1. 福州港口发展
为促进港口集约化发展，提升港口竞争力，更好服务“一带一路”建设，2020年8月，福建省委省政府决定整合福建省交通运输集团、厦门港务集团及福建能源集团和漳州、泉州、宁德、平潭等地拥有的国有港口企业资产，组建福建省港口集团有限责任公司。
2020年10月，福建省港口集团正式揭牌运营；2021年3月，集团本部人员分批到位，基本完成港口集团组建第一阶段改革，进入常态化运作。
2. 福州港口发展中心主任
2020年，福建省各港口货物吞吐量完成6.21亿吨，同比增长4.5%；福建省各港口集装箱吞吐量累计完成1720.19万TEU，同比下降0.3%。
福建主要港口累计完成排名及增速情况如下：
1、2020年福州港累计完成19944万吨，增长17.1%；
2、2020年厦门港累计完成17001万吨，增长1.8%；
3、2020年泉州港累计完成11805万吨，增长-7.2%；
4、2020年宁德港累计完成4953万吨，增长17.5%；
5、2020年莆田港累计完成4681万吨，增长12.6%；
6、2020年漳州港累计完成3748万吨，增长-19.2%%；
集装箱吞吐量方面，厦门港吞吐量以绝对领先优势保持第一，其中，宁德港增速较快，增速达到10.9%。
3. 福州港口发展中心是什么单位
福建马尾港属于福州港口之一。
马尾港口代码 CNMAW，马尾港又称马江，系淡水良港，位于福州东南、闽江两分流台江、乌龙江会合处，水路西至福州16.4公里，东距闽江口26.6公里，从马尾到闽江口长达33公里，是一个历史悠久的港口。
港口名 马尾港，福州 mawe
i
港口代码 CNMAW
主要港口 主要
国家/地区代码 CN
国家/地区 中国
国家/地区英文名 CHINA
称
航线名称 中国港口
4. 福州港口发展中心宁德分中心
1.宁德时代在济宁建基地，是一个双赢的选择。
2.宁德时代在济宁建立基地，可以扩大产能，而且济宁市有发达的陆地交通和内河交通。济宁有京沪高铁，也有很多高速公路，济宁还是长江以北最大内河港口。
3.宁德时代投资几十个亿，每年的产能也是二三十个亿，对济宁的贡献巨大。
5. 福州港口发展中心上班时间
福建较大港口有五个（排名不分先后）：福州马尾港，福州江阴港，泉州港，厦门港，漳州港等。
福州市马尾港
福州港位于中国大陆东南部，台湾海峡西岸，为大陆沿海主枢纽港之一，沿海主要外贸口岸及闽台贸易重要港口。 福州港由河口港与海港组成。河口港居闽江下游，海港分布在闽江入海口南北两翼的福清湾、罗源湾等深水港湾。福州港是中国沿海20个主枢纽港之一，已与世界上40多个国家和地区的港口开展贸易往来。目前，福州港共有万吨级以上泊位40个，其中5万吨级以上泊位14个，最大靠泊位能力为32万吨。2016年福州港全年货物吞吐量达14638.73万吨。
福州市江阴港
江阴港位于福清江阴半岛，是福建省的两个重要发展港口之一，是未来对外经济发展的重要基地，未来的江阴港，必将成为海西枢纽港。因为她下承地利。江阴港区水深港阔，不冻不淤，天然避风，20万吨级以上大型船舶可在此通航、靠泊和调头，全年全日进出港不受航道和潮水的限制，是迄今为止“全国少有、福建最佳”的深水良港。江阴港区位显要，前可直抵宝岛，东出太平洋，后可辐射赣、皖、湘、鄂、豫、桂、滇、黔、川、渝等广袤内陆，环江阴地域内更涵盖了省会经济实力最强的县市区。凡此种种，皆是成就江阴港未来得天独厚的基础条件。
泉州港
位于泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至泉州湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河，港口资源优越，海岸线总长541公里，大小岛屿208个，规划可开发的港口自然岸线113.7公里，其中深水岸线57.2公里，是福建省三大港口之一。泉州港辖有四湾五个港区十六个个作业区。全港开通运输航线130多条，集装箱航线76条，与世界30个国家和地区有海运往来。2016年泉州港全年货物吞吐量达12560.57万吨。
厦门港
厦门港地处上海与广东之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口。厦门港口在世界港口 行业比较著名，它面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。具有港阔、水深、不冻、少雾、少淤、避风条件好等优点，万吨巨轮不受潮水影响可以随时进出，是中国东南沿海的一个天然良港。厦门港是厦门经济特区的一部分，海域面积达275平方公里，分为内港和外港两部分，主要担负厦门市和福建省内外贸运输任务，也承担江西省某些物资的中转任务。2016年厦门港货物吞吐量20895.75万吨。
漳州港
漳州市有漳州港及后石、石码、古雷、东山、诏安、云霄七大港区。2005年七大港区共完成货物吞吐量2081万吨。而其中漳州港作为距离厦门最近的一个港区，具有着得天独厚地理优势。目前，漳州港是我国东南沿海的地区性重要港口，也是闽南地区经济发展的主要增长点之一。漳州港共有43个生产泊位，万吨级泊位1个，5000吨级泊位2个。2016年漳州港港口完成货物吞吐量达5068.21万吨。
6. 福州港口发展中心江阴港务站
苏南国际集装箱码头即临港新城新港区3号码头，2006年正式开港运营，该码头是江阴新港区的集装箱专营码头，设计年吞吐能力100万标箱，提供包括集装箱装卸、储存、拆装、货代、船务等在内的全方位码头服务。现拥有万吨级泊位3个，最大靠泊能力5万吨。
目前使用堆场67万平方米，配备4台岸桥、4台门机、8台轨道吊、2台正面吊，1台堆高机、6台叉车，装卸能力强大。码头信息管理、监控设施等均采用最先进的设备系统，引进上海港集装箱码头的管理模式和技术，为相关企业提供优质服务。
2009年，江阴全港顺利完成集装箱吞吐量75.2标箱，月箱量超2005年江阴港全年总量，增幅在长江沿线港口中位列第一，全港完成货物吞吐1.07亿吨，提前一年实现“亿吨大港”目标，在全国内河港口排名中稳居第五位，跻身全国第五个亿吨级港口行列，迅速成为长江下游重要的枢纽港口之一。
7. 福州港口发展中心待遇
2021年1-9月全国港口集装箱吞吐量前25强排行榜。
从集装箱吞吐量上看，前25强港口排名基本没有变化，上海、宁波舟山和深圳港保持前三。从增速来看，各港口增速相比1-8月有所回落，前25强中，20个港口保持正增长，其中武汉港增速依然排名第一，但是增速大幅回落，从上半年的超过100%，回落至前三季度的66.3%，苏州港、珠海港、嘉兴港等增速较快，增速超过20%。
1-9月，25强中有5个港口集装箱吞吐量出现负增长，除了大连港、泉州港、营口港、佛山港继续负增长，本月负增长港口还新增了福州港。
1-9月，宁波舟山港货物吞吐量排名第一，突破9亿吨，唐山港、上海港突破5亿吨，青岛港、广州港、天津港突破4亿吨。
从增速来看，各港口货物吞吐量增速均比前8个月有所下降，排名前十的大部分港口吞吐量增速都不理想，江阴港以41.8%的增速排名第一、重庆港、泰州港、北部湾港等港口保持较快增长速度。
2021年1-9月累计吞吐量继续负增长的港口依然是镇江港、大连港、南通港、营口港。
8. 福州港口发展中心
2020年，福州自贸片区内马尾和江阴港区集装箱吞吐量合计完成309.08万标箱、比增4.68%，货物吞吐量5190.19万吨、比增11.64%，其中：江阴港集装箱吞吐量完成204.97万标箱、比增12.21%，货物吞吐量完成2865.88万吨、比增16.47%。，港口集装箱吞吐量300万标箱的跨越，标志着福州自贸片区口岸的发展站上了更高的起点，未来将进一步加快打造国际一流深水大港进程。
