12月31日黄埔文冲为长荣海运建造的2300TEU系列第6艘签字交付

12月31日，中国船舶黄埔文冲为长荣海运建造的2300TEU系列第6艘“EVER WILL”轮顺利签字交付，较合同提前7个月。本船是黄埔文冲2024年度交船任务的最后一艘，周期紧、任务重，项目团队克服重重困难最终按期完成了本船的交付。

在移船阶段，首尾半船合拢期间精度调整时间仅用时2小时，相较于前船节约了8小时的时间，实现了船舶快速合拢并且满足船舶精度要求。面对船台搭载劳动力紧张，导致出坞完整性不高的情况，项目组制定专项关键节点计划，各部门严格执行，按期完成各个节点，下水后9天主机称重环氧完成，10天发电机动车，为系统调试争取了大量时间。

在试航前，码头阶段报验项目全部完成，全船油漆涂装结束，所有舱室封舱结束，试航完整性评分高达97.7，每个环节都体现了项目团队对交船日期的严格把控和对交船质量的高标准追求。

该型船总长172.0米，型宽32.20米，型深17.0米，设计吃水9.0米，满载吃水10.2米，载重量27900吨，设计航速19.5节，续航力11000海里，入级ABS。该船搭配了脱硫设备，同时装设了完整的低硫燃油供应系统，搭载了AMP岸电绞车系统，采用最新减阻防污漆等一系列节能、环保技术，获得CS-SYSTEM的船级社网络安全符号，是为客户打造安全的集运服务的代表作。

截至目前，黄埔文冲已向长荣海运交付了14艘船舶，在黄埔文冲不断深化精益管理的工作中取得了在长荣项目上“一艘比一艘好”的成绩，具象化了黄埔文冲批量建造的优势，黄埔文冲与长荣海运在新签订的6艘2400TEU甲醇双燃料集装箱船将继续携手，为绿色船舶、绿色航运市场发挥积极作用。