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2024年7月31日扬州中远海运重工建造的8艘82000吨散货船完美收官
来源:www.shuishangwuliu.com 时间:2024-08-01 17:53 点击:0 编辑:ren

2024年7月31日扬州中远海运重工建造的8艘82000吨散货船完美收官

7月31日,扬州中远海运重工为国银金融租赁建造的8艘82000吨散货船中的收官之作“CLJINGDEZHEN(景德镇)”轮(船体号:N996)在公司三号舾装码头举行命名仪式。
该船由由国银租赁出资建造、中远海运散运光租经营管理。中远海运散货运输有限公司董事会事务部/行政事务部总经理韩冰女士作为教母为新船命名并送上诚挚的祝福。国银金融租赁股份有限公司副总裁黄敏,中远海运散货运输有限公司副总经理石福安,扬州市总工会党组书记、副主席蒋元峰,深圳远洋运输股份有限公司董事、总经理、党委副书记廖秋旺,上海华洋海事科技发展有限公司总经理包仁松,青岛中远海运国际船舶贸易有限公司董事长、党委书记胡崇伟,中远海运重工副总经理严承祥,来自国银金融租赁、中远海运散运、深圳远洋、华洋海事和劳氏船级社等领导和嘉宾共同出席命名仪式,一同见证这一重要时刻。

8.2万吨散货船是扬州中远海运重工与国银金租继20.8万吨散货船、21万吨散货船顺利合作后重点展开的第三组项目,共计8艘船舶。该型船总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,设计航速13.5节。  
此次命名的“CLJINGDEZHEN”轮是该组项目的最后一艘,是双方精诚合作的圆满收官之作,凝聚着善作善成、善始善终的美好祝愿。作为新一代卡姆萨尔型散货船,其满足最新排放法规要求,新老巴拿马运河均可通行,适应性更强,经济性更高,具有绿色、环保、节能、安全等特点,此前交付的7艘船在实际运营中表现优异。

该系列光租船是中远海运散运突破传统运力发展模式的重要举措,有效补充了巴拿马型船舶优质运力。中远海运散运将持续通过产融合作的方式加强船队建设,调整和优化运力结构、资产结构,不断提升企业核心竞争力。