1. 辽宁一渔船被撞沉致10人失踪最新消息

　　2018年7月25日，农业农村部公布违反海洋伏季休渔制度、损害海洋生态文明建设的十大涉渔典型案件。

　　农业农村部介绍，春、夏季是我国主要海洋经济鱼类的繁殖期和生长期，为了促进海洋渔业的可持续发展，农业农村部从每年5月1日起，在我国沿海实施海洋伏季休渔制度。今年海洋伏季休渔实施以来，沿海各级渔业渔政部门压实执法责任，细化管理措施，有效开展了“中国渔政亮剑2018”海洋伏季休渔执法行动，以“最高标准、最严措施、最佳状态”保持了“史上最严”执法监管态势，保障了海洋伏季休渔秩序良好。执法过程中，各地渔业渔政部门积极作为，查办了一批涉渔违法违规案件，严惩了一批违法犯罪分子。

　　据不完全统计，沿海各级渔业渔政部门累计派出执法人员19万人次、车辆2.2万辆次、船艇1.5万艘次，检查渔港码头3.4万个次、渔船34万艘次、市场1.3万个次、渔船网具修造厂点2242个次，海上巡查37.4万海里，查办案件3946起、涉案人员5043人(其中移送司法机关案件200件、涉案人员523人)，清理取缔涉渔“三无”船舶2231艘，没收非法渔获物86.8万公斤，行政处罚1679万元。

　　为切实发挥警示教育作用，确保海洋伏季休渔秩序，深入推进海洋生态文明建设，近日农业农村部公布了违反海洋伏季休渔期制度、损害海洋生态文明建设的渔政执法监管十大典型案件。这是继2017年12月发布“亮剑2017”渔政专项执法行动十起典型案例后，农业农村部第二次集中通报渔政执法监管典型案件。十大典型案件分别是：

　　一、“辽某渔35127”等8艘渔船非法捕捞案

　　5月7日，山东省威海市海洋与渔业监督监察支队查获“辽某渔35127”“辽某渔运85030”“某捕渔0109”等8艘渔船违反海洋伏季休渔规定出海并携带小于国家规定网目尺寸的网具。根据《中华人民共和国渔业法》等法律法规，山东省威海市海洋与渔业监督监察支队对8艘渔船当事人做出罚款人民币58.4万元的处罚。

　　二、“辽某渔23037”等20艘渔船非法捕捞案

　　5月11日，山东省莱州市海洋与渔业监督监察大队联合三山岛公安边防大队开展执法行动，一次性查获“辽某渔23037”等20艘违规出海捕捞渔船，刑事拘留62人，其中57名船员涉嫌在海洋伏季休渔期使用禁用渔具捕捞水产品、5名船员家属因阻挠执法、暴力抗法被刑事拘留。这是山东省一次性查处船舶、刑事拘留人数最多的涉渔案件。

　　三、辽宁省水产品运输车违法收购非法渔获物案

　　5月13日，辽宁省丹东市东港渔政管理处在大鹿岛码头查获3台水产品运输车涉嫌违法收购非法渔获物1103公斤。辽宁省丹东市东港渔政管理处依据《辽宁省渔业管理条例》有关规定，对当事人做出罚款人民币5万元和没收非法渔获物的处罚。

　　四、冼某等4人使用禁用网具非法捕捞案

　　5月15日，广东省湛江市东海渔政大队、湛江市开发区公安边防大队开展联合执法检查，查获4名使用禁用网具捕捞的违法作业人员。当事人冼某等3人涉嫌使用禁用网具捕捞被公安边防部门刑事拘留，1人因年纪大、并患有严重疾病被取保候审，2000公斤非法渔获物被没收。

　　五、“闽某渔运01539”违法收购、运输非法渔获物案

　　5月20日，浙江省台州市海洋与渔业执法支队查获“闽某渔运01539”违法收购、运输非法捕捞渔获物10.7万公斤。浙江省台州市海洋与渔业执法支队将非法渔获物作为证据在冷库中保存，船长朱某因涉嫌掩饰、隐瞒犯罪所得被移送浙江省公安边防总队海警第一支队刑事处理。

　　六、“闽某渔运60729”违法收购、运输非法渔获物案

　　5月21日，福建省连江县海洋与渔业执法大队查获“闽某渔运60729”违法收购、运输非法捕捞渔获物13万公斤。目前，渔获物被没收并作为证据在冷库中保存，涉案船舶被强制扣押在福建省连江县违规渔船扣船点。

　　七、“苏某渔11396”等8艘渔船非法捕捞鳗苗案

　　5月31日，江苏省海洋渔政监督支队与南通市公安局食药环支队联合开展执法行动，一举查获“苏某渔11396”等8艘非法捕捞鳗苗的渔船，刑事拘留9人，其中8人涉嫌使用小于国家规定网目尺寸的网具从事捕捞、1人涉嫌收购非法捕捞水产品。

　　八、两艘涉渔“三无”船舶非法捕捞案

　　6月7-8日，根据群众举报线索，福建省海洋与渔业执法总队直属一支队、霞浦县海洋与渔业执法大队查获两艘非法捕捞的涉渔“三无”船舶，涉及5670公斤非法渔获物。目前，两艘涉渔“三无”船舶被强制扣押，拆解手续正在办理中。

　　九、“闽某渔运60766”等10艘船舶非法捕捞、收购、运输水产品案

　　6月12日，福建省海洋与渔业执法总队、福建省海警总队在海上联合巡查过程中，一举查获“闽某渔运60766”等10艘违法捕捞、收购、运输水产品的船舶，其中5艘非法捕捞船舶未刷写船名号(船主为山东籍)，涉及非法渔获物6.7万公斤。目前，非法渔获物被全部没收，10艘船舶被强制扣押在福建省连江县高塘扣船点。

　　十、“辽某渔23811”等6艘渔船非法捕捞、收购、运输水产品案

　　6月20日，辽宁省大连市渔政监督管理局查获“辽某渔23811”“辽某渔运25105”等6艘渔船非法捕捞、收购、运输水产品2.4万余公斤。辽宁省大连市渔政监督管理局依据《辽宁省渔业管理条例》有关规定，对6艘非法船舶当事人做出罚款人民币20万元、没收非法渔获物的处罚决定。

2. 浙江一渔船被撞沉5人失联

我虽没在渔船上捕鱼，但我有亲人是捕鱼的，捕鱼工资的话相对来说是挺高的，但前提是在捕来的于有多少，或者你是被雇佣的又是另种说法。

捕鱼，都是出到深海里去捕，一般性是半个月一次，是在茫茫的大海中，四围没有任何的船只，只有与你在同一条船上的船工。

在捕鱼期间，有时还会一连好几天都是不睡觉的干活，船上的鱼腥味和汽油味让你厌倦。

往往海上的浪是不平静的，有时浪打了，船就会高低左右的颠簸，高高的海浪迎面而来，即使再大的船只在大海中都是渺小的，在海浪的冲击下，船只会时沉时浮。

如果你还在船外干活，你就会像气球一样被来回重打，你可以想象站在一块板上你在没有什么支撑点的情况下左右移动。

总体说起来，捕鱼，渔民是用生命在赚钱，在船上你一不小心就有生命危险。

每年的海上事故都是连连不断。

如果你想去捕鱼就要做好心理准备。

但也万事在船上要小心，我也只不过给个简略的描述，具体是在于你自己。

3. 浙江渔船被撞沉 新闻

这属于民事纠纷，可以找援助律师帮忙咨询。

4. 渔船被撞沉没

事故经过

2018年1月6日20时许，巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“SANCHI”轮全船失火，船舶右倾；散货船“CF CRYSTAL”轮有破损，不危及船舶安全 。

2018年1月8日上午10时30分，中方搜救船只在事故现场打捞起一具遗体，身份还在确认之中。

到11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，距长江口外约445公里。如果失事油轮持续保持漂浮状态，未来三天将继续向东南偏南方向移动，并且随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

1月13日7时，上海打捞局“深潜号”专业救助打捞船逐步向“桑吉”轮船尾靠近。8时37分，通过吊臂将佩戴空气呼吸器的4名救助人员吊送至“桑吉”轮船艉甲板，随即展开搜寻。8时40分，救助人员在“桑吉”轮救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。随后，救助人员进入船舶驾驶台，未发现其他遇险船员。救助人员取下“桑吉”轮的黑匣子后，试图进入一层生活室，经随身携带设备检测，生活室内温度高达89摄氏度，救助人员无法进入。

1月14日12时左右，“桑吉”轮突然发生爆燃，船头疑似塌陷，船舶向右倾斜25゜左右，全船剧烈燃烧，火焰达到800至1000米左右，13时45分左右，“桑吉”轮全部被浓烟笼罩，看不清船形，随后被确认已经沉没。

5. 最近渔船沉船事故

答：可以申请报废，但必须根据《中华人民共和国船舶登记办法》的规定执行标准而定！

a，如该船舶水上自然灾害事故认定申请书渔业船舶水上安全事故报告和调查处理！

b，事故地址，船舶出事码头，船主机总功率，人员伤亡，直接经济拐失，事故原因等

c，请海事部门报告，打捞，处理，

确认后方可！

6. 东海渔船碰撞事故致7人失踪

为了加强对海洋捕捞渔船的管理，严格控制捕捞强度，有效地保护近海渔业资源，维护渔港、渔场秩序，保障安全生产，根据国务院国发（1983）134号文件批转农牧渔业部《关于发展海洋渔业若干问题的报告》的精神，和1979年国务院颁布的《水产资源繁殖保护条例》的有关规定，结合实际情况，制定本暂行办法。

第一条　凡从事海洋捕捞生产的国营企业、集体社队或联户、个人所有渔船，必须按规定内容向当地渔政部门申请登记。由当地渔政部门按本规定第五条批准权限，分别提交各级水产主管部门审查。凡符合有关法规及本办法者，可发给渔业许可证。

第二条　下列渔船不得发放渔业许可证：

1、使用破坏水产资源，经政府明令禁止的渔具、渔法的渔船；

2、机关、部队、团体、厂矿企业等非渔业生产单位经营捕捞生产的渔船（海军和驻岛部队按有关规定办理）；

3、从事水产养殖、运输以及其他专业用船舶；

4、未按规定办理批准手续，私自建造、更新、购买、过户和引进的捕捞渔船。

第三条　为了利用外海（外海和近海的划分，按国家统一规定，下同）渔业资源、开发利用新品种、借鉴外国技术等需要新造或引进捕捞渔船时，必须事先办理报批手续。未经批准，不发给渔业许可证。

第四条　凡从事近海生产的捕捞渔船，必须严格控制。渤海、黄海、东海一律不得新增和引进，南海也必须制定严格控制的办法。对现有的近海捕捞渔船的更新，必须实行更新一艘淘汰一艘的办法（包括经上级批准报废以及因海损事故等不能再用于捕捞生产的渔船）。更新船的主机马力，原则上应与淘汰船相近。

1、现有渔船需更新时，报废的渔船须经渔船检验部门做出技术鉴定；

2、禁止将淘汰、报废的渔船转让给其他单位继续从事渔业生产；

3、淘汰的非捕捞渔船不得更新为捕捞渔船，其他作业的渔船不得更新为近海拖网渔船。

第五条　新造、引进及更新捕捞渔船（包括更换主机），按分级管理的原则，严格审查，由批准部门发给造船或买船（引进）的批准证明。凭批准证明办理捕捞渔业许可证。批准权限为：

1、所有拖网渔船（兼拖网作业的渔船也按拖网渔船对待）及国营企业的其他捕捞渔船，按隶属关系逐级上报水产主管部门审查，报农牧渔业部或指定的机关批准；

2、渔业社队集体、联户、个体的定置作业渔船，流网作业渔船，按隶属关系，经水产主管部门逐级审查，报省、市、自治区水产主管部门审批。其他围、钓作业渔船，由省、市、自治区主管部门或委托下级水产主管部门审批。由省、市、自治区主管部门及其委托下级水产主管部门审批的，均应报农牧渔业部备案；

3、风帆渔船由县水产主管部门审批，报省、市、自治区水产主管部门备案；

4、从国外或港澳地区以补偿贸易，合资（合作）经营等方式引进捕捞渔船，事先应经农牧渔业部及对外经济贸易部批准，海关凭批准文件和有关单证验放。引进单位应向当地公安边防机关备案。

第六条　转让或卖出渔船时，要分别向当地渔政部门和渔港监督部门申请登记，并办理渔业许可证过户证明，和注销船舶证书。买船单位持上述证明，按第五条的规定办理领取新证手续。

第七条　农副业队、农民个人和联户建造及购置的船只，可以从事养殖和运输，不得从事捕捞生产。对1979年后新增加的捕捞渔船，要进行整顿，限期转为其他用船。确无其他出路的，根据资源状况，可允许从事钓业生产。

第八条　经批准新造、更新捕捞渔船，凭批准证明，造船部门方可列入造船计划，物资供应部门方可供应造船材料。

第九条　所有渔业船舶，必须备有渔政、渔港监督、渔船检验及公安部门核发的渔业许可证，渔船检验证，职务船员考试合格证，以及船舶户口簿和出海船民证、临时出海船民证，方可出海生产。

第十条　对未经批准、私自建造、购买、引进及更新的捕捞渔船，渔政部门不发给渔业许可证，船检部门不予检验，供销部门不供应柴（机）油、机冰、木材等渔需物资，渔港监督和公安部门不发给航行签证簿和船员证书及船民证。未经批准的引进捕捞渔船，海关不予放行。

第十一条　各类渔船必须遵守国家渔业法规，国际海上避碰规则和渔港规章、法令及有关规定。

第十二条　各类船舶进入渔港必须向渔港监督申报，出港前应办理出口签证，并接受检查。

第十三条　各级水产行政部门及有关单位，应切实执行渔船管理的规定，加强对干部、职工、渔民群众的宣传教育。如有违反规定，擅自批准建造、引进、购买捕捞渔船或允许无捕捞渔业许可证的渔船捕鱼者，要追究有关人员的责任，严重者要给予经济处罚或行政处分。渔政渔港监督管理部门要加强对渔船管理的监督检查工作。

第十四条　对不服从管理，或以暴力行为妨碍渔政、船检、渔港监督等有关部门的工作人员执行公务者，视情节严肃处理，直至追究法律责任。

第十五条　各省、市、自治区可根据本暂行办法，结合当地的实际情况，制定补充规定或实施细则。报农牧渔业部备案。

第十六条　本暂行办法自公布之日起执行。凡与本办法抵触者，以本办法为准。

7. 东海一渔船沉没致11人失联

2021年4月21日晚，一艘象山籍渔船在东海海域沉没，船上共有6名船员。所以存在

8. 浙江渔船被撞沉最新消息

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海南海口开海捕鱼的时候 ,北纬26度30分至北纬12度的东海和南海海域(含北部湾)均可捕鱼