一、西班牙海运到中国大陆需要多少时间

从西班牙到中国大陆的海运时间会根据具体的起运港和目的港而有所不同。一般来说，从西班牙到中国大陆主要的目的港如上海、广州、深圳等，通常需要大约4至6周的时间。这个时间包括货物在西班牙港口的装载、船舶航行距离、中转港停靠、保税区等待、到达目的地港口的卸货以及海关清关等环节。具体的运输时间取决于船舶航行速度、航线选择、船期安排等因素，因此可能会有所变化。

二、西班牙海运到中国船运费怎么计算

1．基本费率，是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。  
2．附加费：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。主要有：  
（1）燃油附加费，在燃油价格突然上涨时加收。  
（2）直航附加费，当运往非基本港的货物达到一定的货量，船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。  
（3）港口附加费，有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。  
（4）转船附加费，凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费。

（5）货币贬值附加费，在货币贬值时，船方为实际收入不致减少，按基本运价的一定百分比加收的附加费。  
（6）选港附加费，货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。  
（7）超重附加费，超长附加费和超大附加费。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。  
（8）变更卸货港附加费，货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。  
（9）港口拥挤附加费，有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。  
（10）绕航附加费，由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。