1. 全球拥有船队规模前三的国家

是国企。中国远洋运输(集团)公司,简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球大型海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。

中远海运由中国远洋运输集团总公司与中国海运集团总公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的央企。中国远洋海运集团有限公司成立于2016年02月05日，注册地位于中国（上海）自由贸易试验区，经营范围包括国际船舶运输、国际海运辅助业务，从事货物及技术的进出口业务，海上、陆路、航空国际货运代理业务

2. 全球拥有船队规模前三的国家有多少

在2017年年底的时候，在全球海运中日本船队规模仍然以微弱优势领先于中国，排名全球第二。但，根据克拉克森公开的数据显示，截至2018年8月底，中国船队共拥有7744艘船，为1.7亿总吨，超过了日本的1.676亿总吨，排到世界第二（日本则降到了第三）。

而希腊船队继续则以2.22亿总吨，位居全球第一

3. 船队规模世界第一的是哪个公司

特大型央企

由中远集团与中海集团合并而来，经过合并以后，集装箱的运力应该仅次于丹马士和地中海，散伙杂货运力是世界第一。

中国远洋海运集团有限公司（简称中国远洋海运集团）于2016年2月18日在上海正式成立，由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业，总部设在上海。注册所在地为上海浦东自贸区陆家嘴金融片区内，注册资本110亿元。拥有总资产8800亿元人民币，员工11.8万人。

2018年7月19日，全球同步《财富》世界500强排行榜发布，中国远洋海运集团有限公司排名335位。2019年7月，位列《财富》世界500强榜单第279位。2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国远洋海运集团有限公司排名第40位。“一带一路”中国企业100强榜单排名第52位。2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第95位。2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。

截至2021年8月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力11370万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱 船队规模308万TEU/516艘，居世界前列；干散货船队运力4460万载重吨/442艘，油、气船队运力2936万载重吨/224艘，杂货特种船队475万载重吨/152艘，均居世界第一。

4. 船队规模世界排名

MEDU是地中海船运公司自有箱的箱主代码之一。

地中海航运公司，英文全称：Mediterranean Shipping Company S.A.，简称MSC，总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立，在全球超过150多个国家和地区部署了超过200条航线。世界上船队运力排名第二。 1996年进入中国市场。公司提供航线服务，干货运输服务，冷藏货物运输服务，超限和散杂货物运输，仓储解决方案，跨区域合作，港口、码头和堆场，清关、运货拖车等服务。

5. 全球船队排名

报告数据显示，2019年初，全球总共有95402船100gt以上有推动船舶总计运力19.7亿dwt 。

干散货船舶和油轮毫无疑问的是占据了最大的比重，分别占中dwt比重的42.6%和28.7%，与2018年初相比，运力增长了2.6%，实际上自2011年以来，全球船队运力增长率一直在下降。

6. 拥有船舶最多的国家

在世界上，按照船舶结构疲劳分析计算，普通商船设计寿命一般20或25年，但实际使用寿命可能高于或低于这个年限。

但是世界上很多国家和船舶登记地没有船舶强制报废规定，一般只要通过船级社检验并达到适航要求就可以继续运营。

中国是有商用船报废规定的。

7. 1600年世界上最大的船队是哪个国家

中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。 中文：中国远洋运输(集团)总公司，简称：中远集团 　　英文：China Ocean Shipping(Group) Company 英文简称：COSCO萊垍頭條

中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。條萊垍頭

目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。 　萊垍頭條

8. 船队规模位居世界第四

跨境电商中，物流也是非常重要的一环。如果公司和物流两相配合得很好的话，也能省下不小的成本。今天咱们就来了解一下中国十大跨境物流公司排名及其主要业务。

1、深圳市联宇物流有限公司公司位于深圳市，专注美国/日本（海外仓）亚马逊FBA头程等跨境电商物流一站式服务，提供海卡、海派、空卡、空派、快递等专线，专业一手庄家；2、深圳市大森林全球物流有限公司公司位于深圳，公司旨在为跨国电子商务运营商提供面向欧盟、北美、日本澳洲等物流配送服务。大森林主营亚马逊FBA门到门运输(含海运空运)、FBA快递及FBA相关配套服务等，数年来不断为电子商务运营商提供便捷式的物流方案，具有专业国际物流经验。公司总部在深圳，在美加英法德日澳等地均有优质清关公司及代理。

3、前海纽酷（深圳）国际物流供应链管理有限公司

公司位于深圳，专业为跨境企业提供提供美国FBA专线直送、包税海派，以星、美森、产品专线、拆柜海卡、空派、空卡、海外仓一件代发、打单等服务，并为相关企业提供清关、港口提柜、机场提货、海外仓拆柜、短期存储、卡车中转、卡车派送、UPS/Fedex打单等美国尾程代理服务；

4、深圳市港速通国际货运代理有限公司

公司主要经营国际专线，国际空运，国际海运等，主要线路为欧美专线、日本专线、加拿大专线，全面覆盖跨境电商物流、电商仓储服务，能够满足不同客户需求；

5、广州市卓志物流有限公司

公司总部位于广州市，除国际物流服务外还包括清关、通关、仓储等服务，业务包括通关、仓储、运输、海运等，代理了国内外知名的海运服务公司的非洲、美洲、欧洲、东南亚等航线。6、中外运敦豪国际航空快件有限公司公司总部位于德国，主营业务包括空运、海运、公路铁路运输、仓储、通关等服务；7、深圳市创蓝商务有限公司（创蓝物流）公司位于深圳，旗下拥有以美国为核心，辐射德国、英国、法国、西班牙、意大利、日本等数十个海外自建及合作仓库。涉及业务有 一件代发、超大件货物一件代发、FBA退换标、FBA中转、FBA补仓等业务，能满足不同类型和规模跨境电商的物流需求；

8、深圳市俄快通国际物流有限公司

公司位于深圳，主要服务是中俄物流的航空专线、铁路专线、陆路专线、特殊商品专线、仓储服务等；9、深圳市顺友物流有限公司

公司总部位于深圳，主要目标市场是欧洲地区，同时部分涉足东南亚地区。主要从事：马来西亚邮政小包、香港邮政小包、瑞士邮政小包、德国邮政小包、中英专线、中美专线、中德专线、中俄专线、DHL以及联邦快递；

10、万邑通（上海）信息科技有限公司总部位于上海，公司最大的优势是专线小包，整合优质跨境物流渠道资源，通过优邑专线（跨境专线）、万邑邮选（邮政小包）和快邑速递（国际快递）系列产品，提供从国内揽收、干线运输、海外清关到末端配送的直发物流服务，满足出口跨境电商从中国国内直发全球的需求。可以看到，大部分的跨境物流公司都在深圳。以上跨境物流公司仅代表个人观点，排名不分先后，跨境电商卖家们及有需要的小伙伴们还需根据自己的实际需要进行筛选。

9. 全球拥有船队规模前三的国家排名

中国 

捕捞量8150万吨/每年 。

我国水域广阔,水产资源品种繁多,总产量较高。全世界约有3000种鱼类，我国约有2400多种，其中海洋鱼类约占3/5,余为淡水鱼类。

中国大多数海、淡水鱼类种类多、性成熟早、繁殖力强、生长快、补充能力大、适应性广，奠定了中国渔业生产的物质基础。可以说中国远洋捕捞船队迎风破浪，笑傲江湖。

10. 全球拥有船队规模前三的国家按顺序分别是

第一名：希腊

中国是最大增幅的国家，紧随的是希腊船队。希腊船队去年从130亿美元增加到184亿，一年内增加了50多亿美元。

截至今日，希腊拥有的船队的总资产价值已超过1000亿美元。从液化天然气订购的增长量和油轮价值上涨值来看，希腊无疑成为了世界最高价值的液化天然气船队。

第二名：日本

日本仍然是第二，散货船价值的反弹是它本次排名的最大推动力，其次是油轮和液化天然气运输船。

第三名：中国

中国船队是前十名里价值增幅最大的国家。相比去年增加了63亿美元，使得整体价值超过900亿美元。

COSL在其中贡献了不少力量！东方海外拥有世界上第四的船舶数量和第六的价值船舶。相比去年，中国船舶的订单从第三位升到第二位，不过在离岸方面，中国排名第五。

第四名：新加坡

新加坡今年超越了美国和挪威，跃升至第四位，使其船队价值增加了31亿美元。其大部分增长来自集装箱量的增加，最有带动性的莫过于招揽了日本海洋网联船务ONE。但新加坡船舶业务密度并不均匀，主要集中在东南亚和中东地带。

第五名：挪威

挪威保持了去年的位置，但以200亿美元的资产超越了170亿美元的美国，该国在油轮市场也保持着相当大的影响力。挪威拥有世界上第二最有价值的AHTS舰队和第三最有价值的PSV舰队。

第六名：美国

美国接触离岸市场的资产价值进一步下跌，已使该国在企业所有权方面跌至第六位。资产价值下降的一个主要因素是该国拥过多的超过15岁以上的船舶，这些废旧船舶对整体资产价值产生了负面影响。

第七名：德国

德国的船队继续逐年收缩，今年的大部分困境来自其集装箱船。进一步减少17亿美元，他们的集装箱船队正在逐年萎缩。

第八名：韩国

韩国在散货船，油轮和集装箱船三大板块上都有有所提升，市场值超过50亿美元。这对韩国来说是非常积极的一年。集装箱船资产超过30亿美元的增加值。但有趣的是，韩国持有的液化天然气资产价值却下降了，原因竟然是因为摒弃了部分旧的蒸汽动力装置设备。

第九名：英国

英国下滑至第九位。细分领域上没有做到好的成绩。在该国计划退出欧盟对其造成了影响。

第十名：丹麦

丹麦船队在很大程度上依赖于集装箱市场，但这一部分几乎没有出现波动，然而，清洁油轮资产价值的疲软拖累了船队的总价值。尽管如此，该国仍然保持着前十名的位置。可见实力不可小觑！