1. 日本横滨国际邮轮码头

英国

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。

其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。

2. 横滨国际客运码头

 从美国到中国是二十五天左右 

1、全海上路线。从上海坐客轮到日本横滨，再由横滨坐客轮到美国火奴鲁鲁（需要三周至四周时间）。

2、半陆地半海上路线。从北京乘火车到莫斯科，再坐欧洲快车到法国巴黎，再坐欧洲之星到英国伦敦，最后坐船直到纽约（沿途风景很好但花费很高，时间两周左右）。

3. 坐船去横滨

八十天环游地球主要内容故事梗概

费利斯·福克是位英国人，他不爱与人交往，沉默寡言，性格给人以神秘感。他最大的特点就是做什么事都准时准点，生活习惯像钟表一样一成不变，举一个小例子：他的前任仆人只是因为把他要的华氏八十六度的剃须水弄成了八十四度就被解雇了。

10月2日，费利斯·福克动身环游地球，而这次惊人的举动仅仅是由于一次打赌。对于一般人来讲，八十天环游地球是根本不可能的，因为必须要下了火车上轮船，下了轮船上火车，不停地赶路，而且途中还有坏天气、风暴、灾难、车船晚点等不可预知的困难。读书笔记可对于这位一成不变、准时准点的费利斯·福克先生来说，八十天足够了，于是行程开始了。福克和他的仆人路路通两人从伦敦至苏伊士，然后乘船到孟买，自孟买至加尔各答，途中还勇敢地救了印度妇女艾娥达，在乘船至香港，下一步是从香港到横滨，但由于没赶上船，只好先到上海，再到横滨，然后坐船横跨太平洋到旧金山，最后乘火车到纽约再到伦敦，终于完成了八十天的环游任务。这次旅行福克先生虽然赌嬴了，但他旅费的两万英镑也全部花光。福克先生什么也没有赢得，但他的英勇施救使艾娥达成了他的夫人，也正是这样使福克先生成了世界上最幸福的人！

4. 横滨 邮轮

1、中美之间就没有轮船客运，只有中转，需要15天到45天，主要是根据航线和停泊的口岸来决定。

2、如果由中国到美国西部，可选择上海-横滨，横滨-火奴鲁鲁，火奴鲁鲁-洛杉矶（或西雅图）路线。

3、如果由中国到美国东部，可选择从北京坐火车到莫斯科，从莫斯科坐火车到巴黎，再经过海底隧道到英国，从英国利物浦乘船到美国纽约。

5. 横滨国际轮渡码头

新海港到北海轮渡大约需要1个小时左右的时间。因为新海港位于江苏省南通市如东县的港口，而北海轮渡则位于中国广西北海市的港口，两地之间相距约1000公里。旅行方式为水路交通，方便度较高，船的速度约为每小时30公里左右。此外，新海港还开通了往返台湾地区澎湖、淡水、基隆等地的客运航线，为旅客提供更多出行选择。

6. 横滨国际港口码头

东京港、横滨港、名古屋港、大阪港、神户港等。

1、东京港：东京港作为首都圈地区与国内、海外各地运输的节点，其腹地为拥有3000万人口的东京圈及其周边的关东北部、甲信越等广大地区。拥有海域面积5453 公顷，陆域面积1080公顷，内外贸码头共计24个，泊位总数为115个，其中集装箱码头4个，集装箱泊位16个。

2、横滨港：横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。

3、名古屋港：名古屋港（Port of Nagoya），是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡、飞岛村的一个港湾，是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内，故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。名古屋港作为日本的五大国际贸易港之一，2004年被指定为中枢国际港湾（指定特定重要港湾）。目前，货物总吞吐量为2亿824万吨，是日本国内唯一超过2亿吨的港口，从平成14年至今，连续12年位居日本全国第一。

4、大阪港：大阪港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中岛川（NAKAZIMA KAWA）与大和川（YAMATO KAWA）河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户，市内河道纵横，有"水都"之称。现为阪神工业区之核心，轻重工业综合发展，其工业产值仅次于东京，居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。

5、神户港：神户港是日本兵库县神户市的特定重要港湾。为日本主要的国际贸易港（五大港）之一，与大阪港同样被指定成超级中枢港湾。在1868年1月1日时开港。现在也是日本三大旅客港之一。

7. 横滨 码头

在这首诗里，诗人冰心凭借叠纸船嬉水这种孩提时常玩的游戏，遥寄自己对母亲的怀恋，亲切自然地创造出一种梦幻似的悱恻的意境，不禁令人凄然泪下。

《纸 船——寄母亲》原文：

我从不肯妄弃了一张纸，总是留着——留着，

叠成一只一只很小的船儿，从舟上抛下在海里。

有的被天风吹卷到舟中的窗里，

有的被海浪打湿，沾在船头上。

我仍是不灰心地每天叠着，

总希望有一只能流到我要它到的地方去。

母亲，倘若你梦中看见一只很小的白船儿，

不要惊讶它无端入梦。

这是你至爱的女儿含着泪叠的，

万水千山，求它载着她的爱和悲哀归去！

扩展资料

创作背景

冰心出身在一个富裕、融和、充满温馨的家庭，自幼沉浸于天伦之乐和手足之情中，从孩提到成人，她从未离开过母亲的爱抚和关照。

冰心在1923年初夏，以优异的成绩毕业于燕京大学，获得了金钥匙——“斐托斐”名誉学位的奖赏，并接受了燕京女大的姊妹学校——美国威尔斯利女子大学的奖学金，赴美留学。

如今孑然一身离家万里、远涉重洋去异国他乡求学深造，这对感情极重、眷恋家庭的冰心来说，实在是难以忍受的痛苦。

1923年8月17日，冰心离开融乐和美的家庭，乘船赴美。她乘“约克逊克”船启程后，在途径日本国的三天航行中，每天都独自一人站在甲板上，迎着海风，凭栏远眺，脚下的滚滚波涛，更加激起她对烟台儿时生活的回忆和对母亲的萦念。

船抵横滨码头时，她在船舱里接连写下三首思念母亲的诗，《纸船》便是其中之一。

冰心在出国的三年中由于远离母亲，常常沉浸在母爱的怀念中，所以她这三年中为母爱放歌，占了她这一时期作品的很大篇幅，使冰心成为世界文学中抒写母爱最成功最感人的作家之一。

参考资料来源：