1. 旧金山金门大桥多长

金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为20世纪桥梁工程的一项奇迹，也被认为是旧金山的象征。 金门大桥的设计者是桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯 Joseph .Struss，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。

2. 旧金山金门大桥在哪

旧金山有三座:金门桥、海湾桥和圣马刁桥。三座桥都是跨海的,用“雄伟壮观”来“一言以蔽之”,并不过份的。你说的那个四个拱门的是奥克兰海湾大桥.

位于美国跨旧金山一奥克兰岛海湾的两层公路桥。西部主桥为两联354m＋704m＋354m钢悬索桥。双索，索间距为20．12m。每索用37股各472丝Φ4．89mm钢丝所组成，直径72．7cm。用空中放线法施工。塔高139．6m，加劲桁用平弦华伦式简支桁架，桁高9．14m。上下两层，上层中间为17．68m车道，两侧各0．91m人行道，轻混凝土桥面；下层亦为17．68m车道，两侧各0．55m检查道，普通混凝土桥面。现上下层都为五车道。1989年旧金山大地震，该桥引桥受损，正桥无恙。东部主桥为钢伸臂桁架，跨径（m）为154．87十426．83＋156．10。建于1936年。

3. 旧金山金门大桥下面是什么海

旧金山湾。

三藩市，官方正式名称为旧金山市县（City and County of San Francisco），是一座位于美国加利福尼亚州中部沿海的重要经济都市，为加州唯一市县合一的行政区，亦别名“金门城市”、“湾边之城”、“雾城”等。位于旧金山半岛的北端，东临旧金山湾、西临太平洋，人口86万，为加州第四大城；其与湾边各都市组成的旧金山湾区，人口总数达768万，是仅次于大洛杉矶地区的美国西岸第二大都会区。

4. 旧金山金门大桥建筑概况

这个大桥寿命是20年，也是能够得到建筑工程师专门的许可，是利用了非常多的钢筋，同时给他带来很多的抗压能力，而且让它的承受量非常的大

5. 旧金山金门大桥怎么去

中国帮忙修的！1998年，当地就决定要重建大桥，在全球招商，美国、日本、韩国都参加了竞争。最后他们的方案无法满足旧金山的需要，结果8年磋商，中国的振华重工脱颖而出！ 

这个重建工程是美国加州史上最昂贵的工程之一，中国上海振华重工建造最重要的部分造价就500亿元。因为这里位置非常重要，是连接旧金山与奥克兰的交通命脉，所以美国提出了严苛的交付条件：全部钢结构制作必须于2011年7月11日完成并发送，如果延误1天交付，需要支付每天250万元的罚款，还有其他连带责任也需要承担。

在巨大的压力下，中国企业提前完成5个月完成项目！还因为提前收工额外获得了近5亿元的奖励！这个大桥被毁24年，日韩美都修不了，中国企业却提前完工还给美国省了30亿支出。

6. 旧金山金门大桥的欣赏画

金门大桥是美国加利福尼亚州旧金山湾区的标志性建筑之一，因其壮观的设计和重要的交通功能而闻名。这座悬索桥于1937年完工，横跨金门海峡，连接旧金山市和金门岛。金门大桥不仅是一座工程奇迹，也是一座美学杰作，其橙红色的桥塔和优雅的曲线设计成为了旧金山的象征之一。此外，金门大桥还承载着大量的交通流量，连接了湾区的主要道路网，为居民和游客提供了便利。因此，金门大桥因其独特的设计、美丽的景观和重要的交通功能而享有盛誉。

7. 旧金山金门大桥攻略

旧金山金门大桥通航净空67米。

金门大桥（Golden Gate Bridge），又称“金门海峡大桥”，是美国境内连接旧金山市区和北部的马林郡的跨海通道，位于金门海峡之上，是美国旧金山市的主要象征。金门大桥线路全长2780米，主桥全长1967.3米，采用（343.9+1280.2+343.9）米的跨径布置，其中主跨1280.2米，宽27.4米，两侧人行道各宽3.3米。

金门大桥于1933年1月5日动工兴建；于1937年5月27日完成工程建设，对市民开放；于1937年5月28日通车运营。

8. 旧金山金门大桥哪一年通车

金门大桥通往美国北部的马林郡。

金门大桥是美国旧金山市的主要象征,也是近代桥梁工程的一项奇迹。旧金山金门大桥由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯设计,于1933年1月5日动工兴建,北起加利福尼亚州,上跨金门海峡,南至旧金山半岛;线路全长2780米。

9. 旧金山金门大桥属于什么桥

起点：美国境内连接旧金山市区，终点：北部的马林郡的跨海通道。

位于金门海峡之上，是美国旧金山市的主要象征。金门大桥于1933年1月度5日动工兴建；于1937年5月27日完成工程建设，对市民开放；于1937年5月28日通车运营。金门大桥北起加利福尼亚州，上跨金门海峡，南至旧金山半岛；线路全长知2780米，主桥全长1967.3米；桥面为双向六车道城市主干线，设计速度为60千米/小时；项目总耗资约3550万美元，设计工程师为约瑟夫·施特劳斯。