中国内河航运和海运的海运主要航线

沿海航线 中国沿海海上运输习惯上以温州为界，划分为北方沿海和南方沿海两个航区。北方沿海航区指温州以北至丹东的海域，它以上海、大连为中心，包括有：上海—青岛—大连；上海—烟台—天津；上海—秦皇岛；上海—连云港；上海—温州；大连—石岛—青岛；大连—烟台；大连—龙口；大连—天津等航线。

南方沿海航区指温州至北部湾的海域，以广州为中心，包括有：广州—汕头；广州—北海；广州—海口等航线。按所承担的货运量来看，以北方沿海航区占绝对优势。货运的物资构成北方沿海航区由北而南，以石油、煤炭运量最大，其次为钢铁、木材等，由南至北为金属矿石、粮食和工业产品；南方沿海航区则以农产品比重最大，次为食盐、矿石和煤炭，其中除煤炭以外，其余物资大部分由各中小港口向广州、湛江集中转运内地。现在上海—福州、上海—厦门、上海—广州均有定期班轮航线；并已决定把南、北两个沿海航区连成一片，建设南北海运通道。

远洋航线 目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲150多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。这些航线大都以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等港口为起点,包括东、西、南、北4条主要远洋航线：

①西行线：由中国沿海各大港经新加坡和马六甲海峡，西行印度洋入红海，出苏伊士运河，过地中海进入大西洋，沿途抵达欧、非各国港口。

②南行线：由中国沿海各大港南行，通往东南亚、澳洲等地。

③东行线；从中国沿海各大港出发，东行抵达日本，横渡太平洋则可抵美国、加拿大和南美各国。④北行线：由中国沿海各港北行，可抵朝鲜和俄罗斯东部各个海港。

内河运输 内河运输比较常见的是长三角珠江沿线比如到佛山、肇庆、清远、云浮、梧州、贵港等等港口的内河驳船运输，还有就是长三角长江沿线的水路运输比如到镇江、扬州、常州、张家港武汉和重庆等等的路线。沿海的海运路线就比较容易接触到，比如广州、宁波、上海、天津、青岛等等港口的往返运输。

内河运输船散装干货船是几类船

内河运输船散装干货船通常被归类为C类船。这类船主要运输散装干货，如煤炭、矿石等。由于散装干货的特性，这类船通常没有固定的货仓盖，而是采用封闭的货仓，以保证货物在运输过程中的安全。此外，根据不同的货物特性和运输需求，散装干货船还会配备不同的装卸设备，如抓斗、吊车等。