内容提要【船员工资多少钱一个月】热度:239 1. 今年船员工资普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右,三管轮应该在12000元左右,具体要和派出单位谈,鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变,工资增加的可能性目前不会太大 2. 今年船员工资涨多少不是每个海员都是这个工资的。 现在市场上,远洋散货大副、大管轮的价格在6500usd左右,船长、轮机长在7000usd左右。其他职位因为市场萧条,工资有大幅度的下降,具体的可以去网上查查。 3. 2018年船员工资表机工和水手哪个好?水手和机工区别在哪里?值班水手岗位职责甲板部日常营运和工作中的支持级人员,主要从事: 1.航行和靠离泊时的舵手,兼协助望。 2.靠离泊时的带解缆。 3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。 4.甲板部日常维修和保养的具体操作。 5.起卸船吊和开关舱作业。 6.引水梯和赎梯的安全收放。 7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。水手是海员里的一种,分为一级水手和二级水手,两者工资不一样,一水比二水多,一水主要是在驾驶台值班,二水是在甲板上干活,进入大洋时,驾驶台的一水也要到甲板干活的。 干活主要是甲板上敲锈和打油漆,绑扎,带缆等等,船上有4名一水和1名二水,都归水手长管理和安排活干。如何成为一名水手? 值班机工岗位职责 1.在大管轮的领导下,负责机舱值班和清洁工作,熟悉掌握各种机、电炉设备,管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能,能独立进行一般检修工作。 2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程,确保各设备的正常运行。 3. 航行中在值班轮机员领导下,进行循环检查,正确调整油位水位压力温度,发现问题及时排除,并报告值班轮机员。 4.负责机电设备的润滑冷却,正确补给足够的燃润油,冷却水和压缩空气,严格执行船舶污水排放的有关规定。 5. 交班前,必须认真做好机舱地面,管系及设备的清洁工作,认真填写值班日志。 6.停泊时,值好锚地或码头班,负责操纵管理发电机组,勤于机舱巡回检查,发现问题时作应急处理并及时报告。 7. 按照大副的书面通知,正确注入打出驳油移压载水,并记录起止时间。 8. 在值班轮机员的指挥下,做好开航前的各项工作。 9. 及时保质量的完成维修养护任务,并负责所属工具的保管和清洁工作。 10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。 如何成为一名机工?哪个会更有钱途?水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类,及航线而定。机工是个技术活,协助船舶轮机员管理和维修船舶设备;工作时多待在机舱值班,工作的空间相对封闭一些。机工的职务晋升路线 机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长 水手干的多是杂活,什么都要干、什么人都能干,技术含量低。但工作时多待在甲板上,与人尤其是外界打交道多一些。水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长船员各职务工资表8月。 4. 船员工工资出海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊! 有报道说: “年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。 “远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿,但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。” 他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。 2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。 5. 近期船员工资高收入的工作是每一人都想要的。我们经常看到人们说,船员工资很高,一年可以达到几十万的收入,但这是真的吗?一艘船上的船员,工资都是不同的。岗位不同,拿到的工资自然也是不同的。同样的,船的种类不同,工资也是不同的。我们看到的一年几十万的工资,一般是船长的工资。作为基层船员,一年的工资可以10万附近。航线不同,工资不同。国际航线因为比国内航线更远,所以工资更高。基层船员每月可以多1000元左右。 如果是国企货船,待遇会更好,基层船员的月薪可以达到10000元附近。再加上额外的退伙费、劳务费等,可以拿的更多一点。高收入自然伴随着一些劣势。比如,常年在海上;船上比较无聊等等等等。 6. 今年船员工资加薪了吗如同期满奖金计算方式,依据每个人在2021年期间,实际在船上的天数 X (两个月的全薪/365天)发给,也就说明了长荣海运公司给所有的船员2021年防疫奖金是两个月的全额工资,不过一般人2021年不可能一整年都在船,所以一般的也拿不到两个月整个工资,不过是按照比例发放。 平摊到每个月相当于2021年工资上涨了16.7%,虽然长荣海运目前的工资不算高,甚至可以说是偏低,但是有了这防疫奖金的加持,就很不错了。 7. 今年船员工资怎么样?船员工资高是真的,大多数可以达到这个数字。不过作为船员要面临的风险也很多: 长时间离家。无论是出海捕鱼作业,还是海上贸易,航海路途是不会太近的,而且中间没有任何中转的机会让你回家。 危险性高。海上的天气情况变化多样,无法预计的情况非常多。 长期单独在海上漂泊容易产生心理上的障碍。 |
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