洛杉矶港位于洛杉矶市中心以南25英里的圣佩德罗湾（1897年被选中进行港口开发），占地7500英亩（4300英亩土地/3200英亩水域）以及包括43英里的海滨，1907年12月9日正式建立，是洛杉矶市（也称为洛杉矶港务局）的一个部门，由洛杉矶港务委员会管理，毗邻独立的长滩港，两个港口相距不到10公里。  

洛杉矶港是世界上最繁忙的海港之一，也是北美国际贸易的主要门户，自2000年以来至今已经连续22年被评为美国第一大集装箱港口。按TEU计算，洛杉矶港占北美西海岸74%的市场份额以及全美31%的市场份额，根据2021港口吞吐量排名（TEUs）数据，洛杉矶港是全球第17大集装箱港口。

洛杉矶港共装备有90台集装箱起重机，主航道水深53英尺，港口80英里范围内，拥有近20亿平方英尺的工业、仓储和配送中心，此外，洛杉矶港还拥有发达完善的多式联运铁路网络，六个多式联运铁路站场可直接通往阿拉米达走廊，这是一条20英里长的高速铁路，连接港口与洛杉矶市中心的铁路枢纽，洛杉矶港口的116英里铁路每天有超过100列火车进出，将港口与全美主要消费市场连接。

装卸设备有各种岸吊、可移人吊、尼门吊、浮吊、集装箱吊、装卸桥及浓装设施等，其中集装箱吊最大起重能力力40吨，浮吊达350吨，还有直径为150～300MM的输油管供装卸使用，集装箱码头可堆放2，5万TEU，并备有自动龙门吊。港区最大曾靠泊22万载重吨的油船，油罐容量达50万吨，露天堆场面积达100万平方米1994年集装箱吞吐量251.3万TEU，比1993年增长8．6%，居美国第2位，1992年货物吞吐量为6729万吨。主要出口货物为石油、水泥、机械、化学品、棉花、钾碱、新鲜水果、鱼制品及缸头等，进口货物主要有钢材、天然橡胶、纤维制品、糖浆、木材、纸、张、千果、羊毛、车辆、咖啡、玻璃及香蕉等。美国轮船公司（APL）已在该港建设新的集装箱码头，可泊4艘大型集装箱船，并备有新一代的集装箱起重机，预计在1997年投产，届时年处理集装箱能力可提高1倍。