1. 船舶卫生单元内部图片

1. 救护艇

救护艇属轻型船舶，排水量只有几十至几百吨。其航速快、吃水浅、机动灵活、干舷低、配有捞救器材，主要用于在近海抵近前方失事舰船或岸滩接收伤员、捞救落水人员，使上述伤员脱离险境并得到急救和快速后送。医疗设备配备以满足急救为主，收容床位也较少，只有十几至几十张，算是海上救护车。

2. 卫生运输船

卫生运输船吨位要大于救护艇，起码千吨以上，算是中型船只。海上适航性要比救护艇好，但其航速要低于救护艇。卫生运输船主要担负伤情稳定的伤病员中近海海上安全后送的任务，其收容床位较多，通常为几十至上百张。医疗设施配备以满足伤员后送途中继承性治疗和护理为主，因此手术设施配备较少，通常仅有1-2张手术台（主要用于伤情突然恶化伤员的外科救治）。

3. 医院船

医院船是担负海上伤员收容和救治的大中型船只，排水量几千吨至几万吨，远海适航性要强于卫生运输船。医院船配有大量收容病床（百张以上），外科设施及各类辅助检查设施配备齐全，满足对批量伤员进行以外科治疗为主的救治要求。

2. 船舶舱室图

用“A”级、“B”级分隔围蔽的各防火区域，灭火站室的布置，探火和失火报警系统，固定式灭火系统及灭火设备，各舱室和甲板出通道等设施的细目，以及通风系统，包括风机控制位置、挡火闸位置和服务于每一区域通风机识别号码的细目。

3. 船舶卫生单元内部图片大全

船舶日常维修保养：指为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作。

船舶日常维修保养分为日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。

船舶日常保养内容

日保养

其主要内容搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

月度保养

检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查；检查液压舵机管路密封性能、油质；检查泵水封、尾轴油、水封密封性等；其它必要的维护保养工作。

半年度检修

检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆；检查轴系、管系；拆检主、副机、电气设备或更换部件；检查舵系统及其它航行设备。其它必要的检修。

年度检修

主要是上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行，其它项目参照半年度检修项目执行。

千万不要忽视船舶保养这个问题哦！毕竟船舶一旦问题需要维修时，损失的就不仅仅是一大笔的维修费用，还有停运期间的损失！在航运业不景气的今天，能省一点是一点啦！

4. 船用卫生单元

室外空调主机在消耗一定的电能的基础上，通过冷媒系统的逆循环，把载冷媒（水）的温度降低（制冷）或增高（供热），载冷媒（水）的温度降低或升高后，经水泵增压达到一定的流动速度后，携带冷、热量进入空调室内机组；再通过室内机组的风机循环室内空气，吸收空气中的热量或向室内空气传递热量，达到降低或升高室内空气的温度，实现制冷或供热的目的。

同时，把室内空气中的热量或冷量通过载冷、热媒（水）带到室外机组中，通过冷媒系统的循环，散发到室外空气中或卫生热水中（带热回收功能机组）。至此实现整个循环过程。

5. 船舶卫生单元内部图片高清

（一）对船员、渔民和有关人员进行卫生法律法规的宣传和培训；

（二）核发、检查有关卫生证件；

（三）检查船舶卫生，了解船上人员的健康状况；

（四）检查和检验船舶运载的食品，水产品，饮用水的卫生质量；

（五）监督和指导对啮齿类动物及病媒昆虫的消杀以及被传染病病原体污染物的消毒与处理。

6. 船用卫生单元厂家

法兰，又叫法兰盘或突缘。 它是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰管件指带有法兰(突缘或接盘)的管件。它可由浇铸而成，也可由螺纹连接或焊接构成。法兰联接(flange，joint)由一对法兰、一个垫片及若干个螺栓螺母组成。垫片放在两法兰密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面上的比压达到一定数值后产生变形，并填满密封面上凹凸不平处，使联接严密不漏。

有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。法兰连接是管道施工的重要连接方式。

7. 船舶卫生间单元

学校有两个住宿区，北边有临江公寓这边是八人一间，住宿不及南边的雅苑公寓，这里是六人一间，有风扇有独立卫生间。冬冷夏热，

学校住宿环境不及本科大学，但是学校的就业率不错！我是刚毕业的，有不知道的给我留言！

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8. 船体各部位名称图

船体由甲木板丶侧权丶底板丶。龙骨丶旁龙骨丶龙筋丶肋骨丶船首柱丶船尾柱等构件组成。

9. 船的各部位名称

1，票价不一样，上舱150元，中舱130元，下舱100元。

2，位置不一样，上舱在三楼，中舱在二楼，下舱在一楼。

3，容纳量不一样，上仓能容纳80名乘客，中层能容纳149名乘客，下舱能容纳224名乘客。

4，设施配备不一样，上苍沙发配桌，位置宽，有空调，液晶电视等设备，中仓是航空型座椅，前中部才有电视，有中央空调，下仓属于坐席混合卧铺的舱位，比较挤，配备中央空调和液晶电视。

10. 船舶的主要部位及舱室名称

在船的下部。水密舱作用:萊垍頭條

1.能起到加固船体作用，增加船体构造强度。由于舱壁跟船壳板紧密连结，起着加固船体的作用，不但增加了船舶整体的横向强度，而且取代了加设肋骨的工艺，使造船工艺简化。頭條萊垍

2.水密舱壁将舱与舱之间严密分开，在航行中，即使有一两个舱破损进水，水也不会流到其他舱。从船的整体来看,仍然保持有相当的浮力，不致沉没。如果进水太多，船支撑不住，只要抛弃货物，减轻载重量，也不至于很快沉入海底。如果船舶破损不严重，进水不多，只要把进水舱区里的货物搬走，就可以修复破损的地方，不会影响船舶继续航行。因此，水密舱壁既提高了船舶的抗沉性能，又产加了远航的安全性能。萊垍頭條

3.采用水密舱壁将船舱划分成许多舱室，货物的装卸和管理比较方便。不同的货主可以同时在个别的舱区中装货和取化，提高了装卸的效率，又便于进行管理。便于货物装卸、保管，可提高货物装卸效率。 萊垍頭條

11. 船舶卫生指南

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船舶登记证书垍頭條萊

CERTIFICATE OF REGISTRY萊垍頭條

船舶登记证书，也称为船舶国籍证书该证书是由船旗国政府颁发。萊垍頭條

该证书的有效期各船旗国规定不同，一般为五至十年。我国规定，该证书有效期为十年。有些国家和地区政府规定为五年，比如香港地区政府颁发的登记证书就为五年。萊垍頭條

任何一艘船舶，建造之后，或者被购买之后，船舶所有人，即船东，必须向一个国家的政府主管机关进行登记，注册，取得登记国的国籍，悬挂登记国的国旗，并以登记国的某一个港口作为船籍港，由船舶登记国家主管机关颁发船舶登记证书。垍頭條萊

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船舶国际吨位证书頭條萊垍

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE頭條萊垍

简称ITC证书，该证书也称69吨位证书，是由船旗国政府主管机关或由主管机关授权的船舶检验机构---船级社代表船旗国政府签发。萊垍頭條

该证书中以船舶总吨作为衡量船舶规模的大小，以船舶净吨作为营运舱容，并作为上交税款和港口收费的计算基础。萊垍頭條

该证书中的船舶吨位，是以船舶容积为单位进行衡量，因此，船舶吨位证书中的吨位称为容积吨。萊垍頭條

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船舶最低安全配员证书萊垍頭條

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE萊垍頭條

该证书是由船旗国政府主管部门签发，在该证书内，规定了每一具体船舶，对于相关职务的人员所应配备的最低配员。如若船舶上每一相关职务的实际配员少于证书中规定的相关配员数，则船舶为不适航而不能开航。萊垍頭條

该证书的有效期因各国政府规定不同而不同，有些国家规定为二年，而有些国家规定为五年。有效期间不需要年度检验。萊垍頭條

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船员住舱证书垍頭條萊

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE條萊垍頭

该证书是由船旗国政府或由船旗国政府授权的船舶检验机构---船级社检验并签发。頭條萊垍

该证书证明了，某一具体船舶的船员住舱、生活条件、生活环境符合国际劳工组织的有关规定。垍頭條萊

该证书有效期为五年，每年需由船舶检验机构进行年度检验并对证书进行年度签证，五年一次特别检验，换发新证书。萊垍頭條

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船舶电台执照萊垍頭條

SHIP STATION LICENCE萊垍頭條

船舶电台执照，由船旗国政府主管部门颁发。萊垍頭條

证书上列明了船舶电台所配备的无线电通讯设备名称和数量，以及无线电通讯的交费账号。萊垍頭條

本执照表示某一船舶配备所属的无线电通讯设备的合法性。條萊垍頭

该执照有效期各国政府主管机关规定不一，基本上分为短期和长期两种，短期为一年，长期为五年。萊垍頭條

上述由船旗国政府主管机关颁发的证书称为政府法定法律证书。頭條萊垍

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船舶入级证书萊垍頭條

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION條萊垍頭

船舶入级证书包括船体入级证书和轮机入级证书，是由船舶入级的检验机构---船级社签发，船级表明了船舶达到的一种技术状况指标。垍頭條萊

船体入级证书主要是指船壳，使用的材料，载重线的勘划，达到什么样的强度，适合在什么样的航区航行，船舶在船舶检验机构的监督下建造完毕，经检验机构检验合格后，授予该检验机构一定的船级符号。條萊垍頭

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船舶国际载重线证书頭條萊垍

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE萊垍頭條

简称LL证书，船舶载重线证书由船舶入级的检验机构---船级社进行检验签发。條萊垍頭

船舶载重线证书有效期五年，每年进行一次年度检验，并对证书进行年度签证，每五年进行一次特别检验，换发新证书，开始新的循环。垍頭條萊

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船舶安全构造证书條萊垍頭

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE垍頭條萊

简称SC证书，船舶安全构造证书由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。頭條萊垍

该证书载明了船舶安放龙骨的时间及建造年月，证书表明，船舶的结构和构造符合海上人命安全公约的各项相关要求，在结构和构造上达到了相关海上安全的技术要求标准。頭條萊垍

证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行签证。萊垍頭條

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货船安全无线电证书萊垍頭條

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE萊垍頭條

简称SR证书，船舶无线电证书由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。萊垍頭條

证书表明，船舶所配备的无线电设备符合国际海上人命安全公约的相关要求，包括全球海上遇险和搜救系统所要求的设备及技术功能达到了所要求的技术指标。垍頭條萊

船舶安全无线电证书，有些船级社规定有效期为一年，每年进行检验，并换发新证书。垍頭條萊

有些船级社实行五年协调证书，有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行签证。每五年进行一次特别检验，换发新证书。萊垍頭條

中国船级社实行的是五年协调证书，有效期为五年。萊垍頭條

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货船安全设备证书頭條萊垍

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE萊垍頭條

简称SE证书，船舶安全设备证书，由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。萊垍頭條

证书表明，船舶所配备的安全设备符合国际海上人命安全公约的相关要求，安全设备主要包括安全消防、救生设备。條萊垍頭

对货船来讲，船舶的实际船员数量不应超过该定员数量，对客船来说，船舶的船员和旅客总数，亦不能超过该载明的人员数量。頭條萊垍

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国际船舶防止油污证书INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE萊垍頭條

简称IOPP证书，国际船舶防止油污证书，由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。萊垍頭條

该证书表明，某一具体船舶已经按公约要求，配备并安装了符合公约要求的防止油污染的相关设备并达到了公约要求的技术指标。萊垍頭條

作为该证书的支持文件是该证书的附件FORM-A。頭條萊垍

在FORM-A中，列出了某一具体船舶配备的防止油污染的防污设备的名称、数量和技术性能，其中包括油水分离器、15PPM报警设备、焚烧炉、污油舱、污水舱等。萊垍頭條

该证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行年度检验签证，每一年进行一次特别检验，换发新证书。條萊垍頭

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国际船舶防止空气污染证书INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE垍頭條萊

简称IAPP证书，国际船舶防止空气污染证书由船舶入级的检验机构—船级社检验签发，这是于2005年5月19日生效的一种新的国际船舶证书。萊垍頭條

该证书表明某一具体船舶已经按照〈规则〉的要求，对船舶产生对臭氧消耗的设备以及对燃料油中的含硫量已进行了有效的控制，符合规则要求的排放标准。垍頭條萊

该证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进入年度签证，每五年进行一次特别检验并换发新证书。萊垍頭條

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防止生活污水污染证书萊垍頭條

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE頭條萊垍

该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发。頭條萊垍

证书内载明了生活污水处理装置的种类，包括粪便柜，污水处理装置等设备的性能，容积，各项技术指标等。垍頭條萊

证书有效期为五年. 每年进行年度检验并对证书进行年度签证，五年进行一次特别检验换发新证书。萊垍頭條

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除鼠或免预除鼠证书萊垍頭條

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE萊垍頭條

除鼠与免予除鼠证书是完全不同的两个证书，其作用是一样的。萊垍頭條

除鼠证书是说明该轮经过了除鼠工作，但不保证船上没有老鼠，因此除鼠工作需经常进行并有相关记录，特别是在换发新证书时，必须经过除鼠。萊垍頭條

而免预除鼠证书是说明船上没有老鼠，不需要进行除鼠。萊垍頭條

绝大部分船上使用的是免预除鼠证书。萊垍頭條

该证书是根据国际卫生组织有关规定，由任何一个港口的港口卫生当局签发，有效期为6个月，不能展期。萊垍頭條

现在，根据国际卫生组织的规定，原来的〈除鼠或免预除鼠证书〉改为〈卫生控制证书〉，有效期为一年，在证书的功能方面除了原来的功能外，还增添了对流行性疾病等卫生问题的控制。頭條萊垍

仍然由港口卫生检疫部门签发。頭條萊垍

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船公司安全管理符合证明（副本）萊垍頭條

DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）頭條萊垍

简称“DOC”证书，该证书先由发证机关对船公司进行审核，认证，认为该公司已经按《国际安全管理规则》进行了管理，并符合规则的要求，然后向船公司签发该证书。頭條萊垍

该证书正本一份，由船公司主管部门保存，并负责进行每年的年度审核和签证，每条船上持有一份副本。萊垍頭條

该证书有效期为五年，每年进行年度审核和签证，（由公司进行）年度签证可提前或推后三个月。萊垍頭條

船舶必须持有最新的DOC副本，船舶只有在持有有效的DOC副本情况下，船舶的《安全管理证书》才有效。條萊垍頭

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船舶安全管理证书萊垍頭條

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE垍頭條萊

简称SMC证书，该证书与公司的DOC 证书相辅相成，签发的依据完全相同。萊垍頭條

该证书只有在船公司取DOC证书的情况下，经发证机关对船舶经过审核，认证，认为符合《国际安全管理规则》，向船舶签发. 是船舶按《国际全管理规则》要求，运行安全管理体系有效的证明文件。萊垍頭條

该证书有效期为五年.在取得该证书后2—3年时间，由发证机关进行期间审核，称为“外审”，并对证书进行签证。萊垍頭條

“外审”虽然不需每年进行，但是必须每年由公司进行内部审核，即“内审”该证书只有同时持有船公司“DOC“副本情况下才有效。垍頭條萊

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国际船舶保安证书萊垍頭條

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE萊垍頭條

简称ISSC证书，《国际船舶保安证书》与《船舶连续概要记录》一起，是于2004年7月1日生效的新证书。條萊垍頭

该证书是由船旗国政府授权的审核认证机构代表船旗国政府进行认证、评估和签发。萊垍頭條

该证书有效期为五年，在二年半至三年期间，由认证机构进行期间审核，并对证书进行审核签证，每五年进行一次换证审核，换发新证书。萊垍頭條

同《船舶安全管理证书》一样，五年期间内，每年由船公司进行一次内部审核。萊垍頭條

船舶连续概要记录，作为《船舶安全证书》的支持文件，与证书一起使用。頭條萊垍

018垍頭條萊

苏伊士运河吨位证书萊垍頭條

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE條萊垍頭

该证书根据苏伊士运河船舶吨位丈量方式，由船舶入级的船舶检验机构---船级社代表苏伊士运河当局签发，上面载有按苏伊士运河吨位丈量方式得出的苏伊士运河总吨和苏伊士运河净吨等各项专用数椐，作为船舶通过苏伊士运河时的收费计算基础。條萊垍頭

该证书一经签发，如船舶规范没有发生改变，则长期有效，期间无需检验和签证。垍頭條萊

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巴拿马运河吨位证书萊垍頭條

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE頭條萊垍

该证书由巴拿马运河局直接签发或由船舶入级的船级社代表运河局签发，证书内载有按巴拿马运河局吨位丈量规范丈量出的巴拿马运河总吨和净吨，以及运河局授予的运河识别码，运河吨位，作为船舶通过巴拿马运河时的收费计算基础。頭條萊垍

因为巴拿马运河船闸的宽度限制了通过巴拿马运河的船舶的规模，所以，如船舶规模不能通过巴拿马运河，则船舶不需要持有该证书。萊垍頭條

如同苏伊士运河吨位证书一样，该证书一经签发，如船舶规范没有变化，则长期有效，期间不需检验和签证。内载有巴拿马运河专用总吨和净吨及运河识别码。頭條萊垍

020萊垍頭條

救生筏年度检验证书垍頭條萊

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT萊垍頭條

船舶上所配备的救生筏必须每年进行法定的年度检验，检验证书有效期为一年，不能延期。頭條萊垍

检验部门为由船舶检验机构—船级社认可并授权的有资质的检验机构。頭條萊垍

年度检验证书并附带相应的检验报告作为支持文件。萊垍頭條

021垍頭條萊

磁罗经自差表萊垍頭條

MAGNETIC COMPASS DEVIATION頭條萊垍

磁罗经自差是由于船舶本身磁场对磁罗经的影响而使磁罗经产生的误差，是磁罗经航向与真航向之间的罗经差的一部分。頭條萊垍

为了尽量减小磁罗经的误差，因此必须每年要对磁罗经进行校正，并对不可消除的罗经误差进行记录制表，置于驾驶室内，以便日常航行中参考和使用。萊垍頭條

按要求，磁罗经自差表每年至少校正一次， 校正 人员为有资质的罗经校正师，或有资质的船长或大副。萊垍頭條

022萊垍頭條

装载固体散货符合证书萊垍頭條

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES萊垍頭條

该证书不是所有船舶的必备证书。萊垍頭條

该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发，证书表明，某一具体船舶经检验，符合《国际固体散货运输规则》的相关要求，可以装运固体散货。垍頭條萊

该证书没有固定的有效时间规定.，只要船舶规范符合“BC CODE”要求，也可以作为临时证书办理。條萊垍頭

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装运危险品符合证书萊垍頭條

DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS萊垍頭條

该证书不是所有船舶必备证书。萊垍頭條

该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发，证明该船可以装运某些级别的危险品。萊垍頭條

该证书没有固定的有效期限规定，也不需要年度检验和签证.，同时，也可以临时办理。條萊垍頭

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起货设备证书及签证薄頭條萊垍

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE萊垍頭條

货船起货设备是指安装于船舶上，用于船舶货物装卸的起重设备，包括吊杆，克令吊，平衡吊，重吊等。垍頭條萊

该证书仅对装有起货设备的船舶适应，由船舶入级的检验机构---船级社签发，有效期为四年，每年进行年度检验，进行实际荷重试验，并在起货设备签证簿上进行检验项目签证，作为证书的支持文件。條萊垍頭

每四年一次特别检验，换发新证书。萊垍頭條

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油污损害民事责任保险证书或其他财务保证书垍頭條萊

简称CLC证书， 此证书针对不同船舶有两种，两种证书实质完全相同，都简称为CLC证书。萊垍頭條

最初仅对油轮有要求，但近几年来，根据公约规则的不断修正，新的条款不断增加，因此，除了油轮以外，非油轮船舶也要求持有该证书。萊垍頭條

该证书由船公司向本地政府海事主管部门提出申请，由政府海事主管部门签发。萊垍頭條

该证书表明，某一具体船舶已由船公司进行了油污染的保险投保，或提供了其他的担保。垍頭條萊

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美国油污染财务责任证书垍頭條萊

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）頭條萊垍

此证书是美国政府规定的油污染民事赔偿责任证书，赴美船舶必须办理，由船公司向美国政府办理，有效期为三年，不去美国的船舶不需办理。條萊垍頭

该证书在加拿大和巴拿马同样有效。條萊垍頭

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船舶油污应急计划萊垍頭條

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN，简称SOPEP萊垍頭條

该计划是根椐〈经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》 即MARPOL 73/78的要求所制定。垍頭條萊

该计划必须由船舶检验机关检验盖章认可。萊垍頭條

船长每到一个港口应如前面所述，在相应部分填写相关内容. 每月对有关器材进行检查，并填入相关栏内。萊垍頭條

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船舶垃圾处理计划萊垍頭條

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN頭條萊垍

该计划是船公司根椐《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》即MARPOL 73/78所制定，必须由船舶检验机关检验盖章认可。垍頭條萊

副本由船长保存，正本由船舶大副保存并具体负责实施。萊垍頭條

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船舶油类记录簿萊垍頭條

OIL RECORD BOOK萊垍頭條

船舶油类记录簿是船舶执行MARPOL 73/78公约的法定记录文件，也是船舶执行防污染的证明文件。萊垍頭條

由船舶轮机长负责记录和保管，记录的格式为MARPOL 73/78公约法定格式，记录内容包括按照MARPOL 73/78公约的要求，对船舶油类的一切操作过程和污油水的处理经过，包括数量，处理方式，处理时间、处理地点等。萊垍頭條

记录人必须在每一次记录之后签字。同时，每一页记录完毕之后，由船长签字认可并负责。條萊垍頭

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船舶垃圾记录簿萊垍頭條

GARBAGE RECORD BOOK萊垍頭條

船舶垃圾记录簿作为船舶实施垃圾管理计划的实施记录，是船舶执行MARPOL 73/78公约的法定记录文件，也是船舶执行防污染的证明文件。條萊垍頭

由船舶大副保管和记录，记录格式为法定格式，记录内容为按照MARPOL 73/78的要求，将船舶垃圾包括生活垃圾、普通垃圾、油类垃圾、塑料垃圾、货舱清扫后的残渣等按类处理方式、数量、时间、地点等，详细记录。萊垍頭條

记录人必须在每一次记录之后签字，同时，每一页记录完毕之后，由船长签字认可并负责。頭條萊垍

031萊垍頭條

船舶压载水管理计划垍頭條萊

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN萊垍頭條

该计划是船公司根椐〈经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》MARPOL 73/78相关修正案制定。萊垍頭條

必须由船舶检验机关检验盖章认可。萊垍頭條

该计划具体由大副保管并负责具体实施。條萊垍頭

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船舶保险单 (正本)頭條萊垍

HULL INSURANCE POLICY萊垍頭條

一年一份，是船舶向保险公司投保的凭证。正本由船舶保存，副本由船公司航运部门保存。垍頭條萊

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船东互保协会入会证明萊垍頭條

P&I CERTIFICATE萊垍頭條

是船舶加入船东互保协会的入会证明及保险条款，有效期为一年。條萊垍頭

各种收费证明：如方便旗船的船旗国吨税收椐，所去各港口国的吨税收椐。萊垍頭條

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各港口国控制安全检查报告垍頭條萊

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT條萊垍頭

简称PSC报告，该报告是各港口国控制对到港船舶的安全检查报告，实施检查的机构是港口国政府海事主管部门。萊垍頭條

检查的依据和标准是相关的国际公约、法律、法规，对于存在缺陷的船舶，根据缺陷的轻重程度，共有30种处理方式，大体分为；限期整改、开航前整改、滞留船舶。萊垍頭條

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船旗国安全检查报告條萊垍頭

FLAG STATE INSPECTION REPORT條萊垍頭

这是由船旗国政府海事主管部门对船舶进行的安全检查。頭條萊垍