1.人身伤亡的赔偿限额为：

(1)超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为54000计算单位;

(2)超过2l总吨的船舶，超过部分每吨增加1000计算单位。

2.非人身伤亡的赔偿限额为：

(1)超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为27500计算单位;

(2)超过21总吨的船舶，超过部分每吨增加500计算单位。

(3)从事中国港口之间货物运输或者沿海作业的船舶，不满300总吨的，其海事赔偿限额依照本规定所规定的赔偿限额的50%计算;300总吨以上的，其海事赔偿限额依照《海商法》第2lo条第1款规定的赔偿限额的50%计算。

(4)同一事故中的当事船舶的海事赔偿限额，有适用《海商法》第210条或者本规定的，其他当事船舶的海事赔偿限额应当同样适用。

渔业船舶拖网作业时应遵守哪些操作规程？

以山东省海洋与渔业厅渔政处2008年5月发布的《海洋渔业捕 捞生产安全操作规程》的相关规定为例，渔业船舶在拖网作业时应遵 守下列操作规定：

船舶在放网与带网时一般应遵守的操作规程：（1)放网前10分钟，船长通知有关人员检查设备、网具、属具等，做好放网前的准 备。

  （2)放网人员应清理好网衣、绳索，做到脚下清楚;束网放出后， 立即转到安全处，严禁踩、跨网、缓。（3)如发生故障，立即报告船长， 待网、绠停止移动后，用弹钩或绳索固牢并留根,再进行处理;严禁在 网具放出过程中用手拴、脚蹬或用不当方式固定网具的方法去处理故 障;如需到舷外、网上处理故障时，必须采取可靠的安全措施方可进 行。

  （4)网放出后如一切正常即显示信号通知对船，带绠船见到信号 后，慢慢向网船靠拢，应根据风、流、海况使两船保持一定安全距离并 能打过撇缆;抛撇缆前应发出呼叫声引起多方人员注意，以免打伤人。

在起、放网两船靠拢时，对下列险情应予以充分戒备:舵机失灵； 受风、流压冲击，两船横压靠拢;弹勾一时打不开或突然滑出。

  （6)网 船撞到绠头，必须用绳索留住，严禁用手压脚踩；网头对接完毕后，通 知船长放绠，抛绠速度要均勻，跑绠一舷禁止人员工作和停留，更不许 跨越横过。（7)对老根时后台要有二人操作，待接头全部放出后再上 卡环,总子顺缙上好后应复查一遍，再将老根过出站滚外。

  （8)当绠 放出三分之二左右时，通知驾驶室停车，靠惯性放完，然后再挂摆逐步 增速拖曳。（9)从放网到起完网的全过程中，应按规定显示拖网渔船 的号灯、号型或声号。（:10)带网时应安排人员值班，注意对船信号和 两船横距，如与其他作业渔船相遇，应执行《渔船作业避让暂行条 例》，防止发生事故。