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40万吨轮船海运费(一万吨轮船运费)
来源:www.shuishangwuliu.com 时间:2022-11-20 04:30 点击:118 编辑:admin

1. 一万吨轮船运费

1.基本费率,是指每一记费单位(如一运费吨)货物收取的基本运费。基本费率有等级费率,货种费率,从价费率,特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。

2.附加费:为了保持在一定时期内基本费率的稳定,又能正确反映出各港的各种货物的航运成本,班轮公司在基本费率之外,又规定了各种费用。 主要有:

(1)燃油附加费,在燃油价格突然上涨时加收。

(2)直航附加费,当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。

(3)港口附加费,有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。

(4)转船附加费,凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费。

(5)货币贬值附加费,在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费。

(6)选港附加费,货方托运时尚不能确定具体卸港,要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货,船方加收的附加费。

(7)超重附加费,超长附加费和超大附加费。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

(8)变更卸货港附加费,货主要求改变货物原来规定的港港,在有关当局(如海关)准许,船方又同意的情况下所加收的附加费。

(9)港口拥挤附加费,有些港口由于拥挤,船舶停泊时间增加而加收的附加费。

(10)绕航附加费,由于正常航道受阻不能通行,船舶必须绕道才能将货物运至目的港时,船方所加收的附加费。

3.运费计算标准:

通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB价收取一定百分比作为费,称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费,称为议价。

2. 一千吨的船运费是多少?

运费大概是500元一吨

3. 2000吨船运费

两千公里半,挂运费是多少?

像现在的半挂车走两千公里的话, 2000km走下来,油钱应该在四千多块钱, 半挂车的过路费应该是一块钱1km左右, 这样的话,车子的开销应该在7000块钱左右, 再加上路上的开支,比如说吃饭跟住宿。 差不多就是8000块钱, 2000km要跑个两三天, 就算一天赚1000块钱, 那么2000km半挂车的运费应该在11000左右。

4. 千吨船运费多少钱一吨

一吨左右,几吨吊车,一吨水泥,吨位数字 吨运费险,吨单价低,一吨吊车,一吨小麦,几吨沙子,一吨货款,一吨货物,吨吨以内,吨价格表,十吨汽车,十吨水泥,千吨水泥,一吨房子,两吨货物,抢吨货源,十吨左右,两吨左右,万吨以内,千吨以内,十吨以内,二十吨位,一百吨包,千吨万吨。

5. 2000吨运输船运费

十吨运2000多米的运费大概在25000到3万之间

6. 一万吨轮船运费多少

跑船一年能挣多少钱,首先要知道你的船可以载重多少,平时运输的是什么货物等,都与你能挣多少钱有关系。如果你搞的是一条普通的散货船,载重吨位在1000T左右,正常情况下一年可以争30万~40万元左右。

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7. 轮船运费多少钱一吨

答:

1.速度:飞机最快,火车次之,汽车第三,轮船最慢。

2. 运量:轮船最多,火车次之,汽车大货车第三,飞机最少。

3. 运费: 飞机最贵,汽车次之,火车第三,轮船最便宜。 不管你选用什么交通工具运货,钱数与货物的重量,与品种类别,与运送距离等因素有关,所以无法给你一个钱数的答案。

8. 一万吨轮船运费多少钱

一万标准箱海运货船,一年一条船纯利润三亿。这只是大概估计。因为散货海运的运费跟路途有关系,航海远的运费就多,它都是不一样的,和运什么东西有关系。价格都是不一样的。通常,万吨左右的杂货船成本应该在4500至5000美元上下,主要取决于传播价格,船价高则每日折旧就高日成本也就高。

9. 一千吨货船运费多少

1.海南大货车轮渡收费标准:总费用=计价重量×(船舶运费+港口作业包干费+货物港务费)+价格调节基金;装载货物车辆长度超过18米或货物超过车箱长度的车辆,每超1米计费吨增加1吨(不足1米按1米计);装载货物车辆宽度超过3.1米或装载货物宽度超过3.1米,按超宽计费,即过海车辆计费×1.5;对长度超过18米,同时宽度又超过3.1米的车辆按过海车辆计费×2.5。

2.小型家用轿车收费标准:每台小车约419元/台次(含驾驶员船票),随车人员42元/人。

10. 一万吨船海运费用

海运整柜运输运费组成

  运费单位(Freight Unit),是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多,打包情况不同,装运方式有别,计算运费标准不一。整柜海运以集装箱为运费的单位,在国际贸易中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40'集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS。

  海运整箱运输运费主要有由三部分组成:

  1、基本运费

  基本运费=单位基本运费X整柜数

  2、船公司收取的附加费

  a、港口附加费=单位港口附加费X整柜数

  b、燃油附加费=单位燃油附加费X整柜数

  c、提单费

  d、原产地收货费

  e、其他

  3、其他特殊附加费(根据具体时间、地域等情况而定)

  a、货币贬值附加费(CAF)

  b、反恐信息费(AMS)

  c、综合费率上涨附加费(GRI)

  d、超重、超长、超大附加费

  e、港口拥挤附加费(PCS)

  f、港口安全设施费(ISPS)

  g、旺季附加费(PSS)

  h、其他

综合起来就是海运整柜运费=基本运费+船公司附加费+特殊附件费,当然以上只是一些常见的基本费用,根据不同码头不同船公司不同季节都会有不同的变化,但是费用的计算就是这些费用相加就可以了,如果你要了解更多,可以咨询赛拾或者找他们的资料看。