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海洋结构的阻尼来源(结构阻尼系统)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-06-13 03:34   点击:176  编辑:jing 手机版

1. 结构阻尼系统

阻尼比是无单位量纲,表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1,等于0, 大于1,0~1之间4种,阻尼比=0即不考虑阻尼系统,结构常见的阻尼比都在0~1之间。 1、阻尼比ξ=0,称为无阻尼; 2、阻尼比0<ξ<1,称为欠阻尼。

2. 结构阻尼系数与阻尼比

阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。阻尼比在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念,指阻尼系数与临界阻尼系数之比,表达结构体标准化的阻尼大小。

阻尼比是无单位量纲,表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1,等于0, 大于1,0~1之间4种,阻尼比=0即不考虑阻尼系统,结构常见的阻尼比都在0~1之间。

ζ<1的单自由度系统自由振动下的位移u(t) = exp(-ζ wn t)*A cos (wd t - Φ ),

其中wn 是结构的固有频率,wd = wn*sqrt(1-ζ^2) ,Φ为相位移.Φ和常数A由初始条件决定。

3. 结构阻尼系数

阻尼:使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念,指阻尼系数与临界阻尼系数之比,表达结构体标准化的阻尼大小。

阻尼比是无单位量纲,表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1,等于0, 大于1,0~1之间4种,阻尼比=0即不考虑阻尼系统,结构常见的阻尼比都在0~1之间。

阻尼比用于表达结构阻尼的大小,是结构的动力特性之一,是描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语,引起结构能量耗散的因素(或称之为影响结构阻尼比的因素)很多,主要有(1)材料阻尼、这是能量耗散的主要原因。

(2)周围介质对振动的阻尼。

(3)节点、支座联接处的阻尼

(4)通过支座基础散失一部分能量。

(5)结构的工艺性对振动的阻尼

4. 结构阻尼是什么意思

阻尼比用于表达结构阻尼的大小,是结构的动力特性之一,是描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语,指阻尼系数与临界阻尼系数之比。 阻尼比是无单位量纲,表示了结构在受激振后振动的衰减形式。对于小阻尼情况,阻尼比可以用定义来计算,即:ζ=C/C0。

5. 结构阻尼系统有哪些

固体振动时,使固体振动的能量尽可能多地耗散在阻尼层中的方法,称为阻尼减震。

阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用。

阻尼的作用主要有以下五个方面:

(1)阻尼有减小机械结构的共振振幅,从而避免结构因动应力达到极限造成结构破坏。

(2)阻尼有助于机械系统受到瞬间冲击后,很快恢复到稳定状态。

(3)阻尼有减少因机械振动所产生的声辐射,降低机械性噪声。

(4)可以提高各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度。各类机器尤其是精密机床,在动态环境下工作需要有较高的抗震性和动态稳定性,通过各种阻尼处理可以大大提高其动态性能。

(5)阻尼有助于降低结构传递振动的能力。

6. 结构阻尼怎么计算

阻尼系数为190。公式是阻尼系数越大,实际值在预测中的关键性作用越大。勾选标准误差,最后出来的预测数据选择标准误差最小的阻尼系数。

7. 结构的阻尼

支撑结构是建筑结构系统的主要元素之一,建筑结构受外力(或荷重)时,透过结构构件将力量传递到结构支承,再传递至基础;基础亦透过支承将反力传递至构件,形成稳定状态。支撑结构常用于工程建筑中。例如弱剪型中心支撑钢框架中支撑构件作为抗震的第一道防线,起着“保险丝” 的作用,在较强烈地震作用下首先进入塑性状态以消耗地震能,并降低结构刚度以减小地震反应,从而保护结构主体。但支撑材料可能存在超强现象,妨碍设计意图的实现,从而使结构主体遭受较大的地震作用。扩展资料:钢框架支撑结构的种类:

1、滚支承:因为热胀冷缩变形,两端都铰支,变形会破坏支撑;两端都是滚动支撑,构件位置需要进行约束。

2、铰支承:是指梁的两端搁置在支座上,支座仅约束梁的垂直位移,两端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动,在一端加设水平约束,该处的支座称为铰支座。工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。建筑结构的支座通常分为固定铰支座,滑移支座,固定(端)支座和辊轴支座四类。

3、刚支承:钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,最常见的是人字形和交叉形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。

4、定向支承:限制某些方向的线位移和转动,而允许某一方向产生线位移,其反力除限制线位移方向力外,还有支座反力偶。只允许结构沿锟轴滚动方向移动,而不能发生竖向移动和转动的支座形式,称为定向支座。

5、弹簧支承:张拉式膜结构和充气式膜结构是ETFE薄膜结构的主要形式,该文分析了弹簧支撑ETFE枕式膜结构与传统充气式膜结构的优势,在已有的ETFE弹簧支撑枕式膜结构的基础上,通过增加拉杆和进行单个单元的拼接,对原有结构体系进行拓展。

8. 结构阻尼器的作用

助听器的阻尼器主要作用是减小助听器输出频响反应的共振峰(通常出现在1000HZ~3000HZ),使用其平滑输出,减小反馈、改善音质。阻尼器可由羊毛绒、硅胶材料等制成,可以通过摩擦分散能量、限制声波,因为阻尼质量较小,对1000HZ一下频率基本无衰减,对3000HZ以上的高频几乎无影响。阻尼器一般放置在耳钩或导声管里,越靠近鼓膜,阻尼的效果越是明显。需要不需要阻尼器还是主要看听力损失情况而定。阻尼器是助听器里很小的一个组件,通常是在耳背机中见到的会更多。助听器的阻尼器主要作用是减小助听器输出频响反应的共振峰(通常出现在1000HZ~3000HZ),使用其平滑输出,减小反馈、改善音质。

9. 结构阻尼系统的特点

阻尼比用于表达结构阻尼的大小,是结构的动力特性之一,是描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语,指阻尼系数与临界阻尼系数之比。 阻尼比是无单位量纲,表示了结构在受激振后振动的衰减形式。

10. 结构阻尼 材料阻尼

(1)阻尼有减小机械结构的共振振幅,从而避免结构因动应力达到极限造成结构破坏。

(2)阻尼有助于机械系统受到瞬间冲击后,很快恢复到稳定状态。

(3)阻尼有减少因机械振动所产生的声辐射,降低机械性噪声。

(4)可以提高各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度。各类机器尤其是精密机床,在动态环境下工作需要有较高的抗震性和动态稳定性,通过各种阻尼处理可以大大提高其动态性能。

(5)阻尼有助于降低结构传递振动的能力。

11. 结构阻尼系统的作用

水轮发电机转子设计有交、直轴阻尼绕组。阻尼绕组在结构上相当于在转子励磁绕组外叠加的一个短路鼠笼环,其作用也相当于一个随转子同步转动的“鼠笼异步电机”,对发电机的动态稳定起调节作用。

发电机正常运行时,由于定转子磁场是同步旋转的,因此阻尼绕组没有切割磁通因而也没有感应电流。

当发电机出现扰动使转子转速低于定子磁场的转速时,阻尼绕组切割定子磁通产生感应电流,感应电流在阻尼绕组上产生的力矩使转子加速,二者转速差距越大,则此力矩越大,加速效应越强。

反之,当转子转速高于定子磁场转速时,此力矩方向相反,是使转子减速的。

因此,阻尼绕组对发电机运行的动态稳定有良好的调节作用

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