1. 海洋划界图

中国的海洋国土面积——299.7万平方公里

蓝色国土又称海洋国土，是一个沿海国家的内水、领海和管辖海域的形象统称。管辖海域包括领海以外的毗连区、专属经济区、大陆架、历史性海域或传统海疆等。

中国的蓝色国土，包括渤海全部、黄海、东海和南海的一部分、台湾岛的周边海域及国际海底区域的一部分。总面积约近300万平方千米，相当我们陆地领土的30%。蓝色国土较多出现于科普读物或文学作品中，它与国家领土或领海的法律地位不同。

中国面临着激烈的海域划界争端，要按照《联合国海洋法公约》争得300万平方公里的管辖海域，还有相当大的困难。

在黄海，我国与朝鲜和韩国存在着18万平方公里的争议海区。 在东海，我国固有领土钓鱼列岛被日本非法占领;按日本的无理要求，日本与我国有16万平方公里的争议地区。 在南海，我海洋权益受到的侵犯更加严重。从权威的海洋研究机构获取的数字是：有大约120万平方公里的海洋国土处于争议中。

南沙群岛位于南海中南部，是中国南海诸岛中距离大陆最远、分布范围最广、拥有岛礁最多的一个群岛。南沙群岛西北与越南遥遥相对，东北与菲律宾隔海相望，南部水域与印度尼西亚、马来西亚、文莱等国紧密相接。

由于历史与现实的原因，南沙问题十分复杂，已经形成“六国七方”介入、“四国五方”军事占领的武装割据格局。除中国占据8个岛礁(中国台湾方占据1个)之外，已有42个岛礁被侵占，其中越南29个，菲律宾8个，马来西亚5个，文莱、印度尼西亚也对部分岛屿和海域提出了主权要求。美、日及印度等区外大国积极介入南海事务，强化军事存在，使南沙群岛问题国际化趋势进一步明显。

2. 海洋领土划分图

《联合国海洋法公约》中规定，沿海国的大陆架包括陆地领土的全部自然延伸，其范围扩展到大陆边缘的海底区域，如果从测算领海宽度的基线起，到大陆边缘外界不到200海里，陆架宽度可扩展到200海里；如果到大陆边缘超过200海里，则最多可扩展到350海里。

根据《联合国海洋法公约》的有关规定及《公约》缔约国会议的有关决定，中国常驻联合国代表团向联合国秘书长提交了关于确定200海里以外大陆架外部界限的初步信息。这次提交的文件涉及中国东海部分海域200海里以外大陆架外部界限。中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权、主权权利和管辖权。中方保留今后在其他海域提交200海里以外大陆架外部界限信息资料的权利。

3. 中国海洋分界线地图

太平洋是世界上最大最深岛屿最多的海洋，位于亚洲、大洋洲和南极洲以及南北美洲，从这就可以看出它是跨越5个大陆板块；而大西洋的面积仅次于太平洋，位于欧洲、非洲以及南极洲以及南北美洲之间，尽管有大陆相隔，但这海洋之间的海水都是相通。

同样是海水颜色相差很大，还形成一条很明显的分界线，之所以会出现这种奇特的现象，这和地壳有着很大的关系，地壳每时每刻都在运动，正是这种频繁的运动才让这些大洲逐渐分离形成独自的个体，事实上，海洋的水源基本都是可以相融的，太平洋和大西洋却形成一道天然屏障。

4. 海域划分图

国家海洋局

近海海域：指近岸海域外部界限平行向外20海里的海域。

远海海域：指近海海域外部界限向外一侧的全部我国管辖海域。

中国海军

在最靠近陆地200海里以内的海域称为近海

距我海岸200-600海里的海域称为中海

距我海岸600海里以外的海域称为远海

5. 海洋区域划分图

根据《联合国海洋法公约》的相关规定，海域的划分从内海开始向外延伸依次是领海、 毗连区、专属经济区、大陆架、公海。

海域面积的划分：

根据《联合国海洋法公约》的相关规定，海域的划分从内海开始向外延伸依次是领海、 毗连区、专属经济区、大陆架、公海。

领海

领海，是指沿海国主权管辖下的与其海岸或内水相邻接的一定范围的海域。从海基线量 起 12 海里的水域是我国的领海，它和陆地领土一样都是我国的领土。

对于领海，沿岸国可制订法律规章加以管理并运用其资源。外国船舶在领海有“无害通 过”权，就是一个船只在不损害沿海国国家和平以及安全的前提下，可以自由通过。但是对 于军事船只来说，只有在沿海国的许可下，才可以通过。

我国有四大领海，从北到南依次为渤海、黄海、东海和南海。

内海

内海指的就是四周被大陆或岛屿、群岛所包围，但是有狭窄水道或海峡与大洋相通的海 域，我国的渤海就是内海。内海属于一个国家的领土，内海之内沿岸国有权制订法律规章加 以管理，而他国船舶无通行之权利。

领海基线：内海和领海的分界线叫领海基线，通常是沿海国的大潮低潮线。低潮线是指 海水在海岸上退落的最低界线。

毗连区

又称“连接区”、“特别区”，它是指在领海基线以外 24 海里到领海之间的海域。毗 连区是由沿海国加以特殊管制的区域，并不享有主权，只有某些特殊的管制权，比如进行反 走私、反偷渡等涉及到海关、财政、移民等违法行为。大家注意，沿海国对毗连区的管制只 包括领土和领海，不包括毗连区上空。毗连区既不属于国家领水的一部分，也不属于公海领域。

专属经济区

又称经济海域，是指国际公法中为解决国家或地区之间的因领海争端而提出的一个区域 概念。专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域，专属经济区从测算领海宽度的基线 量起，不应超过二百海里（370.4 公里），除去离另一个国家更近的点。

在这一区域范围内沿海国对其自然资源享有主权权利和其他管辖权，而其他国家也享有 航行、飞行的自由，但这种自由应适当顾及沿海国的权利和义务，以及与这些自由有关的符 合国际法的其它用途，比如铺设海底电缆、管道等。沿海国在专属经济区内还享有对渔业的 专属管辖权，外国渔船非经许可不能在此区域内捕鱼。

大陆架

又叫“陆棚”或“大陆浅滩”，是大陆向海洋的自然延伸，通常被认为是陆地的一部分， 可以说是被海水所覆盖的大陆。它的范围从领海基线开始，一般可以扩展到 200 海里，甚至 在符合规定的情况下，延伸到 350 海里。沿岸国出于勘探和开发自然资源的目的，可以对大 陆架行使主权权利。大陆架上的自然资源主权，归属沿海国所有，但是要和相邻和相对沿海 国之间处理好划界问题。

从范围上来说，我们会发现专属经济区和大陆架是一个重叠的区域，但是代表的意义确 不一样。200 海里是专属经济区的最大宽度，但却是大陆架的最小宽度。

公海

公海就是除了前面这些水域以外的海洋部分，顾名思义，公共海域，它不属于任何一个 国家，所有国家都可以平等地共同使用，自由航行。

最后总结一下：海域的划分从内到外，依次是：内海、领海、毗连区、专属经济区、大 陆架、公海。记住几个关键数字，从领海基线开始算起，领海是 12 海里，毗连区是 24 海里， 专属经济区是 200 海里。

6. 海洋水域划界图示

大洲的分界线有哪些？

海峡

1.白令海峡——亚洲/北美洲

白令海峡位于亚欧大陆最东点的俄罗斯杰日尼奥夫角和美洲大陆最西点的美国威尔士王子角之间，西经169°40′，北纬65°35′，约80千米宽，深度在30米-50米之间。海峡连接北冰洋、楚科奇海和白令海，是亚洲和北美洲的分界线。 名字来自丹麦探险家维他斯·白令，他于1728年在俄国军队任职时候穿过白令海峡，第一次穿过北极圈。

白令海峡是沟通北冰洋和太平洋的唯一航道，也是北美洲和亚洲大陆间的最短海上通道。海峡水道中心线既是俄罗斯和美国的交界线，还是国际日期变更线。

据考证，1万年前这里曾是连接亚、美大陆的一座“陆桥”。人类和许多动植物，早先曾通过这里移居到美洲，而美洲的动物也从这里到亚洲“串门”。

2.丹麦海峡——欧洲/北美

丹麦海峡，长约483千米，最狭处宽290千米。位于北欧的冰岛与丹麦属地格陵兰岛之间，它是北美洲和欧洲的地理分界线。海峡北端为北冰洋，南端为大西洋。

东格陵兰寒流沿海峡的西岸南流，带有源于北冰洋和格陵兰岛冰盖的冰山。另有一股较暖的伊尔明厄洋流的分支贴近冰岛海岸向北流。

3.德雷克海峡——南美洲/南极洲

德雷克海峡是以发现者16世纪英国私掠船船长弗朗西斯·德雷克的名字命名。

德雷克海峡位于南美洲南端与南极洲的南设得兰群岛之间，是世界上最宽的海峡，其宽度竟达970千米，最窄处也有890千米。同时，德雷克海峡又是世界上最深的海峡，如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去，连山头都不会露出海面。

在1914年巴拿马运河通航以前，德雷克海峡对19世纪和20世纪初叶的贸易起过重要作用。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤，德雷克海峡有可能再度成为重要航道。德雷克海峡还是世界各地到南极洲的重要通道。但由于受极地旋风的影响，海峡中常常有狂风巨浪，有时浪高可达10～20米。从南极滑落下来的冰山，也常常漂浮在海峡中，这给航行带来了困难。

海洋

帝汶海、阿拉弗拉海——亚洲/大洋洲

帝汶海是印度洋的分支海域，位于帝汶岛东南、澳大利亚西北，西连印度洋，东接阿拉弗拉海。帝汶海是重要的油田区，萨赫尔(Sahul)陆棚和澳大利亚西北岸外均已采油。

阿拉弗拉位于新几内亚岛(伊里安岛)与澳大利亚北岸之间。海海域大部分在南纬10°附近，属热带气候，高温潮湿。由于位处热带地区，阿拉弗拉海是热带气旋的孕育地。

运河

巴拿马运河——北美洲/南美洲

巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。

巴拿马运河由美国建造完成，1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。

在运河的国际交通中，美国东海岸与东亚之间的贸易居于最主要地位。通过运河的主要商品种类是汽车、石油产品、谷物，以及煤和焦炭。

几种综合

1.乌拉尔山、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡——亚洲/欧洲

乌拉尔山脉大致位于60°E左右，呈南北走向，绵延2500千米，是东欧平原和西西伯利亚平原的分界线，乌拉尔河发源于乌拉尔山，最终注入最大湖泊里海，大高加索山脉呈西北至东南走向，绵延1200公里，从东部的里海沿岸延伸到西部的黑海，土耳其海峡连通黑海和地中海。在亚欧分界线附近有好几个国家都成为了地跨两大洲的国家，比如俄罗斯、土耳其、哈萨克斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆等国家。

2.直布罗陀海峡、地中海——欧洲/非洲

直布罗陀海峡 是连接大西洋和地中海的狭窄水道，由于地中海地区为地中海气候，夏季受副热带高气压带的控制，因此，降水量小蒸发量大，再加上流入地中海的河流较少，地中海海水的盐度比大西洋高，密度大，但地中海海面低，因此，在直布罗陀海峡形成了密度流，在水面以下至400米海水向东流，400米以下海水向西流，这就形成了密度流。

地中海是世界上最大的陆间海，处在欧亚板块和非洲板块交界处，是世界强地震带之一。地中海的沿岸夏季炎热干燥，冬季温暖湿润，被称作地中海气候。

3.苏伊士运河、红海、曼德海峡

苏伊士运河1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。

红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间，呈现狭长型，是盐度最高的海，也是世界重要的石油运输通道。

曼德海峡及其附近地区在地质构造体系上属东非大裂谷的东支北端，第三纪时因受非洲板块和阿拉伯板块分离作用发生地层断裂沉陷而成。海峡内暗礁和浅滩众多，风力强大，给古代航行船只带来很大的危险和困难,使来往的旅客不禁畏惧而泪下,故阿拉伯语意为“泪之门”。

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大洲分界线一直这样吗？

答案是否定的。下面以亚欧大陆为例。

在古埃及时期，埃及人、腓尼基人和亚述人主导着世界，世界文明都在地中海沿岸和两河流域，所以也没有什么严格的地理学的欧亚非的界限。那时候尽管欧罗巴和亚细亚这两个词已经出现，但它们的定义非常模糊，只是作为日出和日落的观察点，一个很宽泛的名词。

希波战争中，古希腊战胜了波斯帝国，成为霸主，非常具有优越感，它们以自己的首都为中心，把马尔马拉海、黑海到高加索山脉为界，作为欧亚的分界线。西方世界的历史中心从两河流域转移到地中海，希腊文明从此慢慢发扬光大，成为未来的西方文明的基础。

随着人类的发展和疆域的开拓，历代王朝统治领域的延伸，欧洲的界限向北扩展，黑海以北的陆地也被列入欧洲范围，亚速海和顿河则是欧洲的水上分界线。16世纪之后，欧洲南部的分界线没有发生什么变化，东部的界限不断发生改变，从里海、顿河到里海、伏尔加河。

因为俄罗斯野蛮、贪婪疯狂蚕食欧洲领土，所以欧洲各国把战斗民族当做异类，不认为俄罗斯是欧洲大家庭的一员，尽量去排斥它，提防它。到了18世纪，俄罗斯渐渐被欧洲接受，正式成为欧洲一员，欧洲界限也自然发生变化到了俄罗斯东部。随着俄罗斯的领土不断东扩，欧洲的界限也随之发生变化，远东地区也成为沙俄的一部分。

到了18世纪中叶，彼得大帝统治时期，俄国有个著名的地理学家，叫塔季谢夫，他提出了自己欧洲划界新主张，认为应该以乌拉尔山脉为欧洲的分界线，理由是山脉两侧的植物和动物都明显不一样。大家伙觉得他说的有道理，就认同了他的说法。一百年过后，欧洲学者又提出了欧洲的划界新主张，把乌拉尔河和里海作为欧洲东南部的分界线，此后再也没有变化，沿用到现在。

其实所谓的欧亚分界线并不涉及各国的主权，仅仅是一个虚拟的线而已。

7. 中国海洋边界图

中国领海为邻接其陆地领土和内水的一带海域，宽度从领海基线量起为12海里；海域面积约473万平方公里。

根据1982年《联合国海洋法公约》的规定，整个海洋可划分为内水、领海、群岛水域、毗连区、专属经济区、大陆架、公海和国际海底区域等海域。其中，领海和内水属于国家领土的范围，而毗连区、专属经济区和大陆架则组成国家管辖区域。

中国主张12海里领海权，即领海的宽度从领海基线量起为十二海里，12海里外就不是中国领海。

大家常说的300多万是指专属经济区和大陆架的面积。

专属经济区，为领海以外并邻接领海的区域，从测算领海宽度的基线量起延至二百海里。

大陆架，为领海以外依本国陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土；如果从测算领海宽度的基线量起至大陆边外缘的距离不足二百海里，则扩展至二百海里。

8. 海洋划界图示

单一海洋划界,主要是指当事国遵循同一划界规则或标准,以协议或请求裁判的方式,对其大陆架和专属经济区之间重合的权利主张重叠区域划定一条边界线的过程。

单一海洋划界的"单一"是其总体特征。它意味着对专属经济区和大陆架的划界应遵循一个划界标准,意味着用一条边界线长期统一地划定两国间大陆架和专属经济区的界限,意味着存在一个完全重合的权利主张重叠区域,或特殊情况下,存在一条重合的等距离线。

9. 中国最终海洋划界图

有日本，朝鲜，韩国，越南，印尼，菲律宾等