水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
  • 豪华私人船,多设施,旅行探险

  • 快速水上运动艇,多用途

  • 利用风力的船,多种用途

  • 设备多样,功能全面

  • 多样刺激,乐趣无限

  • 船只停靠的场所,设施齐备

主页 > 航运信息 > 每和市加同一个偏旁各变成什么字?
每和市加同一个偏旁各变成什么字?
来源:www.shuishangwuliu.com 时间:2023-03-11 07:58 点击:317 编辑:admin

1,加木字旁,分别变成梅字和柿字。梅,梅花,梅花鹿,腊梅,红梅,寒梅傲雪。柿,柿子,柿饼,柿子树。

2,加三点水,分别变成海字和沛字。海,湖海,海水,海浪,海船,海盗,航海。沛,充沛,精力充沛,沛县。

3,加单人旁,分别变成侮字和伂字。侮,侮辱,侮辱罪。伂,伂侩。

4,加月字旁,分别变成脢字和肺字。脢,脢胎,脢腓。肺,肺炎,心肺。

这种偏旁有∶木、金、日、月、亻、氵、女。分别合成的字为∶梅和柿、鋂和鈰、晦和昁、脢和肺、侮和伂、海和沛、娒和姉……

字中带每的字还有∶诲、莓、敏、烸、痗、嗨……

字中带市的字还有∶犻、闹……。

含每的成语不多∶每况愈下、每饭不忘、每逢佳节倍思亲……

含市的成语很多∶海市蜃楼、门庭若市、招摇过市、市井无赖、有价无市……

废旧轮胎再生利用国家扶持政策?

我国至今没有关于废旧轮胎回收利用的具体立法,“谁污染,谁治理”在废旧轮胎回收利用方面没有具体的措施。

目前我国废旧轮胎综合利用的途径大致有5种:

1、废旧轮胎原形直接利用。用作港口码头及船舶的护舷、防波护堤坝、漂浮灯塔、公路交通墙屏、路标以及海水养殖渔礁、游乐游具等,但使用量很少,不到废轮胎量的1%。2、热分解。废轮胎在高温下分离提取燃气、油、炭黑、钢铁等,据报道,采用此方法可从1吨废轮胎中回收燃料油55公斤,炭黑35公斤,然而由于投资大,回收费用高,且回收物质质量欠佳又不稳定,因此,这种回收利用方式目前很难推广,有待进一步改进。

3、旧轮胎翻新。翻胎工业是橡胶工业的一个重要组成部分,又是资源再生利用环保产业的组成部分。旧轮胎翻新不仅可延长轮胎使用寿命、节约能源、节约原材料、降低运输成本,而且减少环境污染,是一项功在企业,利在社会。因而,轮胎翻修——一个古老并新兴的产业很有发展前途。目前全国轮胎翻新企业约有5多家,3%以上属于中小企业,年翻新轮胎约4万条,大大低于世界水平。世界平均水平,即新胎与翻新胎的比例为1∶1,而我国仅为26∶1,尤其是轿车轮胎的翻新几乎等于零。

4、生产再生橡胶,1多年来被世界各国所采用,认为这是处理废旧橡胶再生循环利用最为科学、最为合理、应用最广的一条重要途径。特别是改革开放以来,新工艺与技术推动了我国再生橡胶工业的普及与生产规模的扩大,全国先后上了5多台动态脱硫罐,基本上淘汰了油法、水油法。生产企业约6余家,生产能力扩大到1多万吨,最高年产量达到以51.2万吨,成为世界上第一再生橡胶生产大国。

5、生产硫化橡胶粉。这是一门新兴材料科学,是集环保与资源再生利用为一体的很有发展前途的回收方式,也是我们提倡发展循环经济的最佳利用形式。胶粉工业在我国刚起步,生产企业才几十家,年产量不到5万吨,还没有形成新兴的产业。

我国废旧轮胎回收利用存在的主要问题:

1、回收利用率低,废旧轮胎丢弃现象严重,给环境保护带来一定影响。我国是橡胶消耗大国,21年全国消耗橡胶的23万吨,居世界第二位。每年生产的橡胶制品量约46万吨,废旧橡胶产生量约18万吨,其中6%以上为废旧轮胎。目前,回收利用的各种废旧橡胶约9万吨,回收利用率为5%,比国外先进水平低3~4个百分点。目前,还有近5%的废旧橡胶没有回收利用,其中废旧轮胎约占2%,长期堆放,难以降解,成为“黑色污染”源。