速遣费

速遣费的计算时间有两种：

一是“按节省的全部时间(all time saved)”计算，那么在合同规定的装卸期限内完成货物装卸，它所节省的时间不应扣除例外条款规定的时间或节假日；

二是“按节省的全部工作时间(all working time saved)”计算，那么承租人在合同规定的装卸期限内完成了货物装卸，其所节省的时间应扣除例外条款中规定的时间或节假日。

是指由于装卸所用的时间比允许的少，而由船东向租船人、或发货人或收货人按事先约定的费率支付的款项。实质上就是,提前完成装卸任务,使船方节省了船舶在港的费用开支，船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励。

速遣费：航次租船合同中， 承租人实际使用的装卸时间比合同约定允许使用的装卸时间短，因而缩短了船舶为装卸作业而停留在港口或泊位的时间，使得船舶产生速遣。

船东因船舶产生速遣而需要按双方在合同中约定的速遣费率向承租人支付的费用叫速遣费。航次租船实务中，速遣费率通常规定为滞期费率。

CIF条款下卸货费用、滞期费何方承担问题？

CIF条款规定卖方承担到目的港的运费和保险费，且货物在装运港装船之后，卖方的交货义务即告完成，风险也转移给了买方。

且如果运输的船舶属于班轮，则卸货由船方负责，即不存在卸货费的问题。如果是整船租运，则有关于装卸费在租船合同中会有规定，即规定由哪一方负责装卸费，以及关于滞期费和速遣费的约定。如果条款明确是CIF（目的港）LANDED，才由卖方负责卸货费。所以，需要根据上述情况来确认卸货费由谁承担。但是，一般情况下都由买方承担，而由此产生的滞期费也由买方承担。