1. 肯尼迪海峡
当今世界上最强大的国家美国，带着他的四个小弟，组成了臭名昭著的五眼联盟，但是新西兰和加拿大，他们的实力并不出众，却依旧是这个联盟中的主要成员，其根本原因是因为这五个国家都是由盎格鲁撒克逊人为主体所建立的。
在美国人看来，只有这四个国家才算真正的一家人。
但是，他们并不是一开始就是世界霸主，在早期的欧洲人眼里，他们不过是一些野蛮落后的民族，经历了几千年的努力之后，才最终站在了世界的巅峰位置。
让我们一起来回顾，这个民族的发展史。
01
罗马时期的蛮族
在辉煌的罗马时期，欧洲有三大蛮族，分别是日耳曼人，凯尔特人和斯拉夫人，他们落后野蛮，罗马与之爆发了十分惨烈的战争，他们战斗力惊人，在罗马创造诗歌与文明时，莱茵河沿岸的日耳曼人依旧处于原始社会。
随着饥荒的到来，日耳曼人离开家园，寻找新的出路。
他们血腥残暴，十分好战，一路劫掠，四处挑起战争，沿途的居民往往被屠戮一空，所到之处寸草不生。
北方蛮族的异动引起了罗马的注意，一开始，收到盟友求助的罗马人没有意识到事情的严重性，只是认为是一小支流浪的劫掠部落在打秋风，但是东北边境日益动荡，终于让罗马人警觉起来，他们派出两个军团出发，等到了地方才终于意识到问题的严重性。
他们面对的蛮族不是所谓的小部落，而是一个拥有百万人口，身材高大，勇武好战的民族。
对面是全副武装训练有素的罗马军团，于是日耳曼人选择臣服，并且表示自己只是在寻找一个栖息之地。
罗马军团的指挥官表面上答应了他们的请求，却准备趁其不备发动进攻，因为他对于日耳曼人一路上的野蛮屠杀有所耳闻。
一开始，日耳曼人被打了个措手不及，但是他们比罗马士兵高出一大截，而且生性好战，很快稳住了阵脚，加上数量优势，他们击溃了罗马军团，这场诺里亚战役为罗马和日耳曼数十年的血腥战役拉开了序幕。
这个时候日耳曼人经过漫长的迁徙已经分成了好几个民族，他们接着迁移，又在高卢地区大败高卢与罗马的联军，最后，罗马共和国举全国之力，和日耳曼人决战，最后罗马惨败，十二万大军毁于一旦，日耳曼人杀掉了所有的俘虏，将他们的内脏剥出祭祀，皮毛挂满了树林。
整个罗马元气大伤，岌岌可危，危机时刻，马略挺身而出，他及时改革，训练军队，而日耳曼人缺失战略意识，并没有乘胜追击，给了罗马喘息的机会，几年后，当日耳曼人再次进攻时，全新的罗马军队击溃了他们，一雪前耻，当时日耳曼最强的三大民族就此灭亡。
而在遥远的北方，残余的日耳曼人继续分化着，他们中最能征善战的人南下和罗马作战后，继续劫掠着。
其中就有盎格鲁人和撒克逊人。
罗马在解决了蛮族危机之后，很快又面临着其它的挑战，被汉朝胖揍一顿的匈奴已经在路上了，而包括盎格鲁人和撒克逊人在内的日耳曼人继续南下劫掠。
经过多年的战争，日耳曼人已经臣服于罗马帝国，但是匈奴人的到来改变了这一切，被袭扰的日耳曼人请求进入罗马腹地躲避，得到了允许，他们一路向西，在此期间，罗马帝国分裂。
随着越来越多的日耳曼部落涌入，他们推翻了西罗马帝国，建立一个个属于自己的国家。
盎格鲁人和撒克逊人在此期间也得到了融合，盎格鲁撒克逊民族出现，他们继续向西，最终跨过了海峡，来到了岛上。
此时的不列颠岛是有原住民的，于是他们对岛上的原住民进行了屠杀，并且奴役了大部分，他们建立英格兰，其原名“Engla-lond”意为“盎格鲁人之地”，自此，盎格鲁撒克逊人建立起自己第一个国家。
后来，随着丹麦，法国等入侵，盎格鲁撒克逊民族得到了真正的融合。
829年英格兰统一，史称"盎格鲁-撒克逊时代"。
英格兰登上历史舞台。
02
大航海时代
在他们建立国家很久以后，盎格鲁撒克逊人都是孤悬海外的配角，除了法国时不时登岛与他们打一仗外，几乎很少在欧洲的历史进程中发挥重要的作用。
直到15世界的大航海时代的来临，当时的葡萄牙西班牙与荷兰走在世界的最前列，海上马车夫无敌舰队都与英国无缘。
当时的英国经历了百年战争，路上的领土全部丧失，西班牙与荷兰联手绞杀，几乎将英国逼到绝境，穷则思变，这看似致命一击其实正是给英国带来了一线生机。
因为当时海洋对于人民来说是为止，西班牙荷兰等航海事业虽然走在前端，但他们本质依旧是大陆形国家，纵容组建了无敌舰队，但是却依旧没能转换出思想。
但是英国在绝境中发现了新的生路，无敌舰队纵然所向披靡，但是大海广袤无边，一旦我进入大海，你就找不到我。
而西班牙依旧是陆地国家传统思想，找到敌人与之近身肉搏，英国因为没这么强大的实力，他们就转换思路，采用快船方式，远远的开炮，打完就跑，西班牙虽然装备了火炮，脑子里依旧是那种传统的跳甲板的作战思想。
就这样不断消耗无敌舰队的力量，英国女王甚至招安了海盗，对他国的商船继续劫掠，学习海盗打一枪就跑的战术，最后加上一场飓风，才最终击败了无敌舰队，而且这也仅仅只是让西班牙的无敌舰队无力再骚扰英国本土而已。
这时的英国海军其实海盗混编而成，海盗的贪婪狡猾与他们民族自带的残忍，使得他们反抗了主流的秩序，给自己寻求到了一线生机。
这时，由于地理大发现，各国纷纷开始了自己的殖民时代，英国不甘落后，也开始向外派出了自己的军队。
这个时候的英国国力大幅度提升，包括美国，加拿大，新西兰，澳大利亚其余四眼的前身相继诞生。
但彼时的英国依旧没能成为霸主，那时的世界舞台还是西班牙葡萄牙等老牌殖民国家的舞台。
03
资产阶级革命与第一次工业革命
随着时代的发展，航海带来了巨大的财富，老牌殖民国家日暮西山，英国赚得盆满钵满，资本阶级的意识开始觉醒，这其中是英国首当其冲。
资产阶级革命从英国爆发，席卷整个欧洲，包括美洲，都受到其影响。
在此期间，爆发了七年战争
是欧洲两大军事集团英国－普鲁士同盟与法国－奥地利－俄国同盟之间的对立，包括遥远的东方清帝国也间接参与了这场战争。
此战过后，英国抢占了法国大片的殖民地，从此刻开始，盎格鲁撒克逊人才正式走向了世界的巅峰。
这是英国人第一次称自己为日不落帝国，但随之而来的美国独立打了脸，让他们收起了这个称号。
随后而来的第一次工业革命，英国进入了维多利亚时期，在此期间，英国到达了真正的巅峰，日不落帝国再次诞生。
04
美国的崛起，一战二战与二次工业革命
在英国傲视群雄的时候，独立出去的美国则一直在暗自发力，早在二十世纪初，他们的经济总量就超越了英国，成为当时世界上最富有的国家，但是英国强大的综合实力依旧让美国人抬不起头来。
很快，美国人就等到了机会，一战爆发，让大洋彼岸的美国赚的盆满钵满。
他两头卖武器，最后看到战局已定时，才宣布参战，摘了桃子，这个时候的美国隐形实力就已经超越了英国，但是英国瘦死的骆驼比马大，依旧拥有海外众多殖民地。
接着二战就爆发了，美国人简直开心坏了，真是打瞌睡就有人送枕头。
接着卖武器呗，给英国贷款，也是在战争即将结束时摘桃子，将欧洲的财富席卷一空，人才机器资源统统搬走，他美国本土完好无损，正好放这些地方。
做完这些还不够，英国依旧有庞大的殖民地，只要假以时日，让英国回血，他还是能重回巅峰。
但是美国作为盎格鲁撒克逊的大孝子，怎会让自己的老父亲继续辛苦呢？
于是在美国的怂恿下，殖民地独立浪潮席卷全球，等于一下子将英国的命根切断了，此后的英国便一蹶不振，世界霸主的位置就落到了美国头上，直到今日。
05
战后
之后的事情大家都很清楚了，美国通过美元和军队牢牢占据世界霸主的位置，他依靠二次工业革命和远离世界岛发展起来，这过程充满了无数的偶然性，在战争之前美国一直处于二流国家地位，他也不是一开始就如此强大的。
这么多年过去了，二次工业革命的红利早已经被吃的干净，美国的衰落全世界都看在眼里。
回顾盎格鲁撒克逊人的崛起史，其实就是一部血腥的野蛮史，他们从大陆前往海岛，与海盗通婚，血液中天生就有掠夺基因，盎格鲁撒克逊人两次称霸世界，都是靠对其它民族的掠夺发展起来，无论是英国人殖民，还是美国人收割世界，他们都是靠着一时的强大去欺压别人，从英国崛起到如今美国称霸，盎格鲁撒克逊人的巅峰时刻不过才三四百年，这在人类历史中是极其短暂的一瞬。
只是，他们的强大让不少人产生错觉，认为这个民族生来便是如此。
事实上，盎格鲁撒克逊人也曾被其它帝国所奴役，被视作野蛮人，如今翻身之后，将自己包装的华贵无比，只是骨子里那股野蛮与残忍，是他们怎么掩盖也掩盖不了的。
如今，第三次工业革命的到来，我们迎头而上，遭遇到了五眼联盟的打压，因为他们想要继续奴役世界，就不允许出现挑战者。
但正是如此，我们才依旧要前进，要努力恢复人类本该有的秩序，将趴在世界人民头上的吸血虫赶下去，建立一个没有帝国主义剥削的世界。
2. 肯尼迪号最新消息
美国海军福特级航空母舰icon的第二号舰，被命名为肯尼迪号航空母舰。肯尼迪号航空母舰的前型是尼米兹级航空母舰icon，肯尼迪号航空母舰与亨利.福特号和企业号icon是姊妹舰。
2022年6月29日，央广网报道预计2022年晚些时候，美国第二艘“福特”级航母“肯尼迪”号将开始电磁弹射系统测试。据悉，福特级2号舰相比上一艘节省15亿美元，预计在5年内初步形成战斗力！
福特号航空母舰（英文：USS Gerald R.Ford，舷号：CVN-78，全称：杰拉尔德·R·福特号航空母舰），是美国福特级航空母舰的首舰，是美国海军在役的第11艘航母。
福特号航空母舰造价达约130亿美元，是美国海军有史以来造价最高的一艘舰船。该舰采用了诸多高新技术，主要包括综合电力推进、电磁弹射技术，将成为21世纪美军海上打击力量的中坚。
福特号航空母舰于2005年8月11日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工，2009年11月13日安放龙骨，2013年11月9日正式下水，2017年4月8日开始海试，2017年7月22日正式进入美国海军服役。
2021年6月18日，在距离佛罗里达海岸约100英里的试验海域，美国福特号航空母舰进行全舰冲击试验。
3. 肯尼迪海峡地图
所谓“门户”城市也就是通往世界各地的窗口，是商品流通的集散地。能称得上顶级门户的城市，一定要满足两个条件，第一要是全球性的商业都市或者金融中心，拥有很强的经济实力；第二地理位置优越，具备国际航空枢纽或者国际航运中心的地位。
目前全球公认的门户城市一共有六座，分别是北美地区的纽约；欧洲的伦敦，阿姆斯特丹；亚洲的香港，新加坡和迪拜。
一，纽约位于大西洋沿岸，周边的港口设施包括纽约港，费城港，巴尔的摩港和波士顿港，而纽约是这一港口群的中心枢纽，是北美地区面向世界的门户，并在此基础上形成了世界级的贸易和金融中心，纽约时代广场被称为“世界的十字路口”。全美主要的银行，保险，证券等金融机构总部齐聚华尔街，纽约与伦敦，香港并称“纽伦港”，是世界三大金融中心之一。纽约地区是全球最繁忙的航空枢纽之一，纽约三大机场分别是肯尼迪国际机场，拉瓜迪亚机场，纽瓦克自由国际机场。
二，伦敦位于泰晤士河口，伦敦港是世界著名港口之一，是面向欧洲大陆的门户。伦敦之所以被认为是欧洲最重要的门户，有三大因素：一，伦敦是全球最大的外汇交易中心和期货中心，是世界三大金融中心之一，和纽约一道，被评为全球两大超级都市；其次伦敦吸引的商业投资在欧洲首屈一指，全球主要的大企业都在伦敦设立总部，将这里作为进入欧洲大陆的跳板；第三，伦敦希斯罗国际机场是世界主要航空枢纽，其国际旅客在全球各大机场位居第二，仅次于迪拜国际机场。
三，阿姆斯特丹成为欧洲另一大门户可能有些意外。阿姆斯特丹是荷兰的首都，而荷兰地处大西洋航线和欧陆出海通道的交汇处，是连接欧亚两大市场的枢纽，向来是欧洲大陆的门户，鹿特丹是欧洲第一大港口，来自欧洲腹地德国，法国，瑞士等国的产品源源不断地汇聚在这里，然后从此地运往世界各地。荷兰被认为是地理上的矮子，经济上的巨人，飞利浦，壳牌等许多著名企业的总部都位于此地。自从英国宣布脱欧以后，越来越多的跨国企业开始将欧洲总部迁移到阿姆斯特丹，大有取代伦敦的趋势。阿姆斯特丹也是国际著名的航空枢纽，国际旅客的数量位居全球第四，排在迪拜，伦敦，香港之后。
亚洲的三座城市香港，新加坡和迪拜分别是东北亚地区，东南亚，西亚中东地区的门户城市。
四，香港地处南海之滨，拥有世界级的天然良港，集装箱吞吐量多年来一直位居世界前列，作为国际自由港，多年来被评选为全球最自由的经济体，香港国际机场还是货运量排名世界第一，国际旅客人数排名第三的城市。香港作为全球三大金融中心之一，去年首次上市募集的资金已经超过纽约证交所，位居世界第一，香港也是中国唯一入选的城市。
五，新加坡的地理位置非常重要，马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的必经之路，而新加坡就处于马六甲海峡的咽喉，是国际最繁忙的海上交通枢纽。新加坡同时还是重要的国际金融中心，东南亚地区的经济中心城市。
六，迪拜位于波斯湾的出海口，是中东，北非，南亚地区最重要的金融，贸易，物流中心。由于迪拜地处亚欧非三大洲的交界处，每天有大量的国际航班途径此地，迪拜国际机场也因此成为全球国际旅客吞吐量最大的城市。迪拜是国际自由港，在自贸区内实行免税政策，因此吸引了众多的外来投资，发展成为国际贸易中心，各国企业纷纷在此设立办事机构或地区总部。
4. 肯尼迪?
肯尼迪是美国著名的肯尼迪家族的一员，肯尼迪的一生一直在和病魔做着斗争，他小小年纪就患有各种疾病，之后的日子里疾病也一直伴随着他，也是因为他的疾病，他的学业生涯并不是非常顺利，早在普林斯顿大学的时候就因为病痛不得不停止学业，不过好在他的努力还是获得了回报，后来他成功的进入了哈佛大学，他通过丰富的知识的积累以优异的成绩毕业，并且他的毕业论文获得了很多专家的认可好评。
5. 美国肯尼迪
林肯是在戏院被杀, 凶手是被车上被抓捕, 肯尼迪是在车上被杀,凶手是在戏院被抓捕
6. 肯尼迪海洋知识不仅仅是好奇心的问题
火星堪称全球最为热门的“行星旅行地”，半个多世纪以来，全球总计已经进行了40余次火星探测活动。2020年无疑是人类火星探测史上极为浓墨重彩的一笔：今年是火星探测器的发射窗口，中国、美国、阿联酋都将展开新的火星之旅。
7月23日，中国首次火星探测任务天问一号探测器在文昌航天发射场升空，开启火星探测之旅，迈出了中国行星探测第一步。
火星是太阳系中距离地球较近、自然环境与地球最为类似的行星之一，探测火星、了解火星起源和演化，有助于人类进一步认识地球和太阳系的形成和演化，预测地球的未来变化趋势。因此，火星成为目前除地球以外人类研究程度最高的行星。
一直以来都是人类深空探测的热点。人的火星探测起步于20世纪60年代，到今年6月底，共实施了44次探火活动：美国21次，苏俄19次，日本1次，欧洲2次，印度1次。
1960年10月，苏联向火星先后发射了两枚探测器“火星1A”号和“火星1B”号，但可惜的是，“火星1A”号发射之后第3级火箭点火失败，仅飞至地面120千米高就报废了，“火星1B”号的火箭引擎直接爆炸，空中落下的碎片甚至污染了整个拜科努尔发射场。
美国对火星的探索也是开端不利，1964年，刚刚成立不久的美国国家航空航天局(NASA)发射了“水手3号”火星探测器，当穿过地球大气层时，探测器的一个保护盾未能推出，结果所有的探测仪器都没能打开，美国的第一次尝试也宣告失败。
1964年10月，美国“火星4号”火星探测器向地球传回了人类史上第一张有关火星表面的最近距离的图像，同时回传的还有500多万个比特的科学信息，可以说这一次任务开启了人类空间探索的新时代。
美国肯尼迪航天中心，火星直升机被安装在“毅力号”火星探测器的腹部。这架火星直升机将在“毅力号”火星探测器抵达火星表面之后，被部署在火星表面。
然而接下来的几年，苏联向火星附近发射探测器又经历了几次失败，研制的“火星2号”探测器具备了登陆轨道的能力，但是在着陆过程中正遇上火星表面发生大规模尘暴，“火星2号”一头撞进火星上的盆地，本次行动以着陆器坠毁而告终。“火星3号”探测器登陆火星20秒后，就跟地球失去了联系。这与1992年NASA的经历相似，“火星观察者”号进入火星轨道后，也很快就失去了联系。
进入21世纪，用轨道器探测火星迎来了黄金时代。美国、欧洲航天局相继成功发射了火星探测器。印度也加入到火星探索竞赛中，发射了首颗“火星轨道任务”探测器。然而，人类探测火星的征程并未就此一帆风顺。2011年，俄罗斯的“火卫一—土壤”星际探测器由于发动机出现故障，未能将其送入飞往火星的轨道，所搭载的中国火星探测器“萤火一号”也一同宣告“探火”失败。
截至目前，仍在工作的火星探测轨道器有6个、着陆巡视器2个。其中，轨道器为：美国的“火星奥德赛”“火星勘测轨道器”“火星大气与挥发物演变”，欧洲的“火星快车”和“微量气体轨道器”，印度的“曼加里安”。着陆巡视器为：美国的好奇号火星车和洞察号着陆器。
有数据显示，自1960年以来，美国、苏联/俄罗斯、日本、欧洲和印度先后进行了44次火星探测项目，但成功和部分成功的任务仅有23次，完全成功率是43%，其余的项目都出现探测器撞毁、失灵或失踪了。
7. 肯尼迪故居
世界价格最昂贵的庄园排名第一桑顿庄园，属于英国皇室，价格超过一亿英镑。
第二名白洛底庄园，曾属于法国皇室。
第三名哈比客庄园，曾属于德国皇室。
第四名莱斯比庄园，属于肯尼迪家族。
第五名塔尔里左庄园，属于沙特皇室。
第六名比弗利山庄，美国精英住宅区。
第七名戴维营，美国第一庄园。
第八名帕美森庄园，曾经属于卡塔尔王室。
第九名哈利庄园。
第十名加力比埃尔山庄，迈克尔杰克逊的故居。
