一、有一批货需要发到欧洲，有什么好的物流路线可走？

可以走海运。

海运的优势：

1.运量大  
一艘货船可以容积的货物是非常多的，海运的承载体船舶装载量可以达到数十万吨，一艘万吨油轮载重量相当于250~300节火车皮的载重量，50万吨油轮载重量相当于12500节火车皮。  
2.运费低  
海运的航道就是海洋，不需要修建任何轨道，而港口设施一般为政府所建，加上船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，那么单位运输成本自然就很低  
3.运输种类繁多  
无论是常规货物、危险品多能运输，只不过申请报关的条件不一样，不仅能运输冷冻视频、生鲜、药品、化工品液体、牛、羊、等，还能运输超重超大的货物  
4.航道可调节  
海运不用受到道路、轨道的限制，航道四通八达，通过能力比火车和汽车大。若政治、经济贸易条件变化，根据情况随时调整和改变航线达成运输任务。

国内到欧洲的海运航线：

1.上海-汉堡航线：这条航线是欧洲的主要海运航线之一，主要通过上海港和汉堡港进行转运。  
2.天津-鹿特丹航线：天津是中国北方重要的港口和工业城市，也是中国与欧洲贸易的重要门户之一。通过天津港海运可以直达欧洲鹿特丹等城市，非常方便。  
3.青岛-安特卫普航线：这条航线是连接中国和欧洲的重要通道，通过青岛港海运可以直达比利时安特卫普等城市。  
4.厦门-汉堡航线：厦门是中国东南沿海重要的港口和旅游城市，通过这条航线也可以直达欧洲汉堡等城市。

二、由日本,香港等地运往西欧各国的货物,一般采用什么路线？

主要是两种：一种是海运；另一种是陆运。当然肯定也有空运啦！看运的什么货物，体积大且笨重的肯定选择海运，经马六甲海峡到印度洋，在经过苏伊士运河到地中海 ， 再到欧洲；另外还可以走百领海峡经北冰洋到欧洲。

三、伦敦有几个港口？

1、伦敦港，位于英国东南沿海泰晤士（THAMES）河下游的南北两岸，从河口开始向上游伸延经蒂尔伯里（TILBURY）港区越过伦敦桥，直至特丁顿（TEDDINGTON）码头，长达80nmile。沿河两岸有许多用于装卸货物的船坞、油码头、河岸码头及修船坞等。  
2、比迪福德，位于英格兰西南部的德文郡托里奇区托里奇河河口。1573年，该港取得市场特许状。1856年铁路开通，交通运输的进步使作为游览胜地的比迪福德更加重要。  
3、利物浦港，处于英格兰西北部默西河口，濒临爱尔兰海港口始建于1207年，15世纪中叶因爱尔兰间的贸易而兴起。17世纪末，贸易扩大到西印度群岛。  
4、多佛，位于英国东南部多佛尔港和法国加来以西的格里内角之间。一般宽30～40公里，中段窄两端宽，最窄处28.8公里。海峡大部分水深35～55米，最深点64米。海底多石砾与砂子，少淤泥。  
5、曼彻斯特港，位于英国西海岸中部默西河的下游，共包括曼彻斯特船舶运河、伊利莎白二世船坞、默西河及伊韦河的能航行部分以及韦弗河至弗罗夏桥的一段。