1. 中国有钻井船吗现在

中国完全有能力造出核动力航母。

中国发展至今天，已经拥有世界上最大规模的造船工业，不仅在年度造船吨位上超越韩国夺得世界首位，也具备了建造大型液化气船、半潜船、深水钻井船等特种大型船舶的能力。在军舰建造方面，尽管中国此前没建造航母的经验，但也建造了2万吨级的071大型两栖船坞登陆舰。071型两栖船坞登陆舰拥有可以容纳4艘气垫登陆舰同时停放的坞舱、上层还设置了大型车辆库、直升机库和飞行甲板，其结构复杂程度并不不比艘轻型航母逊色。萊垍頭條

而报道中承建首批国产航母建造任务的上海江南造船厂，曾在同一时期建造了4艘满载排水量达6000吨级的052B/C型驱逐舰。江南造船厂在08年搬迁到长兴岛后，厂房占地面积达560万平方米，拥有4个大型船坞，其中最大的船坞长580米、宽120米，具有450万吨年造船能力。从建造经验、产能等方面来看，江南造船厂同期建造2艘6万吨级大型航空母舰（一舰下水，一舰上船台），问题并不大。而前苏联在建造“库兹涅佐夫”级航母时的做法也可以对这个分析提供佐证。萊垍頭條

另外，目前俄罗斯还没有和动力航母，只有核动力巡洋舰。不过据媒体报道，俄罗斯正在制定建造核动力航母的计划。條萊垍頭

2. 海上钻井船

中国海洋石油是中国改革开放后第一个全方位对外开放的工业行业。

1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》（以下简称《条例》），决定成立中国海洋石油总公司。

1982年2月15日，中国海洋石油总公司（以下简称中国海油）在北京正式成立。

中国海洋石油工业于20世纪50年代末开始起步，海洋石油勘探始于南海。

1965年后，重点转移到了中国北方的渤海海域。

在海洋石油工业开拓的初期，使用自制的简易设备，经过艰苦的努力，在上述两个海域均打出了油气发现井。

从1966年到1972年，在渤海海域共建造了4座固定式钻井平台，钻探井14口，发现了3个含油构造，为海上石油勘探积累了经验。

1973年以后开始更新设备，在国内建造和从国外购进了一批自升式钻井船、三用（拖航、起抛锚、供应）工作船和地球物理勘探船等，在渤海进行勘探、开发试验。

1973年2月，燃料化学工业部决定成立南海石油勘探筹备处，恢复南海石油勘探。

1978年8月，石油工业部将渤海石油勘探业务从大港油田划出，在塘沽。

在1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，决定成立中国海洋石油总公司，以立法形式授予中国海洋石油总公司在中国对外合作海区内进行石油勘探、开发、生产和销售的专营权，全面负责对外合作开采海洋石油资源业务。

2011年7月20日，国家发改委批准了中海油集团的海南液化天然气（LNG）工程项目，该项目一期设计能力200万吨/年，拟2014年建成投产并于2016年达产。

3. 中国有钻井船吗现在在哪里

自贡因盐设市，其名字是由“自流井”和“贡井”两个盐井名字的首字组合而成，被称为“千年盐都”。来到自贡免不了要了解一些和盐相关的东西，自贡和盐相关的景点主要有：燊(shēn)海井和自贡市盐业博物馆，今天先给大家介绍一下燊海井。

燊海井位于自贡市东北部，坐落于自贡市大安区，是世界上第一口人工钻凿的超千米深井。燊海井采用中国传统冲击式（顿钻）凿井法，历时三年，于清道光十五年（1835年）凿成。该井井口直径约11厘米，井深1001.42米，是一口以产天然气为主兼产黑卤的生产井。曾日产天然气8500立方米，黑卤14立方米，烧小盐锅八十余口。燊海井是中国古代钻井工艺成熟的标志，综合体现了中国古代钻井技术发展的水平。

4. 中国最大钻井船

中国海洋石油渤海石油管理局（简称“渤海油田”）近日对外表示，在渤海油田的“渤中19-6”构造，钻获了高产天然气流。

值得关注的是，这是渤海深层天然气勘探首获领域性突破，有望在中国东部老油区找到较大的天然气田。

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亿吨级大气田有望诞生

渤海油田所在的渤海湾盆地，是中国最大的石油产区，大量主力油田都分布于此。目前，中国国内每年有近40%的原油产自渤海湾盆地。

为此，中国海油加大了对基础性项目研发的投入，加之油田深层钻井技术不断发展，最终在渤海天然气资源的勘探上取得了突破。

在2017年12月，中国海油正式宣布了“渤中19-6”气田的发现。据介绍，“渤中19-6”圈闭位于渤海中南部海域的渤中凹陷西南部，平均水深约22米。

5. 中国有多少钻井队

没查到准确的数据，据媒体称约有2-3千个。值得一提的是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海正式开钻。这标志着中国海洋深海战略拉开序幕，对维护中国能源安全具有重大战略意义。

6. 中国钻探船

我国的海洋勘探事业蒸蒸日上你知道我国在海洋资源开发的领域取得了成就，具体如下：

沿海各地根据自身区位优势和特点，发展出形式多样的产业集群。如胶东半岛的海水养殖和海产品精深加工产业集群，舟山、福州等地的远洋渔业产业集群，天津、青岛等地的海水淡化及综合利用产业集群，环渤海、长三角、珠三角的海洋工程装备制造业集群和涉海金融服务业集群等等。

在过去的40年中，我国已经形成了以海洋环境监测技术、海洋资源勘探开发技术、海洋通用工程技术为主，包含20多个技术领域的海洋高新技术体系，海洋基础研究覆盖海洋各个学科并取得了一系列成就。

其中“‘向阳红10’号大型远洋调查船的制造”获国家科技进步特等奖，“中国海岸带和海涂资源调查研究报告”等项目获国家科技进步一等奖。蛟龙号共完成158次安全高效下潜作业，获国家科技进步一等奖。

我国的海洋勘探事业蒸蒸日上，这对于所有人来说都是好事，愿祖国繁荣昌盛。

7. 中国有钻井船吗现在还有吗

海上钻井平台有两种，一种是移动式的，一种是固定式的。固定式的固定就是用混凝土什么的柱子固定在海底，这种一般都在浅海区。移动式平台包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。现在中国用于深海石油开采的一般是半潜式钻井平台和钻井船式钻井平台。钻井船都是漂浮不定的，固定不了，就是靠抛锚停在某个地方。

半潜式钻井平台是上下两个船体，用立柱相连，工作的时候让下面的船体潜到水下，上部作业。

8. 我国最大的深水钻井船

由海洋石油工程青岛有限公司建造的200英尺自升式钻井船“海洋石油921”在海油工程青岛场地顺利下水。该船目前为山东建造完工的最大自升式钻井船，桩腿长达94米，最大钻井深度可达6000米，可抗12级台风。交付使用后将到渤海湾及其他同类海域钻井作业。

9. 中国的海上钻井能多深

当地时间1月17日7点10分，中国石油尼罗河公司位于苏丹红海盆地15区块的海上勘探钻井作业正式启动。这口名为Tokar-1井的探井是中国石油海外勘探的首次海上钻井作业。

　　苏丹15区位于苏丹东北部、苏丹红海的南部海域，面积24377平方公里，是中国石油参与的第一个海上风险勘探区块。2005年8月30日，中国石油、马来西亚国家石油公司Petronas、苏丹SUDAPET石油公司、尼日利亚EXPRESS石油公司和HI-TECH集团公司五家公司共同与苏丹政府签订15区块勘探产品分成合同（EPSA），由前三家公司组建红海石油作业公司（RSPOC）代表五家公司进行勘探作业。

　　此次海上勘探作业计划用自升式钻机在6个月的时间里完成15区项目第一勘探期两口探井的钻探工作。两口探井位于苏丹港东南方约130公里，设计井深都为3700米。第一口井为Tokar-1井，井点处的水深近38米。Tokar-1井完钻后将接着开钻第二口井Talla-1井，Talla-1井水深52米。

　　这两口井在钻进过程中都要钻遇一套盐岩层，并有可能在盐下钻遇高温高压天然气藏，安全钻进和井控难度很大。与此同时，红海盆地地层高温高压，预计在设计井深处温度可高达200摄氏度，这些都使得钻井工程面临极大挑战。

　　15区块的海上钻探作业对中国石油海外海上勘探意义重大。目前，尼罗河公司及所属15区项目公司正全力以赴，与其他投资伙伴及各级工程服务承包商紧密合作，精心组织施工，争取为中国石油海外海上勘探事业开好头。