一、我是船体设计员，那里的船厂待遇不较好？

船体装配是一般技术员就能做的，报酬不高，两三千月薪，也在工地但是相对比较一般船厂主管的待遇要好于检验员。不过我建议现场和设计都要做做，为以后积累

二、云南水运规划设计院怎样，待遇怎样，发展前景怎样，谢谢

好像还属于事业单位，隶属于云南省航务管理局，2008年，将同样隶属于云南省航务管理局的云南水运建设监理咨询有限公司、云南船舶经济技术开发公司合并，更名为云南水运规划设计研究院。

单位规模较小，幸亏有个爸爸罩着，日子过得还是比较舒坦的。

在云南，路的市场，基本都被该单位的兄弟单位云南公路设计院给霸占了，而水的市场，由昆明水利院（呵呵，不是市级，也不是省级，而是国家级的设计院，实力不是一般的强）给包了。

所以，如果你没啥背景或关系，能进入云南水运院，还是不错的，过过日子，熬熬年头，眼睛一眨一闭，一辈子也就过去了，饿不死，撑不着。

如果自身实力很强，同时，有强烈的事业心、进取心，建议你还是换家单位吧。^_^

三、船舶公司待遇好吗

船公司在运输业这一行当里待遇还可以，但也蛮固定的，普通员工大概2，3千的样子，主要是靠季度奖金，一般季度奖金4，5千吧，但休息时间很少。相比物流公司休息时间蛮充裕，基本上双休，遵法假。要想挣大钱，自己又有能耐就去物流公司做货代，基本工资不多，但提成可观。码头待遇应该也不错，但工作环境不太好，休息时间也少。

另外物流公司还需要很强的耐受力，毕竟是夹在船公司和客户之间，有时候上下左右都要受气。船公司都被称为船老大。工作开展起来比较舒服。

我就是物流公司的货代。