请问目前海运报价的费用是多少呢？

货物的体积是计算运费的重要因素之一，通常标准的海运货柜尺寸为20英尺（约6.06米）和40英尺（约12.2米），采用哪种规格的货柜也是影响运费的因素之一。根据当前的市场情况，在整柜出口的情况下，普货20英尺货柜的运费大约在2800-3200元左右，而40英尺货柜的运费则为4000-4500元左右，费用会根据具体情况而有所变动。

整柜（FCL）的海运费用包括哪些项目？

海运费（O/F）：这是船公司收取的主要费用，根据不同的航线、船期、箱型和货物性质有所差异，一般以美元计算；  
码头操作费（THC）：这是码头收取的集装箱装卸作业费，包括拖车费、装船费等，一般以人民币计算；  
文件费（DOC）：这是船公司收取的制作提单或电放提单的费用，一般以人民币计算；  
集装箱铅封费（SEAL）：这是船公司收取的提供集装箱铅封的费用，每个铅封都有唯一的编号，有效保护货物不受盗窃，一般以人民币计算；  
港口安全设施费（ISPS）：这是船公司收取的保障港口安全设施正常运行的费用，一般以美元计算；  
自动舱单系统录入费（AMS/ACI/ENS等）：这是船公司收取的根据目的国要求，在出发前向当地海关提交货物信息的费用，不同国家有不同的系统和缩写，一般以美元计算；  
转运费（ABY）：这是船公司收取的在中转港转换船只或码头的费用，一般以美元计算；  
平舱费（ALM）：这是船公司收取的在集装箱内放置托盘或其他支撑物来保护货物平稳运输的费用，一般以美元计算；  
燃油附加费（BAF/FAF/EBA/EBS等）：这是船公司收取的根据国际油价波动调整海运费用的附加费，不同航线有不同的缩写，一般以美元计算；  
货币贬值附加费（CAF）：这是船公司收取的根据汇率波动调整海运费用的附加费，一般以美元计算；  
集装箱清洁费（CLB）：这是船公司收取的清洗集装箱内部或外部污垢或异味的费用，一般以美元计算；  
集装箱管理费（CMC）：这是船公司收取的管理集装箱库存和调度的费用，一般以美元计算；  
改港费（COD）：这是船公司收取的在运输途中更改目的港的费用，一般以美元计算；  
滞期费（DEM）：这是船公司收取的超过免费使用集装箱的期限后，每天使用集装箱的费用，一般以美元计算；
滚装设备处理费（EHC）：这是船公司收取的处理滚装设备（如汽车、拖拉机等）的费用，一般以美元计算；

设备交接单（EIR）：这是船公司提供的记录集装箱交接情况的单据，包括箱号、铅封号、箱况等，一般不收费；  
设备租用附加费（EQH）：这是船公司收取的租用特殊设备（如冷藏箱、开顶箱等）的费用，一般以美元计算；
回空费（ECR/ERC）：这是船公司收取的将空箱从目的港运回原产地或其他地方的费用，一般以美元计算；  
紧急舱位附加费（ESS）：这是船公司收取的在旺季或供需紧张时保证提供舱位的费用，一般以美元计算；  
运费调整（GRI）：这是船公司收取的根据市场情况调整海运费用的费用，一般以美元计算；  
旺季附加费（PSS）：这是船公司收取的在旺季或特殊节日提供额外服务的费用，一般以美元计算；  
巴拿马运河附加费（PCC）：这是船公司收取的通过巴拿马运河支付给当地政府的费用，一般以美元计算；  
港口拥挤附加费（PCS）：这是船公司收取的在港口拥挤时延长停靠时间或改变停靠顺序所产生的额外成本的费用，一般以美元计算；  
战争附加费（WRS）：这是船公司收取的在战争或紧张地区支付给保险公司或其他机构的风险保障费用，一般以美元计算；  
集装箱不平衡附加费（CIC）：这是船公司收取的因为进出口货物数量不平衡而造成集装箱调度困难所产生的额外成本的费用，一般以美元计算；  
货物转移附加费（CDS）：这是船公司收取的因为货物在中转港被转移到其他港口或其他目的地所产生的额外成本的费用，一般以美元计算。

海运报价表上的CBM/T啥意思

CBM(T)指立方米/公吨。它将货物的体积与重量联系在一起，以确定运输成本。首先，CBM是指货物的体积，也就是占用的空间大小，通常是通过测量长、宽和高来确定的。然后，T指货物的重量，通常是以公吨计算。在海运运输中，运输公司通常会对货物的CBM和T进行测量，并使用较高的值作为计费标准。这是因为如果一个货物占用了大量的空间，但是重量很轻，那么运输公司需要为其提供更大的空间，这会增加船运的成本。因此，CBM/T是海运报价表上非常重要的计费单位，可以帮助企业和客户了解海运运输成本，选择最佳的运输方式和供应商。