1. 中国是最早船的国家吗

对，是洋务运动，又称同治维新、自强运动。是19世纪60年代到90年代晚清洋务派所进行的一场引进西方军事装备、机器生产和科学技术以挽救清朝统治的自救运动。

1861年1月11日，奕訢会同桂良、文祥上奏《通筹夷务全局酌拟章程六条》，推行了一项以富国强兵为目标的洋务运动。1861年辛酉政变后，慈禧重用洋务派，洋务派大规模引进西方先进的科学技术、兴办近代化军事工业和民用企业。在甲午中日战争中，北洋海军全军覆没，标志着历时30余年的洋务运动失败。

洋务运动在客观上刺激中国资本主义发展、一定程度上抵制了外国资本主义的经济输入，但没有使中国走上富强之路。

2. 中国是什么时候有船的

【无人车来也】作为汽车研究人员，觉得这个问题挺有意思！

本人在科幻新书《无人驾驶帝国》里面都有阐述：

一、1672年南怀仁研制的四轮蒸汽动力汽车，既是中国第一辆汽车，也是世界第一辆汽车！

　　提起世界上的第一辆汽车，大家都会想到卡尔·本茨创造的奔驰一号，其实早在康熙时期，就有汽车了。　　

第一辆蒸汽汽车是在中国制造的，更确切地说，是在北京制造的。

　　1672年，一位比利时籍传教士，此人名叫南怀仁，在北京制造出了蒸汽动力机械装置，成为第一辆四轮蒸汽汽车。　

　当此之时，瓦特还没出生，比他制成的复式蒸汽机早了115年，比西明顿将蒸汽机应用于轮船早123年，比史蒂芬孙用于火车早150年，比布尔用于汽车早200年。

当然，这辆车按现在的说法是辆概念车，并不能真正行驶。

南怀仁因此被誉为“汽车始祖”！

二、　1901年，一个叫李恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此我国开始出现汽车。

其中一辆，是1901年慈禧太后66岁寿辰时，直隶总督袁世凯特作为寿礼敬献给慈禧。　

　大清统治者慈禧太后，虽昏庸无知、保守顽固，但却与中国大地上出现的第一辆汽车结下不解之缘。

三、 1931年5月31日，我国制造的第一辆汽车在奉天（现为沈阳）迫击炮厂附属的民生工厂诞生。

1929年张学良拨款80万元，责成辽宁迫击炮厂所属民生工厂试制汽车。

民生工厂聘请美国人迈尔斯为总工程师，引进美国瑞雪牌汽车为样车。

1931年5月，我国制造的第一辆汽车，是25t载货汽车，定名为民生牌75型汽车。

四、1956年7月13日，第一汽车制造厂正式建成投产，新中国第一辆解放牌汽车试制成功。

第二天，也就是 1956年7月14日， 一汽装配出的第一批12辆4吨级解放牌汽车，缓缓驶出装配线，现场响起十分热烈的掌声、锣鼓声和鞭炮声！

这标志着我国从此结束了不能批量制造汽车的历史，汽车梦、强国梦向我们驶来！

【无人车来也】的解读，但愿对您有帮助！欢迎点赞、评论、转发哦！

3. 最早制造船的国家是哪个国家

中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海.独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的.虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步.独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形. 　　

在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵.

唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船.

宋代,船普遍使用罗盘针（指南针）,并有了避免触礁沉没的隔水舱.同时,还出现了10桅10帆的大型船舶.

15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶.中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位. 　

18世纪,欧洲出现了蒸汽船.

19世纪初,欧洲又出现了铁船.

19世纪中叶,船开始向大型化、现代化发展.

小艇商船 :以商业行为为目的的船只. 　　

客轮 : 旅客输送用船. 　　

货船 : 货物输送用船（载客15人以下者）.如运输原油的原油船、货柜船、散装货船等. 　渡轮 : 主要运载货物,乘客,汽车. 　　

铁道车两渡轮 : 能运送大型铁道车两的渡轮. 　　

货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船. 　　

救助作业船：用于海上救护工作. 　　

工作船：处理打捞等工作打捞船,从事科研考察工作的科考船,事对航行中的船只的维护修理工作的工程船.都属于这一范畴. 　　

渔船 : 用于捕鱼业的用船. 　　

非商船 : 非商业行为目的使用船只. 　　

快艇 : 主要用于水上娱乐,或赛艇比赛的船只.种类有很多摩托艇,气垫船都属于这一类型. 拖船 : 推拉大船进出港的专用船. 　　

引水船 : 带引水人上下商船的专用船. 　　

指航船：指明航道的船只. 　　

军舰 :军事用途船舶,如巡洋舰,驱逐舰等,船只本身不用于军事用途的军属船舶也归为此类.潜水艇也是一种特殊的船舶.军事用途的潜水艇归于军舰类.此外也有用于海底科研考察等工作的工作.

4. 中国是最早船的国家吗英语

有两种写法：

中国首字母大字，China 简写CN China，现为"中国"和"瓷器"的英文两种译名 。

2.The People's Republic of China这个写法可以不与China的其他意思混淆。

例句有：

He trotted out his best china. 他把他最好的瓷器拿出来给人看。

This ship was made in China. 这艘轮船是中国制造的。

This ship went between China and Japan. 这船往来于中国和日本之间。

The teacher delineated China on the blackboard with a coloured chalk. 老师用彩色粉笔在黑板上勾勒出中国的边界。

China started special education for the mentally retarded children in 1979. 中国于1979年开始对弱智儿童实施特种教育。

china 英 [ˈtʃaɪnə]

美 [ˈtʃaɪ.nə]

有以下几种意思：

n. 瓷器

adj. 瓷制的

n. China，中国

adj. China，中国的

5. 世界上最早的船是什么船

海军是个古老的兵种，中国和地中海东部地域是世界海军的发祥地。它的历史可以追溯到公元前两千年以前，当时建造的兵船是桡桨船，以撞击战作为战斗的基本战法。

到17世纪中叶，帆船舰队逐渐取代了桨船舰队，英国、法国、西班牙和荷兰开始建立常备海军。

18世纪后半期，资本主义国家争夺殖民地的战争和北美殖民地的独立战争都加速了海军的发展。

20世纪初叶，一些大国海军开始建造潜艇和水上飞机，从此结束了水面舰艇是海军唯一兵种的时代，海军开始成为多兵种合成军种。

6. 中国最早的船是什么

中国近代航运发轫于招商局轮船。时间大概是李鸿章奏请朝廷建立招商局轮船公司。招商局轮船是李鸿章发起建立的，这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。这也是中国第一家真正意义上的股份公司。具体的资料你可以查一下招商局轮船的历史，他的发展变迁基本代表了近代中国航运业发展历程。

7. 中国还有哪些船

古代的船有各式名称，按照用途划分，有战船、漕船、课船等，战船又有楼船、艋艟、福船、沙船等;按照形状划分，有舸、舴艋、舢板等。例如，楼船是一种具有多层建筑和攻防设施的大型战

船，外观似楼，故曰楼船。楼船之名最早始于战国时期南方的越国，越有楼船军，秦朝及汉朝都 有官衔为“楼船将军”的军事指挥官。

汉代的造船技术渐臻成熟，其楼船高十余丈。三国时东

吴建成5层战船，可载兵3000人。楼船不仅外观巍峨威武，而且船上列矛戈，树旗帜，戒备森 严，攻守得力，宛如水上堡垒。此后历代水军，都以楼船作为主力战舰。西晋时，楼船上装设有

拍竿。东晋时期，孙恩、卢循海上起义军也拥有一支以大型楼船为主力的舟师。

隋代初期的舟 师装备有大型楼船——五牙舰。宋代将车船建造技术运用于建造楼船，发展出装有多达24车

的楼船，船上有的装设拍竿6座。明代初期，郑和下西洋的宝船可远渡重洋进行洲际航行，这是 中国古代楼船建造技术的最高成就。

沙船，是一种平底、方头、方艄的海船，是我国古老的一种船型。

在唐宋时期，它已经成型， 成为我国北方海区航行的主要海船。因其适于在水浅多沙滩的航道上航行，所以被命名为沙

船，也叫作“防沙平底船”。它在江河湖海皆可航行，适航性特别强，宽、大、扁、浅是其最突出的 特点。沙船的纵向结构采用“扁龙骨”，从而使纵向强度得到加强;横向结构则是采用水密隔舱

的工艺。

这样，沙船纵横一体，抗沉性较好。同时，为提高抗沉性，沙船上还有“太平篮”。当风 浪大时，从船上适当位置放下用竹编的其中装有石块的竹篮，悬于水中，使船减少摇摆。

8. 中国是最早船的国家吗英文

1、客船 passenger ship、 passenger boat

2、货船 cargo ship、freighter、cargo vessel

3、木材船 wooden boat

4、油船 tanker

5、挖泥船 dredger

6、消防船 fireboat

7、渔船 fisher

8、军舰 warship

9、航母 aircraft carrier

9. 中国是什么船

历史上最早的轮船是美国人罗伯特富尔顿发明的，他建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。也是世界上广泛认可的最早的轮船。现代人对轮船的定义太过狭隘，认为只有是通过机械化的螺旋桨推进的船才称得上是轮船。

然而事实上轮船的推进方式，还有是以人力踩踏木轮推进的。早在公元782到785年，我国的杭州知府李皋就开始对船进行改装，通过桨叶拨水推动船体前进，这应该是最原始的轮船，也是世界上最早的轮船。

然而随着科技的进步，近几个世纪以来，轮船快速发展，从蒸汽动力到燃油动力不断改进，一直到今天的水平。这也得益于当时的蒸汽机的发展，还有后来的燃油机的发展。中国的第一艘轮船是在近代洋务运动之后才发明的，当时的曾国藩认识到了自己制造轮船的重要性，所以他经过四年的努力，终于造出了中国近代史上第一艘轮船黄皓号。

中国的造船之路还是很坎坷的，虽然在古代中国的造船业一直名列前茅，但是都以人力和风力为主要动力，所以与现在的蒸汽动力和燃油动力的轮船根本无法相比，这就是古代船只与现代船只的区别。

无论是历史上的第一艘轮船，还是中国的第一艘轮船都对世界轮船业的发展做出了不可磨灭的贡献。轮船的发展，成为了一个沟通世界各地的一个重要方式。促进了世界各国的经济文化交流。

10. 中国的船是什么时候发明的

　　具体发明者未知。中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。

　　在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。

　　唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。

　　宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。

　　18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。