水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 内装舱室 > 关于船员外派的利弊和要求
关于船员外派的利弊和要求
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-08-01 19:18    点击:207   编辑:admin

1.跑国外船能用英语做简单交流就行了 现在不是三四十年以前 国外船员与国内的船员斗殴事件的只是在极少数 现在跑东南亚航线的船基本上中国船员较多 远洋的不明 但不管有没有国外船员 在船上保持一种乐观随和的心情相信没人会为难你的
2. 你是学机舱的 机舱里所有设备标识与说明全部英文 这些你必须要懂 还有停泊码头 国外代理上来用英文来问你的领导在何处 你必须要用英语作回应
3.外派船员上远洋船无非就要求个身体健康而已 其它的就是繁琐的证件与手续了
另外 现在像你们这些刚毕业出来的白皮四轨找船是非常难的 国内的船务公司大多数天下乌鸦一般黑 我在这只能告诉你一点 多去海员联盟论坛看看网友对公司的口碑怎样再考虑选择这个公司并作咨询 好的公司外派的船员必须通过电话面试或者直接去公司面试 无需面试直接伸手向你要钱的公司百分之百皮包骗子