1. 长江船舶交易综合信息船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分的 答:⑴ 一等船舶:1600总吨以上或1500千瓦(2040马力以上); ⑵二等船舶:600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦(600马力)以上至1500千瓦以下; ⑶三等船舶:200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦(200马力)以上至441千瓦以下; ⑷四等船舶:50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦(50马力)以上至147千瓦以下; ⑸ 五等船舶:50总吨以下或36.8千瓦以下,以及所有挂浆机船舶 2. 长江船舶交易市场半舱船为载货甲板低于上甲板的驳船。是货驳的种。由于堆货甲板卧在上甲板以下,半舱驳的稳定性较好,装卸也较方便。结构上需在堆货甲板四周设置舱口围板。 深舱船(deep tank)是指为双层底以外的压载舱、船用水舱、货油舱(如植物油舱)及按闭杯试验法闪点不低于60℃的燃油舱等。深舱一般设置在首尖舱的后面,由船舶中纵剖面处设置纵舱壁或制荡舱壁分隔为左右对称的舱室,以减小自由液面的影响。深舱设置的作用主要用于提高船舶的稳性。 3. 长江船舶交易综合信息服务平台沿江而下,从重庆到上海,有近60座大型水上加油站在为过往船只服务,湖北境内有15座,主要分布在武汉、宜昌、荆州、黄石等地,均属于国内最大内河水上成品油销售企业——中石化长江燃料有限公司。 4. 长江船运信息网近年来,一直有说法认为南京长江大桥净空太低(俗称太矮),使万吨级轮船无法通过,阻碍了长江航运的发展。大桥的净空并不像人们想象的那样是阻挡海轮西进的绊脚石。其实建桥与航运一直以来就是一个矛盾,长江大桥的兴建基本上都会“通了南北、阻了东西”,但在现有的大桥净空条件下,万吨级以上的海轮要在长江通行,关键还要看水深。专家认为,长江水深、航宽以及航道位置是季节性的,与江水所携带的泥沙有关,南京以上长江江面比较窄、湾道多,万吨级海轮掀起的浪大,对长江航道里的内河船舶构成威胁,对护岸江堤的威胁更大,因此并不适合万吨级以上的海轮。 解决方案: 1、业内分析,真正受南京长江大桥影响较大的可能是芜湖市,因为芜湖到南京段,不管是丰水期还是枯水期,吃水深度都超过7米。据了解,安徽省多位官员曾公开表示,希望改造南京长江大桥。 2、实际上,要让长江变成“黄金水道”,解决三峡大坝的航运通畅已是个日益紧迫的问题。据21世纪网报道,继前几年三峡大坝部分阻碍航运,使得过大坝的船只等待时间相对较长外,近两年三峡大坝接近达到通闸设计极限的时刻正在到来。目前解决三峡大坝碍航,有源头分流、坝区分流和翻坝运输三种分流运输方式。但可能存在“投资大、成本高、能力有限,只能起到环节过闸运输紧张局面的应急补充作用。”因此,未来为适应持续增长的三峡过闸货运需求,十分有必要尽快开辟三峡水运新通道。 3、立体交通走廊破题。其实,为了解决日趋严峻的长江航运通道问题,国家目前编制的长江经济带相关规划,将从公路、水路、铁路等多个方面重新规划,建成贯通东西2000多公里的新的交通大通道。同时,整个长江经济带有望建成三条东西贯通的高铁,而新的货运铁路也在酝酿,成为三峡大坝的新通道。 5. 长江船舶有限公司第1代长江游轮: 昆仑号,长84米,宽13.4米,1962年开始投入使用后,专供中央领导巡视地方及会议使用,因而当时被称为“水上人民大会堂”。70年代末,正式成为旅游船运营,长江游轮也初具雏形。 代表游轮:昆仑号。 昆仑号 第2代长江游轮:3000-5000吨 1978年,中国改革开放后经济高速发展,长江游轮旅游迎来发展机遇,陆续下水了神女号、三峡号、峨嵋号和巴山号等专用旅游船。 代表游轮:神女号,三峡号,峨眉号,巴士号。 第3代长江游轮:5000-8000吨 1995年底,国家交通部颁布《内河旅游船星级的划分与评定》,其中包括对长江三峡旅游船的星级评定,长江内河游轮行业开始趋于专业化。长江游轮开始遍地开花,以仿古类型的4星级游轮——三国号,5星级游轮——乾隆号船成为游轮的代表。 其中还有长江系列的 长江公主,长江之星,长江天使等星级游轮。以及世纪游轮旗下的“世纪之星”,打造全景独立阳台房等游轮。 代表游轮: 龙腾系列:三国号,帝王号,欢乐号,璀璨号。 长江海外系列:长江公主,长江之星,长江天使。 世纪系列:世纪之星; 三国号 乾隆号 第4代长江游轮:8000吨以上 21世纪初,三峡库区初步形成,长江江面变宽、航行条件改善,2004年,多家游轮企业分别按照国家内河五星级游轮标准,结合陆上五星级酒店功能建造了一批设施更齐备的长江豪华游轮,代表有“世纪天子”号、“世纪辉煌”号, 代表游轮: 世纪系列:世纪天子,世纪辉煌,世纪宝石,世纪钻石; 世纪辉煌 第5代长江游轮:万吨级游轮 2006年三峡工程完工,中外游客日益增加,多家游轮公司参照国家海洋游轮,开启了长江三峡万吨级游轮新时代,其中有代表性的是黄金系列游轮2011-2013年共下水了7艘黄金游轮,分别是长江黄金1号至长江黄金8号,2013年,世纪游轮下水了世纪神话以及世纪传奇等2艘超5星级豪华游轮,长江游轮正式进入了万吨级游轮新篇章。 代表游轮: 黄金系列:长江黄金1号,长江黄金2号,长江黄金3号,长江黄金5号,长江黄金6号,长江黄金七号,长江黄金8号; 长江海外系列:长江二号; 美维系列:凯珍号; 世纪系列:世纪神话,世纪传奇; 总统系列:总统6号,总统7号,总统8号; 长江2号 世纪神话 凯珍号 总统8号 第6代长江游轮: 2019年,以世纪游轮旗下“世纪荣耀”号为代表,这是首艘获得中国船级社“绿色船舶”与“智能能效船舶”认证的游轮。也是第六代豪华游轮开拓的新篇章。2020年美维游轮下水的 美维凯悦号,以及2021年准备下水的华夏神女3号等超五星豪华游轮。 代表游轮: 世纪系列:世纪荣耀,世纪绿洲(未下水),世纪凯歌(未下水)等; 华夏神女系列:华夏神女3号(未下水); 美维系列:美维凯悦号; 6. 长江船舶最新买卖信息考进江证书就可以了。 如果是涉及内河,就要考内河证书了。都不难。比甲类三副简单多了。详情考试时间报考咨询当地海事局,一般都是上海海事局 南京海事局考。7. 长江船舶交易综合信息中心长江一跃成为世界上运输最繁忙、运量最大的通航河流。 长江是连接中国东、中、西部的水路运输大动脉。上世纪八十年代起,长江沿线作为中国经济对外开放的窗口和前沿,一大批港口实施对外开放。到九十年代后,长江对外开放港口达到15个,中国对外经济贸易和交往日益频繁,进江外轮日益增多,沿江经济社会飞速发展,成为引领中国经济快速发展的重要引擎。 据长江引航中心统计,长江对外开放以来,该中心已累计承担引航船舶任务36万多艘次,2009年突破了5万艘次,其中进江外轮达37466艘次,超过七成。 “现在平均每天引航外轮的数量已相当于改革开放之初一年的总和,引航要求和水平大大提高,”长江引航中心主任汪吉发说。长江水情变化大,通航环境复杂,航行要求高,外轮进入长江后,必须靠中国引航员强制引航才能继续航行、靠泊。自1983年5月7日引航第一艘外轮以来,长江引航中心引航进江外轮已由当年的百艘次左右,快速攀升至目前的日均百艘次,是长江航运发展的历史见证。 记者近日在长江南通段,随长江引航中心引航员登上了一艘4.5万吨马来西亚籍“莫特拉”外轮。一上船,热情的印度船长便将“指挥权”交给了中国引航员。记者站在船舱环顾,只见宽阔的江面船舶如织,穿梭不息,一派“千帆竞发,百舸争流”的繁忙景象。在中国引航员的沉着指挥下,这艘180多米长的巨轮从锚地出发,经过两个多小时的“短兵相接”,终于“突出重围”,有惊无险地成功停靠上了长江码头,赢得了船长的连声称赞。 1 1 长江江苏段是目前世界上通航密度最大、通航环境最复杂的航段,长江南京以下航道断面船舶日流量高峰时可达3000艘次以上,最多时达5000艘次,货运量相当于8条沪宁铁路、6条沪宁高速公路,占长江全线的六至七成,是长江沿线港口经济最发达、最活跃的地区。 长江引航中心南通引航站高级引航员姚泽炎告诉记者,近年来,随着长江航运的发展,长江进江外轮船舶大型化、专业化、高速化趋势明显,不仅为港航企业和沿江经济发展带来了巨大效益,而且极大地增强了长江港口的市场竞争力,提升了长江港口对外开放形象。 进江外轮的大进大出和快速攀升,带动了长江货运量、周转量和港口吞吐量以年均两位数的速度高速增长,2009年,长江干线货运量达13.3亿吨,超过全国货运量的60%,是美国密西西比河的2倍、欧洲莱茵河的3倍,连续5年居世界内河货运量首位。 “这不仅是长江对外开放的巨大成功,更是中国对外开放的历史缩影和见证,为中国经济腾飞注入了不竭的动力和活力。”长江引航中心党委书记沈祥法说。 8. 长江船舶交易网中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所,如下: 第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究 上海船舶研究设计院 上海 民船设计 中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计 中船勘察设计研究院 上海 工程勘察 广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计 长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉 9. 武汉市船舶交易中心海昌顺船舶有限公司靠谱的。 武汉海昌顺船舶管理有限公司,成立于2016-07-01,注册资本为1000万人民币,法定代表人为王林英,经营状态为开业,工商注册号为420107000025031,注册地址为武汉市江汉区新火车站34号、方块金贸中心5层C-2。 经营范围包括: 许可项目:职业中介活动;劳务派遣服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 一般项目:国际船舶管理业务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |
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