1. 码头到九江汽车时间

九江湖口码头沿着长江-裕溪河-巢湖-南淝河-店埠河航线到撮镇码头，水运距离约460公里。

2. 码头到九江汽车时间表

　　九江乘坐轮渡一般都是过长江，九江长江对面就是湖北的小池和黄梅，属于黄冈的范围。

3. 码头到九江最早的班车是几点

有,在码头坐(农工商附近)其实你可以坐火车啊,又快又方便车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下K422,九江,武昌,快速,九江,18:32,武昌,21:32,288,03:00,25,40,69,106

4. 码头到九江汽车时间表查询

现在还有轮渡的，每天有好几班轮渡，都是到时间就开，具体的时间不记得了，而且价格很便宜

5. 码头到九江的班车到火车站吗

平时我们都是开车过去，如果是坐车，可以坐瑞昌车到九江火车站再坐九江到沙河的901公交车就可以到八里湖海韵沙滩。祝愉快。

6. 九江到码头镇汽车站时间表

　　浔阳区位于江西省北部。北滨长江，与湖北黄梅县隔江相望。总面积50平方千米。总人口35.1万人，其中非农业人口33.8万人。全区辖7个街道：甘棠街道、湓浦街道、人民路街道、白水湖街道、金鸡坡街道、西二路街道、滨兴街道，共有85个居委会、8个行政村。其中，西二路街道、滨兴街道由九江经济技术开发区治理。区政府驻庾亮北路。 　　地处长江中游南岸，地势低平多湖泊，东南部门有丘坡。湖泊有甘棠湖、南门湖等。长江沿境长28.5千米，九江港上通川鄂、下达苏沪、内河航线可抵沿江县、市及鄱阳湖域，九江长江大桥连接京九铁路。公路有九湖、虬九、九界、十莲等主干线，高速公路直抵南昌。区内主要街路有大中路、浔阳路、滨江路、十里大道、长虹大道等。名胜古迹有能仁寺、大胜塔、烟水亭、思贤桥、锁江楼塔、浪井、浔阳楼、琵琶亭等。国民革命军第24师叶挺指挥部旧址在境内。 　　庐山区位于江西省北部，紧靠九江市中央，北濒长江，东临鄱阳湖，南依旅游避暑胜地庐山。全区东西长34千米，南北宽29千米，总面积495平方千米（548平方千米）。总人口26.3万人，其中非农业人口16.2万人。 　　全区辖3个街道、7个镇、1个乡：十里街道、五里街道、七里湖街道、姑塘镇、威家镇、新港镇、莲花镇、海会镇、赛阳镇、牯岭镇、虞家河乡，共有57个居委会、64个行政村。其中，七里湖街道由九江经济技术开发区治理。区政府驻十里大道。 　　东滨鄱阳湖，北界长江，水岸线长达66千米。属亚热带潮湿天气，年均温17.1℃，年均降水量1412.4毫米。无霜期262.9天。北有九江外轮码头，西有马回岭机场，京九、武九、九合等铁路穿境而过；昌九、景九高速公路，105国道，九（江湖（口）、九（江）星（子）、九（江）瑞（昌）和庐山登山公路纵横境内。特产庐山云雾茶。 　　境内庐山是避暑、旅游胜地。闻名景点有庐山第一大瀑三叠泉、宋代四大书院之一的白鹿洞、原始风韵的碧龙潭、净土宗祖庭东林寺及西林寺、铁佛寺、石门涧、第四纪冰川遗址、鄱阳湖候鸟保护区等。东晋高僧慧远在此结莲社，开创佛教净土莲宗。宋明理学开山祖周敦颐卒葬于此。 　　九江市经济技术开发区管委会建立在浔阳区（向阳街道、滨兴街道）、庐山区（七里湖街道）、九江县（永安乡8个村、港口街镇2个村、赛城湖垦殖场总场、省棉科所等）境内，与该三区县互不从属，由九江市人民政府直管，现已于2010.3.26日升格为国家经济技术开发区。

7. 码头至九江汽车时间表

九江港，即江西省九江市长江码头，是江西省最大的水运码头港口，为江西省第一大码头，是长江十大码头之一。

8. 码头镇到九江汽车

没有；庐山西海旅游巴士起点为永修县新汽车站，终点为庐山西海司马旅游码头，途经永修火车站，艾城镇、虬津镇、江上乡、柘林镇等乡镇和江上葡萄采摘园、庐山西海国际温泉度假村、西海湾、桃花溪漂流等多个旅游景点。

9. 码头到九江汽车时间多久

您好！从武穴到九江坐轮渡大约需要**2个半小时**左右。到了九江后，您可以乘坐出租车或者公交车前往九江火车站。如果您选择乘坐出租车，大约需要**30分钟**左右。

10. 码头镇到九江最后一班是几点

江洲轮渡时刻表

10分钟

　硇洲岛渡船有两种方式，一个是快艇客船，一个是车渡船。其中快艇客船上岛，渡海时长20分钟左右。车渡船上岛，渡海时长30分钟左右。

（一）快艇客船

快艇营运时间（10月1日~ 4月30日）

①硇洲发船： 07:00-18:00

②东南发船： 07:00-18:00

注：以上班次每20分钟一趟，遇到节假日人流量大，客满船就开。

11. 九江到码头镇的汽车时刻表班次查询

九江离九江港近。

九江港，位于中国江西省九江市，地处长江、鄱阳湖、京九铁路的交汇处，九江港是长江五个主枢纽港之一，从西向东依次分布瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口，货物吞吐量达大港水平。

九江港在明清时已成为中国四大米市、三大茶市和景德镇瓷器的集散中心之一，第二次鸦片战争后，于咸丰十一年（1861年）辟为对外通商口岸。同治十二年（1873年）设汉口轮船招商局九江分局，1953年成立长江航运管理局九江港务管理局，1988年由九江市人民政府和交通部双重领导。1991年10月九江港获准对外国籍船舶开放。

2017年，九江港完成货物吞吐量11717万吨，同比增长3.4%。九江港主要货种结构为矿建材料、煤炭、铁矿石和非金属矿石、石油及制品。集装箱昌九内支线已形成每日班次，至上海外高桥、洋山港每周4班。截至2018年，九江港沿江码头共完成投资66.11亿元，建成37个泊位，其中30个5000吨级，通过能力达到9369.7万吨。2019年，九江港完成货物吞吐量1.52亿吨，同比增长11%，完成集装箱吞吐量52.14万标箱，同比增长21.45%，在沿江五个同类港口中由第4位升至第2位，在长江22个港口中由第12位上升至第8位。