昨日世界级港口群建设（滨州）建成项目投产仪式举行

3月13日，山东港口2024年世界级港口群建设（滨州）建成项目投产暨新项目启动仪式在滨州港举行。此次山东港口在滨州建成投产项目及计划新启动项目共计15项、总投资达140.3亿元。  
海洋是高质量发展的战略要地，港口是海洋经济发展的强大引擎。一直以来，山东港口坚决落实省委、省政府部署，秉持“三个更加”“三个满意”，始终将融入滨州、深耕滨州、服务滨州作为义不容辞的责任，持续深入推进“三区互融”，充分发挥港口资源优势，全力发挥好服务地方经济发展的桥梁和纽带作用，当好滨州经济社会发展的“金牌合伙人”。滨州市委、市政府对港口发展倾力关怀、鼎力支持，全力推动港口高质量发展，为港口发展创造了良好发展环境。  
山东港口着力放大战略枢纽、核心节点作用，努力打造国家区域协调发展的关键“棋眼”和拉动区域经济增长的重要引擎。山东港口自成立至2023年年底，已在滨州市累计投资88.26亿元，有效推动港产城融合发展，构建起地方政府、港口、腹地企业等多方共赢的良好格局。滨州港吞吐量也实现连年增长，项目建设乘势而起，成为兼具干散货、油、汽运输的综合性港口。2023年，滨州港区8个泊位全部实现口岸开放，外贸业务同比增长177%，增幅位居全国口岸第二位，山东海上“北大门”地位愈发凸显，对腹地经济拉动作用愈发显著，推动港城关系愈发密切、合作成果愈发丰硕、协同效应愈发彰显。

会上，山东港口渤海湾港集团与滨化集团、无棣鑫岳化工集团、山东科宇能源有限公司签约供应链综合服务项目，将深度嵌入多方资源，搭建网络、延展生态、拓展服务链条，共同为滨州高质量发展注入强劲动能。  
此次在滨州集中开工投产的项目，涉及港口基础设施、临港产业等多个领域，规模大、潜力足、辐射强，必将进一步构建起港产城融合发展的新格局，为提升滨州港能级、建设品质滨州注入新动能。  
其中，2023年在滨州市建成投产项目4个，总投资23.8亿元，新增码头通过能力924万吨、库区25万立方、输油管道60.6公里。其中，验收投用6#、7#、8#、9#四个液化品泊位，一举突破液体散货集疏运瓶颈，建成腹地最短油品进出口通道，为周边企业提供了更好的装卸中转服务、全程物流服务，为油品供应链综合服务体系建设提供有力支撑。

2024年，山东港口计划新启动滨州港9#泊位升级改造、5万吨级航道等重点项目11个，总投资116.5亿元，将加速港口硬件设施迭代升级，持续放大港口经济效应，持续提升港口对城市经济发展的贡献度，既是落实山东省世界级港口群建设三年行动方案的重要举措，也是深化“三区互融”、助力滨州经济社会高质量发展的务实行动。  
面向未来，山东港口将与滨州市委、市政府及各合作伙伴携手同行、紧密合作，充分发挥大项目建设的引领拉动作用，加快推进滨州港扩能升级，为绿色低碳高质量发展、加快建设品质滨州提供更多“港口”方案、贡献更多“港口”力量。  

港口的建设需要哪些条件？

1、经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质。  
2、城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持。  
3、水域条件：港阔水深，等深线密集，有利于停泊靠岸避风。  
4、筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当，有利于安排建筑用地、港口设备。