1. 国际货轮船员招聘

根据航线和船舶类型来定，航线分近洋和远洋，船舶类型分散货、集装箱、油化船、液化气船等。

　　近洋工资大概5000左右，远洋工资7000左右，油化船和液化气船是需要另外持有特殊船舶培训合格证才行的，工作相对比其他的要高出1000多。想了解海员市场的情况其实可以到中国船员招聘网上去搜索大家的薪资要求是什么样的，可以作为借鉴。

2. 国内货船船员招聘

1.通过网站招聘

2.通过熟人介绍

3.通过其他中介介绍

3. 国内正规货轮船员招聘

　　不晓得就别乱说，多的我不说了，我就说2点，这类问题我回答的太多，网上应该有很多这类题目可以找到答案。　　第一点，月薪8千是不是很有诱惑力？你认不认为天上会掉馅饼？首先要从怎么样成为一名船员说起，必须持有全套船员证书，证书没有怎么办？去海事学校学习培训考试。那么问题来了，要成为一名船员要证书那就得花钱，这笔钱我可以肯定的告诉你大概1万多，高级船员3万多到5万不等。如果他跟你说要交钱那你还会去吗？我相信很多人不会去，那么就可以理解了，为什么他们说月薪八千而不提交钱的事情了，目的是让你们先感兴趣，最后再提钱的事情，这样他们招船员的成功率就会高一些。　　第二点，那么普通船员月薪真的有这么高吗？这个光我一个人的嘴说当然抵不过那么多招聘信息了，我可以明确的告诉你，拿到船员证书后的6个月实习是没有工资的，只有一些劳务费。等实习结束后，你的适任证到手一个月也就4000多到5000。这个你可以尝试的去海员贴吧、或者中国船员招聘网去看看真正从事海员他们的薪资状况。　　不管正规船务公司还是骗子，他们都会在船员薪资上夸大，这就是这个行业。但是正规公司和骗子的区别在于，正规公司收了钱能安排考证和工作，而骗子收了钱就了无音讯。如何判断一家公司是否正规，就看这家公司有没有海事局颁发的船员服务许可证，如果有，那么你结合我上面说的2点，你考虑清楚是不是要入行。

4. 货船船员工招聘

完完全全的骗子，上海的押运员铁路护送员工资高的猪是骗人的。

我曾经有过被骗的经验啊，他们一步一步的把你往里套。

套到你不想交了或不想干了为止。

5. 国际货轮船员招聘网站

现在好多网站都有船员招聘的，不过骗人的也很多，我也是船员，被骗了好多次，最后在爱船网上找到的，那里有很多船员招聘的信息，而且还不屏蔽招聘公司的信息，很好的，希望可以帮到您

6. 国际货轮船员招聘信息

只要是远洋货轮上的工作人员都需要！随船电焊工这个工种是需要的，特别是特种船，工程船。楼上的不懂不要误导别人！

7. 国际货轮船员招聘网

猎聘网。

航运导航网，中国船员招聘网.航运在线.中国海员招聘网等几个网站都可以帮助船员找到工作，可以网上发布船员求职信息。

8. 国际货轮船员招聘收钱培训可靠吗

　　成为一名普通的船员从培训到上船费用一般需要2万元左右，其中包括培训费7000~8000元，证书办理、上船实习等3000~5000元，此外还包括伙食、住宿等费用。　　普通船员一般培训4-6个月就可以上船。远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外（只有中国船有），高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。船员培训甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类船员培船员培训训海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

9. 轮船工人招聘

不是真的，最近咨询这个问题的不下于十几个了，你看看威海新闻被骗的一个，船员工作的，在经区，被骗的只剩下三块钱了，提高警惕，写这么高，那是为了吸引大家的眼球，人家其实只是各劳务公司，并不是厂家直招