一、学轮船管理有什么要求，只要真实有悬赏，跪求！

男生，；年龄在：18－25岁之间；学历在大专以上；身体健康适应船舶工作。

二、浅谈如何做好驾驶员管理 确保船舶航行安全求解答

船舶航行安全一直是航运业非常重视的问题.据统计,船舶发生的各类海上事故中,在航行期间发生事故的比例高达80％.而据事故后的分析总结,绝大多数的事故都是由于人为的因素引起的,近几年中远系统内发生的几起严重的海损事故,无一例外不是由于当班驾驶员的疏忽和过失而引起的.既然是人为因素,就是可以控制的.目前,我们在规范化、制度化管理上与发达国家还存在着非常大的差距,我们船员的整体水平应该说还是处在一个相对较低的水平.中国虽然已发展成为一个航运强国,拥有庞大的商船队伍,但是我们的船员队伍的建设是落后于经济发展的,其原因是多方面的.那么在现有的大环境下,作为在一线工作的船长来说,如何利用现有资源,通过加强管理,提高驾驶员业务素质,增强其责任心,让他们都能够尽职尽责,特别是在确保船舶安全航行方面减少疏忽和过失,顺利完成运输生产任务是必须面对思考并尽力解决的问题.下面就谈谈自己的两点体会.

三、谁能帮我介绍下船舶管理!(急)十分感谢

怎么说呢?就我们公司来说吧.现场管理主要是:1.有建造师管理各工种的各项工作的进度和工作安排(并协调各工种施工).2.有安全员管理现场施工的安全生产和文明生产.3.有设备员管理和看护现场的各种设备并管理上船挂牌登记.4.有各工种的质检员在现场管理施工质量(主要是巡查,平时一般较少到现场,当然有责任心的除外.多是等到有项目需要报验时才到现场.).暂时想起这么多,有空再补充.写了这么多才注意到楼主的话题是什么在船厂的话除了现场管理还有哪些管理?我建议楼主还是先去看看一些上市船厂的组织结构再说吧!真是吐血.

四、船员工作应注意什么（多个方面哦）？

船员工作简介

→值班水手工作介绍

值班水手：甲板部日常营运和工作中的支持级人员，主要从事

• 航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望

• 靠离泊时的带解缆

• 懂得各种船用信号灯和信号旗的使用

• 甲板部日常维修和保养的具体操作

• 起卸船吊和开关舱作业

• 引水梯和舷梯的安全收放

• 懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等等

→值班机工工作介绍

值班机工：轮机部日常营运和工作中的支持级人员，主要从事

• 协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养

• 协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养

• 懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修

• 了解各种液压原理和机械制动原理

• 了解轮机概论和电器概论

• 了解焊接技术和要领