拉伯)对比,有多大差距呢?我们来看看: 加瓦尔油田位于沙特阿拉伯东部,首都利雅得以东约500公里处,探明储量达107.4亿吨,年产量高达2.8亿吨,占整个波斯湾地区的30%,是世界上最大的油田。油井为自喷井,原油含腊量少,多为轻质油,凝固点低于-20℃,便于运输。产层为侏罗系碳酸盐岩,深度2200米,油田面积为3264平方千米。2005年剩余可采储量700亿桶(95.5亿吨)。 通过上面的数据可以看的出来,大庆油田的储量是是加瓦尔油田的一半,但原油的质量却相差甚远,大庆油田含蜡量高达20%+30%,而加瓦尔油田含蜡量非常少,都是优质的原油。 5. 全球首个万吨级半潜式储油平台被命名为回答:“深海一号”由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计,武昌船舶重工集团有限公司负责建造。 2018年12月8日,深海一号在武昌船舶重工集团有限公司下水,续航力超过12000海里,计划于2019年上半年交付使用。 中国船舶集团有限公司,简称中国船舶集团,是由中国船舶工业集团有限公司(中船集团)与中国船舶重工集团有限公司(中船重工)实施联合重组,由国资委代表国务院履行出资人职责,中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。 2019年11月26日,中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。2020年4月,入选国务院国资委“科改示范企业”名单。2021年4月27日,中华全国总工会授予其全国工人先锋号。2020年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。 2021年8月,《财富》发布的2021世界500强,中国船舶集团有限公司排名第240位。 6. 全国首个万吨级半潜式储油平台世界上最重的物体排名 1、中国万里长城(重量:526亿公斤) 我国的万里长城是目前世界上最长最大最重的一个单体建筑,其重量达到了526亿公斤,是我国乃至世界建筑史上的一大奇迹。长城是中国古代的军事防御工事,是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣,用以限隔敌骑的行动。有科学家经过推算得出,万里长城的重量是埃及金字塔的9倍,是纽约的帝国大厦150倍,也是自由女神像的2000倍,这真的是一个难以超越的奇迹! 2、中国三峡大坝(重量:94亿公斤) 我国三峡大坝是目前世界上最大的水利工程,非常宏伟壮观,当然其整个工程的重量也是相当之庞大,达到了94亿公斤,其重量在世界上也是仅次于长城。三峡大坝旅游区是我国首批5A级旅游景区,景色也十分不错,值得一去。 3、埃及胡夫金字塔(重量:54亿公斤) 埃及胡夫金字塔也是世界上最大的金字塔,是由无数的巨石说组成,其重量当然也是非常大的,达到了54亿公斤,排在世界最重东西的第3位!塔高146.59米,因年久风化,顶端剥落10米,现高136.5米,相当于40层大厦高。 7. 全球首座十万吨级半潜式生产储油平台交付10月8日,在青岛海关所属黄岛海关监管下,我国自主建造的全球首个万吨级半潜式储油平台“陵水17-2”船体在海关监管区装船离港,标志着我国深水海洋工程装备建造水平迈上了新的台阶。 8. 全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台1. 中国万里长城 1160亿磅 2. 中国三峡大坝 208亿磅 3. 埃及胡夫金字塔 120亿磅 4. 位于北海的挪威石油公司的Gullfaks C海上储油设备 30亿磅 5. Thialf号半潜式起重船 21亿磅 6. 罗马尼亚首都布加勒斯特的国会宫 16亿磅 7. 美军尼米兹级航空母舰 2.04亿磅 8. 西澳大利亚的货运火车 1.995亿磅 9. 海下通信电缆 1.764亿磅 10. 美国华盛顿特区的华盛顿纪念碑 1.662亿磅 |
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