内容提要：【码头文化】热度：106

1. 码头文化的特点

所谓“码头文化”，就是当有限的求利的通道为少数人所把持，则众多的求利者不去拜一拜码头、送一送好处，则求利是没门的。

广义上的码头文化指中下层围绕河岸货运为中心的一群人的文化，以“利”字当头。而以“义”字为口号的，带有浓厚的江湖气。

形“义”实“利”的人往往成为赢家。这些人“五湖四海”，重情重义也重利，看似开放，其实很保守。

成都东边几十公里外，有个叫淮口的地方，过去产石头。成都西北边几十公里外，有个叫太和场的地方，两条河在这里形成X形状之堰口，又分成两条河，北边的河下淮口，南边的河下成都。

在交通靠马载船运的农业时代，东边的石头要运进成都须沿北边的河道溯流而上去到西边的X形状之堰口，绕一大圈，再顺流下成都。

于是乎，那个犹如旧时代的高速路收费站的X形状之堰口（名叫石堤堰，为清代大臣年羹尧所筑）便被当地有势力之黑老大把持收过路费。

这便是典型的所谓“码头”。有“码头”，就有了所谓“码头文化”。

2. 码头文化的特点是什么

码头文化可以分为两种：一般来说指中下层围绕河岸货运为中心的一群人的文化，以“利”字当头；而以“义”字为口号的，带有浓厚的江湖气。形“义”实“利”的人往往成为赢家。这些人“五湖四海”，看似开放，其实很保守。常常限于一地一己、一时一事的当下利益，而难有更宽大的眼光。

重庆码头文化的起因或许是为了抱团发展，更好地在严苛的环境下生存下去，推杯换盏割头换颈的江湖义气是最初的文化血脉。

“借钱吃海货，不算不会过”是典型的码头文化之一。它重视现实生活、重视消费，与传统中国文化的消费观全然不同，也忽视更高的精神追求。不重道德和观念性的东西，这些都是带有江湖文化的特点。

3. 码头文化的危害

武汉没有码头文化，曾经出现过码头文化现象。

文化的形成不是一朝一夕，或短短几十年就可以成形的事。它必须经过相当长的时间，从社会的方方面面如经济、人文、科技、生活、习俗等沉淀并得到人们认可的一种精神或思想。不是几句话可以讲明白的。

武汉码头文化现象产生于一八四零年鸦片战争后，西方列强到汉口通商时沿江建立了不少码头。此时，不少失去土地的农民从汉口周边乡下如黄坡、新州和蔡甸等农村来到城里，他们没有技术也无资金，故只能汇集到码头做搬运工，卖苦力。由于西方商品大量涌入我国如洋火，洋油，洋布，洋铁和洋灰等，货物运到汉口各个码头后，需要大量搬运和挑夫来运送这些商品。

从一八四零年后至一九五零前后，汉口沿岸附近生活着众多搬运工及家属，他们长时间生活繁衍在这里，这些人大多没有文化包括他们的后代，久而久之，这些搬运工及后代其语言和行为逐渐形成一种简单、朴素、粗俗甚至低俗的文化现象。这就是近几年被称之为：＂码头文化＂

需要说明的是，当时这些搬运工和挑夫及家人也只是占武汉总人口的很小一部分。这部分人所形成＂文化＂不能代表或代替整个武汉文化。

但码头文化现象对武汉是有影响的。有利一面是纯朴、思想简单、吃苦耐劳、踏实勤快、具有同情心、互相帮扶等。

弊端一面是粗鲁、骂人、行为举止低下、上进心不足等。