一、ALX及AAX航线 这是什么航线

ALX(Asia Latin America Express)航线，亚洲与拉美的快线。

远东，与亚得里亚海间的直航航线(Asia-Adriatic Express，简称AAX)。

二、海运航线费用组成

费用组成  
欧洲线：O/F+ORC+BAF+CAF+DOC  
北美线：O/F+ORC+AMS+DOC(+DDC+BAF)  
中南美线：O/F+ORC(THC)+DOC  
东南亚线：O/F+THC+DOC(+T/R)  
印巴线：O/F+THC+DOC  
澳洲线：O/F+THC+DOC  
红海线：O/F+THC+DOC  
非洲线：O/F+THC+DOC  
注：O/F(OCEANFREIGHT基本海运费用)  
ORC(本地出口附加费)  
首先对运杂费的构成有一定了解，学会分辨“行规”收费项目和乱收费。  

三、海运常见的杂费

1.ORC：OriginReceivingCharge起运港码头附加费;  
2.DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提货费;  
3.THC：TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;  
4.BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加费，或称FAF(FuelAdjustedFactor);  
5.CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;  
6.DOC：Document文件费;  
7.PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加费;  
8.AMS：AmericaManifestSystem(美国舱单系统)

四、国际货运从业人员需要哪些知识

一、圈际贸易实务的知识

国际货物运输代理从业人员必须熟悉进出口贸易实务知识。但这与国际贸易专业人员应有所不同，应偏重于以下内容的学习。首先应掌握常用的国际贸易术语的含义，各种贸易术语中买卖双方的权利，义务和责任，在使用时应注意的问题。并对FOB、CFR、CIF术语的变形应讲清楚，因为这涉及到在航次租船合同中装船和卸船费用由谁承担。这些内容是在国际货运代理中随时会应用的知识。其次对贸易合同和信用证的理解十分重要，因为国际货物运输代理在制作单证时主要内容来自其中。如对贸易合同和信用证内容不理解，分不清楚，就不可能制作出正确的单证。最后除了以上两个方面的内容外，还应掌握国际货运保险、报关、检验检疫、索赔等内容。

二、重视英语学习，提高从业人员英语水平

国际货代人员必须有较高的英语水平，主要体现在以下三个方面：第一、是口语，国际货运代理从业人员在很多时候会与国外客户打交道，和国外客户的联系及沟通必须能听懂客户的话，还要能讲流利的英语。有一位货代业务员为外国客户代理一批手机空运业务，客户十分关心货物的运输情况，不断用英语打电话询问货物的情况。从这件事可看出英语口语对国际货代行业是多么重要。第二、是国际货代业务所用英语与普通英语是有区别的，货代英语内容贯穿国际货代业务各个环节，包括海运、空运、陆运、多式联运等货运代理业务的专业英语，国际货运代理从业人员必须掌握。第三、因在国际货物运输中，单证很多，绝大多数是用英文填制。从上可看出英语在国际货运代理业务中是必不可少的，应高度重视。

三、掌握货代业务知识

国际货物运输线路长，运量大，涉及面广，货物种类复杂，其代理业环节众多，手续复杂。国际货运代理从业人员必须具备极强的业务能力。以国际海运代理为例，从揽货、租船订舱、报检、报关到目的港代理发出到货通知、提货人提货10多个程序。国际货运代理从业人员必须掌握各种运输方式下的业务流程，成为国际货运代理专业人才。

四、单证制作及电子信息技术应用

单证制作是国际货物运输代理业务的一个重要方面，在出口中从填出口订舱委托书开始，到进口中最后的提货单或交货记录，整个过程有大量的单证要制作。国际货运代理从业人员必须要熟悉各种单证的格式、内容和填制方法。在国际货代业务中，现代信息技术的利用是十分重要的。单证制作、报关、报验，与客户的联系，货代企业内部信息和单证的传递，都必须依靠现代化的信息技术。如电子数据交换，互联网，全球卫星定位系统的应用，这些知识和能力都是国际货运代理从业人员必须掌握的。

五、用法律解决货代事故纠纷的知识

国际货运代理在进行业务活动时，会与不同国家的人和多个部门打交道。再加上业务环节多，手续复杂。由于以上原因，国际货运代理业务中出现货损货差等货运事故经常发生。这就产生了索赔和理赔工作。国际货代人员应熟悉国际上有关海运、铁路运输、航空运输的主要规则 约。熟悉我国的对外政策及有关法律。按9 运输契约，参9 国际惯例，认真调查研究，正确对待与处理，做好这项工作。